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東莞改座椅通風(fēng)/東莞改空調(diào)座椅/東莞改制冷座椅/東莞改半導(dǎo)體座椅/東莞座椅通風(fēng)改裝/東莞汽車通風(fēng)座椅升級/汽車空調(diào)座椅升級等; 從佛山南海過來的寶馬X6原車真皮座椅,難忍炎夏酷暑,到店升級怡然座椅通風(fēng)系統(tǒng),讓座椅會“呼吸透氣”,告別悶熱潮濕的煎熬。在這一年四季只有夏天和短暫的冬天的大廣東,座椅通風(fēng)系統(tǒng)功能可以說是很實用了,車主心水這個功能很久了但是一直沒找到合適的店家,最后在朋友的介紹下來到了位于虎門的鋒程車改進(jìn)行改裝。
改裝車輛:寶馬X6
改裝項目:汽車通風(fēng)座椅
改裝配置:怡然座椅通風(fēng)系統(tǒng)
怡然單通風(fēng)系統(tǒng)的優(yōu)點:系統(tǒng)功率低,耗電小,完全不增加油耗,零排放、零污染,并且使用具有我們專 利 技術(shù)的導(dǎo)風(fēng)層,相同率耗的情況下也能夠進(jìn)行大面積的導(dǎo)風(fēng)降溫,通風(fēng)系統(tǒng)會連接原車空調(diào)系統(tǒng),能夠保證駕乘者前后溫度一致,舒適性更高。即使在座椅被陽光暴曬的情況下仍能迅速將座椅表面溫度降至適宜程度并祛除濕氣,創(chuàng)造舒適清爽的乘坐感。
我們的師傅在做完全車檢查并與車主確認(rèn)無問題后,就利用專用工具把座椅從車身取下,我們在拆裝每一輛車時都有做車輛保護(hù)措施,目的就是為了避免在拆裝過程中可能刮花車輛的情況發(fā)生,可謂是貼心的不能再貼心了。
寶馬X6的座椅功能繁多,所以內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對也比較復(fù)雜,一般沒有技術(shù)經(jīng)驗的人不建議操作。我們的師傅都是經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)才能上崗的,他們深知座椅內(nèi)部結(jié)構(gòu)及拆裝方法、技巧,所以座椅交給我們大可放心。改裝人員操作不規(guī)范的話會給汽車遺留下很大的安全隱患,所以選擇一家好的改裝店能為您避免走許多彎路的可能性,能夠擁有一次舒心的改裝體驗。
師傅正在小心的進(jìn)行座椅拆卸工程,畢竟車內(nèi)的空間有限,所以拆卸座椅除了考驗師傅的技術(shù)以外還有就是細(xì)心程度,畢竟太粗暴的話可能會造成內(nèi)飾刮花、破裂等無法挽回的硬性傷害。
寶馬X6的主副座椅拆卸后師傅輕柔將座椅搬離車身,拆下的座椅被放置在鋪有藍(lán)色柔軟亞麻毯的地上,避免座椅在施工過程受到損傷或是無法祛除的污漬,細(xì)心源于專 業(yè),您想到的沒想到的,我們都在做的更好!
