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更新時間：2025.01.04
過渡段技術(shù)交底

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中鐵二十一局集團二公司新建朱中鐵路工程項目部 1 技 術(shù) 交 底 單 施工單位： 蘭州鐵道設(shè)計院有限公司新建鐵路朱家窯至中川線及配套工程 PPP項目 EPC項目部 編號： 工程名稱 新建鐵路朱家窯至中川 線及配套工程 PPP項目 接底單位 交底項目 路基過渡段技術(shù)交底 交底日 一、施工準備 準備機械： 挖掘機、裝載機、推土機、平地機、壓路機、小型壓路 機、自卸汽車。 二、一般規(guī)定 (1)在路堤與橋臺、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物、路堤與路塹的鏈接按設(shè)計 要求過渡段。 (2)橋臺和橫向結(jié)構(gòu)物基坑回填工作必須在隱蔽性工程驗收合格后 才能進行。 (3)過渡段應(yīng)分層填筑壓實， 每層的虛鋪厚度不因大于 20cm。沒壓 實層路拱坡面應(yīng)符合設(shè)計要求，無積水現(xiàn)象。 (4)過渡段填層應(yīng)與相鄰的路堤及椎體同時施工，并將過渡段與連 接路堤的碾壓面按大致相同的水平分層高度同步填筑并均勻壓實。在填 筑壓實過程中，應(yīng)保證橋臺，

路橋過渡段軟基路堤的設(shè)計與施工

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結(jié)合高等級公路設(shè)計施工的實踐經(jīng)驗,分析路橋過渡段軟基路基路面產(chǎn)生不均勻沉降的原因,提出橋頭引道過渡段軟基路堤結(jié)構(gòu)的設(shè)計與施工技術(shù),以減少路橋間的不平順,從而防止或避免橋頭跳車現(xiàn)象.

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