造價通
更新時間：2025.12.21
隧道逃生應急救援演練方案

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">83KB

頁數(shù)： 11頁

隧道逃生應急預案演練 方案 一、演練目的 為了提高安全事故應急 能力，驗證事故應急預 案的可執(zhí)行性，檢驗和 提高救援隊伍的熟練程 度及實際技能。確保一 旦發(fā)生事故能有效的按 照項目部預定的方案實 施，迅速及時有效的救 助傷員，最大限度的減 少事故傷害和降低財產(chǎn) 損失。中鐵二十局集團 蘭新鐵路甘青段項目經(jīng) 理部于擬定于 2010年 8 月 22日進行一次突泥 突水事故的演練。 二、 演練任務 本次隧 道逃生應急預案的演練 任務是：隧道內(nèi)發(fā)生火 情，及時啟動《隧道逃 生應急預案》，在應急預 案領導小組組長任少強 的統(tǒng)一指揮下，組織各 相關部門各負其責 ,在 最短時間內(nèi)，赴現(xiàn)場應 急搶救，采取安全措施 控制事態(tài)進一步發(fā)展， 最后完成演練的目的。 司 牌 三、演練原則 本 次演練遵循如下原則： 、以人為本、先 救命后救肢原則。 ．統(tǒng)一領導、分項負 責原則。 ．反應迅捷、 措施果斷原則。 ．部 門配

鐵路隧道基礎知識考試

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">33KB

頁數(shù)： 9頁

1 / 9 《鐵路隧道》課程復習重點： 1．非電化隧道： 指內(nèi)燃牽引列車通行的鐵路隧道。 2．翼墻式洞門： 在端墻前面設置兩道縱向支撐的斜擋墻，以增強端墻的穩(wěn)定性。 3．圍巖失穩(wěn)： 圍巖變形達到了一定的限度，不能自穩(wěn)，產(chǎn)生松動、坍塌。 4．斜眼掏槽： 與開挖工作面呈一定角度的掏槽眼，掏槽效果較好。 5．礦山法： 采用鉆眼、放炮開挖隧道的方法。 6．硬巖： 指飽和極限抗壓強度 Rb大于 30MPa的巖石。 7．曲線隧道： 隧道的縱向線形為曲線，鐵路隧道需要加寬，公路隧道依據(jù)曲線半徑的情況 8．隧道預支護： 超前于開挖工作面的支護，如超前錨桿、管棚等。 9．圍巖壓力： 圍巖對隧道結構形成的壓力。 10．噴錨支護： 用噴射混凝土和錨桿組成，對隧道施作的初期支護。 開敞式掘進機：大型全斷面掘進機械，適用于中硬巖層。 11．圍巖： 隧道開挖后對周圍地層發(fā)生擾動的那一部分巖體。 12．防水板： 2

精華知識

鐵路隧道逃生管道

最新知識

鐵路隧道逃生管道
點擊加載更多>>

相關問答

鐵路隧道逃生管道
點擊加載更多>>
專題概述
鐵路隧道逃生管道相關專題

分類檢索：