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更新時(shí)間：2025.03.22
公路鐵路橋梁冬季施工

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- 1 - 冬季施工 一、冬期施工的有關(guān)規(guī)定 當(dāng)氣溫降低至建筑工程施工規(guī)范規(guī)定冬期施工范圍時(shí)， 必須 采取特殊措施后才能正常進(jìn)行施工。 因建筑工程的冬期界定原則 不同，各項(xiàng)目部要按照施工工程的有關(guān)界定原則確定冬期施工時(shí) 段。 路基土石方工程： （鐵路）當(dāng)晝夜平均氣溫低于 0℃以下且 持續(xù) 15 天 ,應(yīng)按低溫施工辦理。 （公路）在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜 平均溫度在 -3℃以下，且連續(xù)十天以上， 或者晝夜平均溫度雖在 -3℃以上，但凍土沒有完全融化時(shí)，均應(yīng)按冬期施工辦理。 橋涵混凝土工程： 當(dāng)工地晝夜平均氣溫持續(xù) 3日低于 +5℃或 最低氣溫低于 -3℃應(yīng)采取冬期施工措施。 房屋工程： 在氣溫逐漸降低的季節(jié)里， 當(dāng)室外平均氣溫連續(xù) 5天穩(wěn)定低于 5℃即為進(jìn)入冬期起訖日期。 二、冬季施工防寒準(zhǔn)備工作 1、通過各種方式及時(shí)掌握氣象變化趨勢及動態(tài)，以利于安 排施工，做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。 2、根據(jù)各項(xiàng)目

鐵路橋梁橫向變形限值標(biāo)準(zhǔn)問題的研究

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鐵路橋梁橫向變形限值標(biāo)準(zhǔn)問題的研究——鐵路橋梁橫向剛度一般通過橫向變形限值來體現(xiàn)，其標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)十分復(fù)雜的問題，隨著列車速度的提高，尤其是貨物列車速度的提高，這一問題變得十分突出。通過對國外最新相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和研究的綜合分析，結(jié)合我國鐵路提速的橋...

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