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更新時(shí)間:2025.03.29
基于移動(dòng)最小二乘法的汽車雙曲率后視鏡設(shè)計(jì)

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本文主要提出了應(yīng)用移動(dòng)最小二乘法來(lái)對(duì)汽車后視鏡進(jìn)行設(shè)計(jì)。首先對(duì)移動(dòng)最小二乘的原理及其推導(dǎo)做了相應(yīng)的介紹,利用傳統(tǒng)最小二乘法中收集到一系列的離散型數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行不同層次的x,y積的求和運(yùn)算,建立方程組,求解曲面函數(shù)的系數(shù),進(jìn)而得到曲面函數(shù)。并且在改進(jìn)的移動(dòng)最小二乘法下計(jì)算出了最優(yōu)曲率半徑。

基于移動(dòng)最小二乘法的汽車雙曲率后視鏡設(shè)計(jì)

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本文主要提出了應(yīng)用移動(dòng)最小二乘法來(lái)對(duì)汽車后視鏡進(jìn)行設(shè)計(jì)。首先對(duì)移動(dòng)最小二乘的原理及其推導(dǎo)做了相應(yīng)的介紹,利用傳統(tǒng)最小二乘法中收集到一系列的離散型數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行不同層次的x,y積的求和運(yùn)算,建立方程組,求解曲面函數(shù)的系數(shù),進(jìn)而得到曲面函數(shù)。并且在改進(jìn)的移動(dòng)最小二乘法下計(jì)算出了最優(yōu)曲率半徑。

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