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更新時間：2025.06.14
蘇州火車站

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每個蘇州人，每個外地人，都覺得現(xiàn)在的蘇州火車站，根本就不配蘇州 這個城市。我也不例外。今天搜集到蘇州火車站的一些圖，跟大家一起 分享。 1906 年蘇州火車站外景。 1941 年修復(fù)后的蘇州站。 1954 年蘇州火車站。 1979 年蘇州火車站。 ●清光緒三十二年（ 1906 年）五月廿五日，滬寧鐵路蘇州段通車時建蘇州站，當(dāng)時站址 位于城北，與現(xiàn)蘇州站相近。車站站屋面積 205 平方米，有站臺 2 座，地道 1 處，設(shè) 6個售 票窗口。建貨物倉庫 1 座，面積 340 平方米。有雨棚 1 個，面積 174平方米。行車信號是人 工操作的臂扳信號機(jī)或手信號，車站夜掛油燈。 ●1933年，蘇州站面積擴(kuò)建至 923 平方米。 ●1936年 5 月，鐵路蘇州站改稱吳縣站。 ●1937年 11月 19 日，蘇州淪陷后，車站被日軍 “軍管”，改稱為蘇州停車場司令部，因 原站屋被日軍炸毀，臨時性建筑 24

蘇州火車站高架候車廳異型吊頂鋁板工藝設(shè)計(jì)

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蘇州站高架候車廳室內(nèi)吊頂?shù)臉邮綖榱伺c整體城市的風(fēng)格取得一致特采用了白穿孔蜂窩鋁板與栗色鋁單板等鋁型材組成折型吊頂,其三角端頭鋁板吊頂?shù)脑O(shè)計(jì)高度接近3m,而目前鋁合金市場的預(yù)滾涂鋁卷最大尺寸為1.8m,國內(nèi)市場尚不具備生產(chǎn)整塊鋁板的條件,為此經(jīng)過優(yōu)化鋁板分隔,多次進(jìn)行排版方案論證,達(dá)到與整體設(shè)計(jì)風(fēng)格相統(tǒng)一的良好效果。

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