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更新時(shí)間：2025.03.22
鐵路專用線施工組織設(shè)施計(jì)

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第七部分 施工組織設(shè)計(jì) 我們經(jīng)過對(duì)招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙深入、細(xì)致的研究，根據(jù)本工程特點(diǎn)和具體情況，認(rèn)為該工程施工重點(diǎn)和主要方案如下： 1、中橋主要施工工藝及架梁方案 鉆孔樁采用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆孔、泥漿護(hù)壁，導(dǎo)管法灌注水下砼。 橋墩臺(tái)施工模板采用木模板，內(nèi)貼PVC板，模板縫間貼橡膠條，防止漏漿，以保證拆模后砼的光潔度和平整度。 梁體架設(shè)采用人工架梁在橋墩臺(tái)施工完成后，在橋墩右側(cè)搭設(shè)“八三式鐵路輕型軍用橋墩”與“貝雷梁”組合成的臨時(shí)便橋，鋪軌后，使用軌道車將裝有梁體的平板車頂送到便橋上預(yù)定位置，搭設(shè)滑道后，人工橫向移梁就位。 2、整體道床：施工時(shí)按間距5m埋設(shè)整體道床施工標(biāo)樁，精確控制軌道的軌距、方向和水平。 3、路基土方：采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。 針對(duì)黃土的濕陷性，保證路基面排水暢通，避開雨期施工，加強(qiáng)施工用水管理，確保路基坡腳不被地表水浸滲。 4、鋪

某電廠鐵路專用線路基回填施工工藝實(shí)踐

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本文結(jié)合華能應(yīng)城熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目鐵路專用線一期工程,介紹了石灰改良土路基回填試驗(yàn)段施工過程中的數(shù)據(jù)、檢測(cè),施工工藝?？偨Y(jié)出一套適合本標(biāo)段鐵路路基回填的施工方案,對(duì)于類似工程有參考指導(dǎo)施工的意義,可以確保路基回填的施工質(zhì)量,減少因質(zhì)量問題造成的返工,從而縮短了工期,節(jié)約施工成本。

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