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每個蘇州人,每個外地人,都覺得現在的蘇州火車站,根本就不配蘇州 這個城市。我也不例外。今天搜集到蘇州火車站的一些圖,跟大家一起 分享。 1906 年蘇州火車站外景。 1941 年修復后的蘇州站。 1954 年蘇州火車站。 1979 年蘇州火車站。 ●清光緒三十二年( 1906 年)五月廿五日,滬寧鐵路蘇州段通車時建蘇州站,當時站址 位于城北,與現蘇州站相近。車站站屋面積 205 平方米,有站臺 2 座,地道 1 處,設 6個售 票窗口。建貨物倉庫 1 座,面積 340 平方米。有雨棚 1 個,面積 174平方米。行車信號是人 工操作的臂扳信號機或手信號,車站夜掛油燈。 ●1933年,蘇州站面積擴建至 923 平方米。 ●1936年 5 月,鐵路蘇州站改稱吳縣站。 ●1937年 11月 19 日,蘇州淪陷后,車站被日軍 “軍管”,改稱為蘇州停車場司令部,因 原站屋被日軍炸毀,臨時性建筑 24
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56 WA 2013/10 本土設計的再思考:崔愷 蘇州站是一座集鐵路、城市軌道、城市道路交 通換乘功能于一體的大型交通樞紐。建筑位于蘇州 市老城北側的原火車站位置,采用高架站房形式, 南北各設站房入口。旅客流向設計為由高架層進站, 自地下層出站。主站房地上 2 層,地下 1 層。最高 聚集人數預計 2020 年客流數量可達 6150 人 / 高峰 小時,遠期預計可達 8480 人 / 高峰小時。 一層設 7 座站臺,站房內布置廣廳、基本站臺 候車室、售票廳、貴賓候車室、行包房、郵政行包 庫及管理辦公、公安派出所、技術作業(yè)用房等。二 層主要為高架候車廳。地下一層主要布置南北聯系 通道、出站通道和出站廳 ;地鐵出入口設在南北聯 系通道中部。地下二層是地鐵 2 號線和 4 號線的站 廳層,地下三層是地鐵 4號線的站臺層以及設備、 管理用房。 蘇州火車站站房,蘇州,江蘇,中國 Suzhou Ra