在拆分座椅前我們都會提前準(zhǔn)備專用的工具與放置螺絲這些小配件的盒子,以便后續(xù)的快速復(fù)原和避免零件的缺失。
海綿上的風(fēng)機(jī)孔定位完成后,師傅便將海綿取下拿進(jìn)無塵車間進(jìn)行打孔,定位工序需要師傅根據(jù)人體力學(xué)、結(jié)構(gòu)學(xué)原理和座椅本身的結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行確認(rèn)安裝高速靜音風(fēng)機(jī)的位置,隨后將海綿拿進(jìn)無塵車間進(jìn)行打孔,海綿打好孔安裝上高速靜音風(fēng)機(jī),再加上一層具有鋒程車改專利技術(shù)的導(dǎo)風(fēng)層和高效減震層,確保通風(fēng)效果完美體現(xiàn)的同時保持原車座椅的舒適性。
一切安裝好后師傅就開始組裝座椅了,改裝完成后我們會看到座椅表面上許許多多的小孔,它們的作用是增加座椅透氣性與通風(fēng)性,開啟座椅通風(fēng)系統(tǒng)后能夠快速降低座椅的溫度,使座椅舒適涼爽。
我們根據(jù)車主的意愿將座椅通風(fēng)開關(guān)安裝在座椅正下方的裝飾板上,裝車后開關(guān)位置不頂腳不會導(dǎo)致誤按等問題。
經(jīng)過清洗座椅、座椅吹皮、檢查座椅附件是否全部還原,各個插接頭的檢查、軟件測試檢查處理,確保座椅的各個功能正常后,才將車輛交還給車主。
寶馬X6座椅升級完畢,升級怡然座椅通風(fēng)后夏季座椅不再燙,而且不會影響原車所有功能,如此實用、舒適的功能,你要不要來一套,嗯~
如果覺得我們做得還不錯,請多推薦給您身邊的朋友們!
如果我們哪里做的不夠好讓您不滿意的地方請告訴我們,以便我們改進(jìn)為您做的更好,謝謝!
【鋒程車改】專 業(yè) 經(jīng)營德系BBA原廠升級,低配升級高配大燈,座椅通風(fēng)、大燈透鏡改裝、影音改裝、隔音工程等多種專業(yè)服務(wù)項目。所有分店擁有統(tǒng)一的產(chǎn)品線、技術(shù)、價格和每天12小時在線網(wǎng)絡(luò)咨詢服務(wù)。提供極具性價比的產(chǎn)品和配置方案,熱情真誠地為廣大車主提供貼心服務(wù)。
記憶存儲式座椅控制系統(tǒng)是典型的汽車電子控制系統(tǒng)。汽車電子控制系統(tǒng)(ECS)是以單片機(jī)為中心組成的計算機(jī)控制系統(tǒng),也可以稱作汽車微機(jī)控制系統(tǒng),由電子控制單元(ECU)、傳感器和執(zhí)行器組合而成。傳感器是信息采集的主要部件,主要用來采集汽車狀態(tài)信息和各種物理、化學(xué)及電信息,并將信號輸入至ECU。由傳感器采集的信號分為模擬信號和數(shù)字信號,模擬信號需要經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號再進(jìn)行處理。ECU是汽車電子控制系統(tǒng)的核心部件,能對傳感器傳遞的信息進(jìn)行加工處理,通過預(yù)先編制的控制程序來對信號作出響應(yīng),并發(fā)出各種控制指令,指揮執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作。執(zhí)行器是按照ECU的指示進(jìn)行動作的部件,主要完成ECU發(fā)出的各種指令。
(1)能夠調(diào)節(jié)座椅前端升降、垂直升降、水平滑動以及椅背角度4個位置;
(2)能夠存儲駕駛員調(diào)整后的座椅的位置;
(3)能夠調(diào)用駕駛員存儲的座椅的位置。
記憶存儲式座椅控制系統(tǒng)的主要硬件元件包括電機(jī)、傳感器和ECU??刂葡到y(tǒng)以ECU為核心連接各個部件,控制座椅位置的調(diào)整。駕駛員可以調(diào)整座椅的前端和垂直升降、水平滑動以及椅背角度4個位置。初始時,駕駛員通過按鍵操作,輸入控制信號,信號通過ECU輸出電機(jī)驅(qū)動信號,驅(qū)動電機(jī),調(diào)整座椅,以獲得座椅的最舒適位置。
