310國道洛陽市區(qū)段改擴建工程基本信息

中文名 310國道洛陽市區(qū)段改擴建工程 正式開工 2011年7月
范????圍 東起定鼎路,西至國花路 全????長 1.7公里
規(guī)劃紅線 寬65米 標????準 城市一級主干道標準

次改造于2011年7月正式開工,其中華山北路至國花路段快慢車道已于2012年牡丹文化節(jié)前具備通行條件。從2012年04月23日開始,國花路至定鼎路段進入緊張施工,施工采取半幅作業(yè)形式,施工期間車輛不斷行,但過往車輛需謹慎慢行。310國道改擴建二期工程東起定鼎路,西至國花路,全長1.7公里,規(guī)劃紅線寬65米,按照城市一級主干道標準擴建,預計6月底竣工。

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310國道洛陽市區(qū)段改擴建工程造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
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工程建議價
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行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
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材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數 最新報價
(元)
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310國道作為承擔洛陽市北部過境交通的重要道路,與定鼎路、王城大道、機場路、衡山路等多條道路相連。310國道連接著洛陽市王城大道和定鼎路兩條南北交通大動脈,同時又是陜西省連接江蘇省的重要通道,其重要的交通意義不言而喻。為配合城市交通發(fā)展,經多方論證,洛陽市決定把310國道改造為城市道路。工程2011年7月開工,預計2012年7月完工。改造工程西起規(guī)劃中的西環(huán)路,東至定鼎路,全長9124米,規(guī)劃紅線寬65米,設計車速每小時60公里,將按照城市一級主干道標準實施。310國道洛陽市區(qū)段改造后將形成規(guī)劃道路紅線寬65米的城市主干道,承擔區(qū)域交通和過境交通重任。該道路將采用四塊板結構,形成快車道雙向8車道,設中央隔離帶,兩側各6米慢車道、5.5米人行道,設“機非隔離帶”。具體橫斷面為5.5米人行道 6米非機動車道 4米隔離帶 15米機動車道 4米中央隔離帶 15米機動車道 4米隔離帶 6米非機動車道 5.5米人行道=65米。改造工程將取消王城大道與310國道交叉口、國花路與310國道交叉口現有的環(huán)島花壇設計,采取由信號燈控制的平交路口,以提高道路運行能力。其余交叉道口將壓縮隔離帶拓寬右轉車道。按照城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范要求,這次310國道改造將設置方便殘疾人通行的公用設施,同時設置港灣式公交車站,為公共交通創(chuàng)造良好的道路行駛條件和??織l件。洛陽市

310國道洛陽市區(qū)段改擴建工程常見問題

  • 改擴建工程手續(xù)

    供你參考 關于寶楊路客運站改擴建工程水域工程建設方案審核意見的函 發(fā)布時間:[2009-01-04] 滬交[2008]95號 上海市交通運輸和港口管理局關于寶楊路客運站 ...

  • 水廠改擴建工程的資料要做哪些?

    關于開工的:開工報告,施工組織設計報審,施工現場質量管理檢查表,進場設備報驗表,見證取樣授權委托書,工程定位放線記錄.施工過程:材料報驗表,見證取樣記錄表,土方開挖,土方回填,測量放線記錄表,鋼筋加工...

  • 市政道路改擴建工程利潤有多少

    沒有這個標準,都是分開來計算的,取費也不一樣,還得看播種的品種,養(yǎng)護周期,很復雜的。

310國道洛陽市區(qū)段改擴建工程文獻

改擴建工程 改擴建工程

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頁數: 4頁

評分: 4.5

變電工程施工安全工作守則 (改擴建工程) 改擴建工程作業(yè)(十七要點、七步驟、十一禁止) 十七要點 1、作業(yè)前,工作負責人應按規(guī)定辦理第一種或第二種工作票。 2、工作負責人要辦理工作票后方可進入現場施工, 施工完畢后履行交票制度。 3、安全技術交底要詳細全面, 對作業(yè)的每一個細節(jié)都應向作業(yè)人員交代清楚, 必要時應帶領作業(yè)人員到現場進行實地交底。對遲到人員,工作負責人應單 獨進行安全技術交底,必須詳細不得漏項。 4、搬運前,作業(yè)人員應規(guī)劃出搬運路徑, 對較高大的設備要測算出對電距離。 5、安全距離小于規(guī)定要求時,作業(yè)人員要在運行人員的指導監(jiān)督下,作出可 靠的安全防護措施。 6、搬運梯子及較長物體時,要由兩人放倒抬運。 7、安裝斷路器、隔離開關、電流互感器、電壓互感器等設備時,作業(yè)人員要 在設備底部捆綁控制繩,防止設備搖擺。 8、拆裝斷路器、隔離開關、電流互感器、電壓互感器等設備時,作業(yè)人員要

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洛陽熱電廠改擴建工程的建筑設計 洛陽熱電廠改擴建工程的建筑設計

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頁數: 3頁

評分: 4.3

本文介紹了洛陽熱電廠改擴建工程(2×142MW)建筑設計概況,從不同角度介紹了電廠建筑設計特色。

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日前,涇陽縣原211國道云陽鎮(zhèn)區(qū)段改造工程正式啟動。近年來,云陽鎮(zhèn)先后被確定為國家級重點鎮(zhèn),市級示范鎮(zhèn),縣域副中心城鎮(zhèn)。但由于城鎮(zhèn)排水、綠化亮化等基礎設施嚴重老化,鎮(zhèn)區(qū)道路損壞嚴重,坑洼不平,嚴重制約鎮(zhèn)域經濟發(fā)展。對此,縣委、縣政府高度重視,組織召開會議,專題研究關于支持云陽鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)道路改造相關事宜,并決定縣財政撥付專項資金用于云陽鎮(zhèn)區(qū)道路改造工程。

據悉,該工程全長3200米,總預算1200萬余元,其中縣政府財政撥付500萬元,其他資金靠社會籌集和向省市爭取項目支持,工期為半年,全部設計瀝青路面鋪設,標準為市政道路進行施工,標高為原路面,同時解決排水管網,一次性解決設計好道路的亮化及綠化,工程預期年底竣工。

323國道國道的定義

國道是指具有全國性政治、經濟意義的主要干線公路,包括重要的國際公路,國防公路,連接首都與各省、自治區(qū)、直轄市首府的公路,連接各大經濟中心、港站樞紐、商品生產基地和戰(zhàn)略要地的公路。國道中跨省的高速公路由交通部批準的專門機構負責修建、養(yǎng)護和管理。

中國國道采用數字編號,分為四種編號方式,一類是放射狀的,這些公路排序都是"1"字開頭;第二類是南北向的,以"2"字開頭;第三類是東西向的,以"3"字開頭,第四類是"五縱七橫"主干線,以"0"字開頭。

5月下旬,位于347國道馬河至洞溝段琵琶洲大橋改擴建工程正式開工建設。

該橋始建于1980年10月,是湖北省境內單拱跨度最大的鋼筋混凝土橋。改擴建的新橋位于舊橋以南約350米處,橋梁全長288米,凈寬9米,橋梁外側設置0.5米寬的墻式護欄,荷載等級為公路Ⅰ級,預計工期18個月。目前,該工程的拆遷、清表等相關工作正在緊張進行。

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