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更新時間：2025.03.08
廈門翔安海底隧道穿越F1風化深槽關鍵施工參數(shù)分析

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F1風化深槽是廈門翔安海底隧道施工中遇到的第一個海底風化槽．其圍巖為全風化花崗巖，十分破碎，滲透性強，水壓高，自穩(wěn)性差，施工風險極大．是整個工程最大的風險點與難點。本文對F1風化槽施工關鍵技術和有關參數(shù)進行了分析總結。實踐證明，采用“水平鉆孔地質預報＋全斷面帷幕注漿堵水＋大管棚超前加固＋CRD開挖”的施工方案穿越F1風化槽是可行的，可以成功化解涌水和坍塌等施工風險。為后續(xù)風化槽施工奠定良好的基礎。也為此類地層下海底隧道施工提供了重要的參考。

上海F1國際賽道專用重交瀝青的開發(fā)

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介紹了上海一級方程式(F1)賽道承重層和粘結層專用重交通道路瀝青性能和技術要求,重點闡述了F1賽道專用重交通道路瀝青生產原料油的優(yōu)選、生產工藝條件的優(yōu)化、質量指標的控制。結果表明:利用進口專用原油加工的優(yōu)質瀝青,達到F1賽道專用重交通道路瀝青設計技術要求,經(jīng)實際工程應用表明:該專用重交通道路瀝青綜合性能優(yōu)良,質量穩(wěn)定, 滿足F1賽道施工。

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