夏季即將到來,店內(nèi)也開始陸陸續(xù)續(xù)有車主過來安裝怡然座椅通風(fēng)系統(tǒng)了,今天的從深圳過來的全新未上牌的路虎攬勝運動版也是為了安裝通風(fēng)座椅而來,原車雖有座椅加熱系統(tǒng),卻無座椅通風(fēng)系統(tǒng),這能達(dá)到冬暖卻達(dá)不到夏涼,也讓車主有些小郁悶。
在車主進(jìn)一步了解了我們的怡然座椅通風(fēng)系統(tǒng)后,決定給愛車的主副駕均升級通風(fēng)系統(tǒng),讓這個夏天座椅不再悶熱難耐。
改裝車型:路虎攬勝運動版
改裝項目:座椅通風(fēng)
改裝配置:怡然座椅通風(fēng)系統(tǒng)
改裝地點:東莞市虎門鎮(zhèn)捷南路778-780號 鋒程車改
原車座椅本身是進(jìn)行過真皮打孔工藝,在與其它沒打孔的真皮座椅相比,此座椅更加有檔次感,同時有了許多規(guī)則的透氣孔,對于座椅表面的透氣性來說也更加有幫助,但對于夏季炎熱的太陽來說也是小巫見大巫了。師傅對攬勝全車進(jìn)行檢查并將結(jié)果登記于施工單上,隨后將施工單交予車主核實并簽名。
做好車輛保護(hù)措施后便開始拆卸座椅了,專業(yè)的工具加上專業(yè)的技術(shù)師傅,很快就將主副座椅一一搬離車內(nèi)。汽車座椅看似簡單,但其內(nèi)部很復(fù)雜,且車輛在出廠時往往會對座椅的耐久性、穩(wěn)定性等進(jìn)行專門的測試。而且車輛座椅包含重力感應(yīng)裝置,用于檢測座位上乘員是否連接安全帶。更重要的是前排座椅還有側(cè)安全氣囊,如果改裝不當(dāng),會影響車輛相關(guān)功能的使用。改裝不當(dāng)引起的車輛故障,可能還會影響車輛的質(zhì)?;颉叭?。所以小編還是那句老話:改裝一定要尋找專業(yè)的改裝店,以免引起后期一系列不必要的麻煩。
將座椅搬出后,師傅用吸塵器將車內(nèi)座椅下的灰塵全部吸干凈,給車主營造一個干凈舒適的車內(nèi)環(huán)境。
拆下的座椅整齊的放置在藍(lán)色亞麻毯上,師傅先把座靠枕與皮套拆卸,隨后根據(jù)人體力學(xué)、結(jié)構(gòu)學(xué)原理和座椅本身的結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行確認(rèn)安裝高速靜音風(fēng)機(jī)的位置,確保通風(fēng)效果完美體現(xiàn)的同時保持原車座椅的舒適性,再將海綿拆下進(jìn)行打孔工序。
安裝好風(fēng)機(jī)后還需要加上具有專利性的耐壓不變形高效導(dǎo)風(fēng)層,您可別小看這個導(dǎo)風(fēng)層,它有通過25萬次擠壓不損的實驗,導(dǎo)風(fēng)層的質(zhì)量直接關(guān)系安裝空調(diào)座椅后的乘坐的舒適性和長期乘坐后的真皮飽滿度,還能保證整個座椅的內(nèi)部大面積均勻通風(fēng)。
座椅已經(jīng)復(fù)原好,現(xiàn)在師傅就要將主副駕駛的座椅裝回車身了,師傅們分工合作,有條不紊的開展著工作。
經(jīng)過師傅的測試、線路連接等工序,主副駕駛安裝完畢,接下來就是工程師解碼了,由于中高檔車有座椅記憶、座椅側(cè)氣囊等,所以在座椅復(fù)原之后還需要進(jìn)行軟件測試檢查處理。
在安裝過程中會有大量的灰塵和其它雜質(zhì)落到座椅上,對座椅真皮表面造成污染,所以改裝完成后我們會利用清洗座椅專用的清洗劑進(jìn)行清潔工作,而不是簡單的用紙巾隨便擦擦就了事,專業(yè)的改裝用心在每一個細(xì)節(jié)!
主副駕駛的通風(fēng)座椅開關(guān)也按照車主要求裝在側(cè)面,更加方便車主的使用。怡然座椅通風(fēng)還擁有多檔風(fēng)力調(diào)節(jié),風(fēng)力大小隨心掌控。
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