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更新時(shí)間:2025.01.04
隧道課程設(shè)計(jì).

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《軌道交通隧道工程》 課程設(shè)計(jì) 某公路隧道課程設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名: 學(xué) 院: 專業(yè)班級(jí): 專業(yè)課程: 指導(dǎo)教師: 2015 年 1 月 9 日 1 一、設(shè)計(jì)資料 1.工程概況 某隧道進(jìn)出口附近有國(guó)道附近,交通條件便利,洞軸線走向方位角約 165°。 隧道總體走向呈南北向曲線展布。采用分離式隧道,其中:左線起訖樁號(hào)為 ZK39+321~ZK39+568,長(zhǎng) 247米,左線起訖樁號(hào)為 YK39+313~YK39+515,長(zhǎng) 202米。 采用燈光照明,自然通風(fēng),屬短隧道。 2.工程地質(zhì)條件 (1)地形地貌 隧道整體屬于中低山地貌區(qū)、斜坡、沖溝地形,隧道軸線地面標(biāo)高 792~875m 之間,相對(duì)高差約 83m,隧道洞室最大埋深 70m。隧道進(jìn)、出口處總體為斜(陡)坡 地形,進(jìn)口處自然坡度角為 35~45°,出口處自然坡度角約為 45~50°,局部略陡。 進(jìn)口處為斜坡地形,出露基巖為強(qiáng)~中風(fēng)化流紋斑

隧道課程設(shè)計(jì)

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地下空間規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 第 1頁(yè)(共 14頁(yè)) 1 工程概況 隧道區(qū)位于遼寧省東北部,地形復(fù)雜,沖溝發(fā)育。山體總體呈近南北走向。最高 海拔 520.9m,最低海拔 324.6m,相對(duì)高差 196.3m,屬丘陵地貌。小北隧道位于遼寧 省撫順縣與本溪市交界處,山體總體呈南北走向展布,設(shè)計(jì)兩條單行曲線隧道,設(shè)計(jì) 洞身寬 10.75m,洞高 5.5米,屬中隧道,其進(jìn)出口里程樁號(hào)見表一: 表 1-1 隧道進(jìn)出口里程樁號(hào)一覽表 方向 樁號(hào) 進(jìn)口 路面高程 /m 樁號(hào) 出口 路面高程 /m 全長(zhǎng) /m 右線 YK89+970 346.62 YK91+440 358.13 1470 左線 K91+485 354.52 K90+020 393.00 1465 1.1 地形地質(zhì)條件 測(cè)區(qū)屬半濕潤(rùn)大陸性氣候區(qū),氣候較為干旱,四季分明,溫差變化大。多年 平均降水量在 700~900毫

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