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更新時間：2025.03.15
廣樂高速公路

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1.1 項目背景 京珠高速公路自北向南連接了北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東 6個省 市和香港、澳門兩個特別行政區(qū)，直接將北京與石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣 州等 5個省會城市以及香港和澳門串聯(lián)起來，成為貫穿我國南北的交通主通道， 在我國南北經(jīng)濟走廊帶中具有不可替代的政治、經(jīng)濟地位。 近年來，隨著廣東及京珠沿線省市經(jīng)濟的快速發(fā)展， 其通道內(nèi)南北出行的車 流量迅猛增加，京珠高速公路粵北段的通行能力已遠遠不能適應(yīng)省際交通快速增 長的需求，交通容量已趨于飽和狀態(tài)。 此外，京珠高速公路部分路段存在著先天 性缺陷，如長大縱坡問題突出、 抵御災(zāi)害氣候的能力較弱等， 特別是在雨、雪 (冰 )、 霧等氣候條件下， 安全事故頻發(fā)， 道路通行不暢， 嚴重制約了京珠高速公路功能 的發(fā)揮。 為緩解京珠高速公路粵境段的交通壓力，解決京珠高速公路粵北段通行不 暢、通行能力不足、交通事故頻繁發(fā)生的問題，加快粵北經(jīng)濟發(fā)

錫宜高速公路京杭運河大橋投標書 (3)

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表1 施工組織設(shè)計文字說明 第一章 編制綜述 一、編制依據(jù) （一）甲方（或建設(shè)單位、業(yè)主，均屬同義語）正式發(fā)售給本投標人的招標文件、答疑書、補遺書及其它補充資料。 （二）由招標文件明確的國家和交通部頒布的現(xiàn)行《公路設(shè)計規(guī)范》、《施工技術(shù)規(guī)范及規(guī)程》、《公路工程質(zhì)量評定及驗收標準》及《公路工程預(yù)算定額》。 （三）通過踏勘工地從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。 （四）招標單位在“標前會議”提出的有關(guān)要求。 （五）本承包人擁有的科技成果、工法成果、機械機具設(shè)備、管理水平、技術(shù)裝備以及多年積累的類似工程施工經(jīng)驗。 （六）嚴格遵守當?shù)卣诃h(huán)境保護等方面的具體規(guī)定和要求，尊重與維護當?shù)囟嗄陙砑s定俗成的鄉(xiāng)規(guī)民約和風(fēng)土人情。 二、編制原則 （一）遵守招標合同文件各項條款要求，認真貫徹落實業(yè)主、

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