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隨著社會經濟的發(fā)展,高速公路交通量日益增大,部分高速公路路面交通量已經達到了飽和,擁堵現(xiàn)象嚴重,為了解決這種現(xiàn)象,進行高速公路拓寬是一種經濟、有效的辦法.但在高速公路拓寬中,新舊瀝青路面在拼接的過程中,新舊路面搭接處無法如熱混合料成型時一樣嵌擠密實,使得該處壓實度低,滲水嚴重,容易在雨水侵入后形成水損害.針對新舊瀝青面層的嵌擠效果,提高該處壓實度和滲水系數(shù),是保證瀝青路面質量的關鍵.