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以青連鐵路四電工程為試點(diǎn),對鐵路四電BIM技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用。開展基于達(dá)索平臺的鐵路四電過程BIM技術(shù)的應(yīng)用研究,通過青連鐵路四電工程BIM技術(shù)的應(yīng)用與實(shí)施,具體分析BIM技術(shù)在鐵路建設(shè)協(xié)同設(shè)計(jì)、施工過程以及項(xiàng)目管理中的方法與應(yīng)用。探索出一種適用于鐵路四電工程BIM應(yīng)用的技術(shù)路線,從協(xié)同設(shè)計(jì)到施工管理,基于BIM模型完成鐵路四電工程拓展應(yīng)用,提供了系統(tǒng)的BIM應(yīng)用案例。
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以青連鐵路四電工程為試點(diǎn),對鐵路四電BIM技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用。開展基于達(dá)索平臺的鐵路四電過程BIM技術(shù)的應(yīng)用研究,通過青連鐵路四電工程BIM技術(shù)的應(yīng)用與實(shí)施,具體分析BIM技術(shù)在鐵路建設(shè)協(xié)同設(shè)計(jì)、施工過程以及項(xiàng)目管理中的方法與應(yīng)用。探索出一種適用于鐵路四電工程BIM應(yīng)用的技術(shù)路線,從協(xié)同設(shè)計(jì)到施工管理,基于BIM模型完成鐵路四電工程拓展應(yīng)用,提供了系統(tǒng)的BIM應(yīng)用案例。