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更新時間：2024.12.28
鐵路上信號燈

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鐵路信號 識別信號 聽覺信號 (火車鳴笛 ) 長聲為三秒鐘，短聲為一秒鐘，音響間隔為一秒鐘。重復鳴示，須間隔五秒鐘以上。 ◆鳴笛一長聲 ——列車起動或接近車站、道口、橋梁、鳴笛標行人等地的預報。 ◆鳴笛一長三短聲 ——列車在區(qū)間【區(qū)間，是指兩個車站 （或線路所） 之間的鐵路線路】 停車后不能立即運行通知運轉車長時、 列車發(fā)生重大事故需要救援或發(fā)現線路上有危及行車 安全的不良處所時的警報信號。 ◆鳴笛二長聲 ——是通知附近人員列車要倒退行駛。 色燈信號機 (此處只介紹自動閉塞區(qū)段【所謂閉塞，就是保證區(qū)間或閉塞分區(qū)在同一時間內只能運 行一個列車，而保證一個區(qū)間或閉塞分區(qū)在同一時間內只能運行一個列車的設備稱為閉塞設 備。閉塞是鐵路上防止列車對撞或追撞（追尾）的方式， 是鐵路上保障安全的一個較主要的 方法】的信號顯示方式 ) 進站色燈信號機： ◆一個紅色燈光：禁止列車越過該信號機。 ◆一個綠色

鐵路道口劃線標準

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鐵路道口劃線標準 1、標線類型：熱熔型涂料無溶劑反光標線。 2、執(zhí)行標準： 《道路交通標志和標線》 GB5768-2009； 《路面標線涂料》 JTT280-2004； GB/T 24722-2009 路面標線用玻璃珠。 3、標線涂層厚度： 1.75mm（±0.25mm）。 4、標線外觀要求： ⑴、標線外觀亮度視認性好、玻璃珠分布量均勻、寬度一致、邊 緣整齊、線條流暢、涂層厚度均勻、夜間反光效果良好、耐磨性好； ⑵、標線無起泡、皺紋、斑點、開裂、發(fā)黏、脫落、泛花、變色 等現象； ⑶、標線內有缺陷面積應小于 3%。 5、工程保用期限為 1年。 6、施劃路交通標線時，必須先鏟除道路原有的舊標線，后施劃新標 線。 鐵路道口熱熔劃線示意圖

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