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氣動(dòng)閥門(mén)氣缸分類(lèi) 中旭達(dá)氣動(dòng)閥門(mén)氣缸主要分為 2大類(lèi)。 第一類(lèi):角行程氣缸,適用于球閥,蝶閥等閥門(mén) ...... 角行程氣缸有 AT 氣缸,AW 氣缸! AT 氣缸說(shuō)明書(shū): 1.缸體為擠壓鋁合金,經(jīng)硬質(zhì)陽(yáng)極氧化處理,內(nèi)表面堅(jiān)硬采用低摩擦材料制成滑動(dòng)軸承避免了 金屬間 的直接接觸,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,摩擦系數(shù)低,使用壽命長(zhǎng)。 2.緊湊的雙活塞齒輪齒條式結(jié)構(gòu),嚙合精確輸出扭力恒定。 3.執(zhí)行器的底部輸出軸,裝配孔有圓形或雙四方形(符合 ISO.5211 標(biāo)準(zhǔn))用戶(hù)可根據(jù)需要選 擇,我們也可以按要求定做。 輸出軸的頂部和頂部孔及氣源孔符合 NAMUR 或 VDI/VDE 3845 標(biāo)準(zhǔn)。 4.根據(jù)用戶(hù)需要提供安裝電磁閥、 定位器、回信器等各種裝置和配置接口均符合 VDI/VDE 3845 的標(biāo)準(zhǔn)。 5.相同的規(guī)格有雙作用式、 單作用式(彈簧復(fù)位) 每種形式有多種規(guī)格, 每種規(guī)格有多種型號(hào), 如:常開(kāi)型、
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氣動(dòng)閥門(mén)氣缸分類(lèi) 中旭達(dá)氣動(dòng)閥門(mén)氣缸主要分為 2大類(lèi)。 第一類(lèi):角行程氣缸,適用于球閥,蝶閥等閥門(mén) ...... 角行程氣缸有 AT 氣缸,AW 氣缸! AT 氣缸說(shuō)明書(shū): 1.缸體為擠壓鋁合金,經(jīng)硬質(zhì)陽(yáng)極氧化處理,內(nèi)表面堅(jiān)硬采用低摩擦材料制成滑動(dòng)軸承避免了 金屬間 的直接接觸,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,摩擦系數(shù)低,使用壽命長(zhǎng)。 2.緊湊的雙活塞齒輪齒條式結(jié)構(gòu),嚙合精確輸出扭力恒定。 3.執(zhí)行器的底部輸出軸,裝配孔有圓形或雙四方形(符合 ISO.5211 標(biāo)準(zhǔn))用戶(hù)可根據(jù)需要選 擇,我們也可以按要求定做。 輸出軸的頂部和頂部孔及氣源孔符合 NAMUR 或 VDI/VDE 3845 標(biāo)準(zhǔn)。 4.根據(jù)用戶(hù)需要提供安裝電磁閥、 定位器、回信器等各種裝置和配置接口均符合 VDI/VDE 3845 的標(biāo)準(zhǔn)。 5.相同的規(guī)格有雙作用式、 單作用式(彈簧復(fù)位) 每種形式有多種規(guī)格, 每種規(guī)格有多種型號(hào), 如:常開(kāi)型、
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