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形態(tài)特征 常綠喬木,高達 30m,胸徑 1m以上。樹皮淺褐色,大枝開展,具乳汁。葉 對生或 3~4枚輪 生,紙質(zhì),橢圓形、長圓形或披針形,長 7~20cm,葉表有光澤。聚傘花序頂生,多花,花 白色。蓇葖果細長,兩端具柔軟緣毛。 木材淺黃褐或淺黃褐微綠,心邊材區(qū)別不明顯;有光澤;無特殊氣味;滋味微苦。生長輪不 明顯或略明顯, 盆架子 輪間呈深色帶;散孔材;管孔略小至中,在肉眼下可見,放大鏡下略明顯;徑列;侵填體未 見。軸向薄壁組織在肉眼下可見, 放大鏡下明顯;離管帶狀。木 射線稀至中;甚細至略細, 在放大鏡下略明顯;在 肉眼下徑切面上射線 斑紋略明顯。 秋季開花 ,綠白色。果實長線形 ,枝條開展呈水平狀 ,層層有序 ,樹冠優(yōu)美 ,為高級的庭園綠蔭觀 賞樹及行道樹。但是要注意的是開花后的味道很濃,建議不要在同一地方種植多株。 基本性質(zhì) 紋理直,結(jié)構(gòu)細,均勻;木材輕;硬度中;干縮小;強度低。干燥
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0#塊施工三角托架 1 前言 連續(xù)剛構(gòu)橋上部結(jié)構(gòu)掛籃法施工中, 墩頂 0#塊施工常用的方法有支架法和三 角托架法兩種,當傳統(tǒng)的支架法難度大或者地基條件復雜時, 采用三角托架法施 工更安全、經(jīng)濟、有效。 2 編制依據(jù) (1) 《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》 (JTG 060-2004) (2) 《公路交通安全設(shè)施設(shè)計細則》 (JTG/T D81-2006) (3) 《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ 162-2008) (4) 《路橋計算手冊》(人民交通出版社) 3 適用范圍 適用于鋼管支架搭設(shè)難度較大的高墩 0#塊施工。 4 結(jié)構(gòu)形式 某高墩連續(xù)剛構(gòu)橋,柱墩為空心薄壁方形墩,墩柱尺寸 12*4m,墩柱壁厚 0.8m;箱梁為單箱雙室截面,頂板寬 17.25m、底板寬 12m、0#塊長 11m、墩頂中 心處高度 4.5m,現(xiàn)以該工程實例設(shè)計托架形式。 (1) 三角托架由牛腿、橫桿、斜桿、分配梁