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更新時間：2024.12.28
淺談鐵路車號自動識別系統(tǒng)在鐵路煤炭抑塵站自動噴灑系統(tǒng)的應用

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淺談鐵路車號自動識別系統(tǒng)在鐵路煤炭抑塵站自動噴灑系統(tǒng)的應用 【摘 要】為解決鐵路煤炭運輸過程中的揚塵污染和損耗，鐵道部在全路范 圍內(nèi)開展煤炭鐵路運輸抑塵處理。 結(jié)合太原鐵路局煤炭抑塵站噴灑系統(tǒng)作業(yè)中的 存在的問題，本文提出相應的鐵路車號自動識別系統(tǒng)與噴灑系統(tǒng)結(jié)合而成的自動 化噴灑系統(tǒng)的改造方案。 【關鍵詞】煤炭抑塵站；鐵路車號自動識別；自動噴灑系統(tǒng) 根據(jù)鐵道部《關于做好煤炭鐵路運輸抑塵工作的通知》 （運營貨管 [2009]734 號）和《關于調(diào)整部分客貨運雜費費率和公布鐵路煤炭抑塵運輸及費目費率的通 知》（鐵運 [2009]224號）的有關要求，太原鐵路局 2010年建設完成了 60個煤炭 抑塵站，并取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。 但在實際運行中噴灑作業(yè)也暴露 出一定的問題。 1 煤炭抑塵站噴灑作業(yè)存在的問題 1.1 是噴灑作業(yè)時噴灑臂侵限打壞機車輛或損壞設 對于擺臂式固定抑塵站，作業(yè)時

基于信息融合技術(shù)的集裝箱號碼自動識別系統(tǒng)

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運用信息融合技術(shù)進行集裝箱號碼自動識別系統(tǒng)的設計。根據(jù)集裝箱號碼的特性、組成規(guī)律及分布特點,在預處理階段,采用了基于產(chǎn)生式規(guī)則的融合算法。該算法采用串行融合的方式并生成了一系列的規(guī)則,能夠快速準確地輸出具有較高質(zhì)量的號碼分割圖,為后續(xù)的特征提取和號碼識別提供更精確的信息。使用了3種不同類型的特征提取方法,分別生成基于神經(jīng)網(wǎng)絡的分類器,并將各自的分類結(jié)果通過D-S證據(jù)理論進行融合以完成最終的決策,提高了系統(tǒng)的識別率。該系統(tǒng)對光線與陰影具有較強的魯棒性,結(jié)構(gòu)簡單、快捷有效,在實驗中得到了滿意的效果。

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