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前言京石高速公路石家莊段的橋梁在使用中發(fā)現(xiàn)個(gè)別承載支座出現(xiàn)輕微裂紋、剪切破壞和脫空現(xiàn)象。為此,組織有關(guān)技術(shù)人員對部分橋梁因支座變形造成梁板及橋面破壞的情況進(jìn)行了實(shí)地考察,在充分分析其危害性的基礎(chǔ)上,為保證后期安全正常的運(yùn)營,經(jīng)研究決定對所有問題支座進(jìn)行徹底更換修復(fù)。
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為提高橋梁支座更換施工的效率與安全性,降低橋梁支座更換的施工難度,并保障橋梁工程的整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,針對基于超薄千斤頂應(yīng)用的整體提升施工方法展開分析與研究。隨著整體頂升技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展與完善,超薄千斤頂在未來將有更為廣闊的應(yīng)用空間。
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