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1前言向莆鐵路淘金山隧道位于福建省沙縣境內(nèi),設(shè)計(jì)為單洞雙線,隧道全長(zhǎng)8093m,洞身最大埋深252.77m,最大開挖斷面145m2。該隧道為我指揮部地質(zhì)條件較復(fù)雜的隧道,為了有效防范并降低施工風(fēng)險(xiǎn),做到隧道開挖支護(hù)為動(dòng)態(tài)施工,通過(guò)采用綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)手段,即地質(zhì)素描法、超前水平鉆孔法、TSP203法,以獲取開挖面前方不良地質(zhì)信息,便于及時(shí)調(diào)整隧道施工方案,指導(dǎo)隧道安全施工,避免發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)用,預(yù)報(bào)工作取得了較好效果,基本滿足了施工現(xiàn)場(chǎng)安全的要求。
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