DC3000裝載機電子秤是一種裝載機稱重設備,與裝載機的機械控制部分集成為一體,在裝載機行進中實現稱重。它通過一個接近開關對預先確定的稱量位置的監(jiān)測,將液壓轉換為鏟斗內載荷的重量而實現稱重。裝載機進行散堆貨物裝載時,初期采用測比重畫線估算的方法來計算所裝貨物的重量,此法存在著誤差大、隨機性大、不便管理等特點。多裝,會造成直接經濟損失和超載運輸;少裝欠載,則會降低運輸效能,損害客戶利益。裝載機電子秤是今邁衡器結合用戶在實際應用中需要對裝載散料進行稱量的一種計量設備,可用于車輛裝載計量、限載計量、土方計量。它由傳感器和稱重顯示儀表組成,可動態(tài)計量,也可靜態(tài)計量。稱重儀表可打印日期、時間、顯示去皮、調零、存儲重量數據和信息等功能,稱重時不影響正常裝載工作。按規(guī)定程序操作,精度誤差可控制在1%,無論進口、國產各種型號的裝載機均可安裝。
隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展,裝載上貨效率、安全性和準確性的要求越來越高。需要一種先進的裝載機電子秤(稱重系統(tǒng))來實現裝載過程中對貨物的自動準確計量,對于加強裝載作業(yè)管理,防止超載和欠載,提高裝卸作業(yè)效率和效益,保證車輛運輸的安全性有著顯著的實效。
該裝載機電子秤使用的計量單位應是克(g)、千克(kg)噸(t)。該裝載機電子秤的準確度等級按生產企業(yè)的聲明應達到Y(b)級秤的要求。裝載機電子秤的銘牌、面版或表頭等明顯部位應標注計量法制標志和計量器具標識,其標志、編號和說明必須清晰可辨,牢固可靠。該裝載機電子秤不允許使用者自行調整。
1 樣機的包裝、外觀、銘牌、標志檢查
1.1 檢查該樣機的各種裝置,確認其均與申請者所提供的文件資料相符。
1.2 銘牌上應標志產品的名稱、型號規(guī)格、生產廠、出廠編號、最大稱量、最小稱量、分度值、準確度等級等級符號等。
1.3 按產品說明書的操作要求檢查各個數字鍵、功能鍵及其組合應用的可靠性。
2 樣機在正常環(huán)境條件下的技術指標
2.3 準確度等級:Y(b)級
2.4 工作電源:(10V~30V)V DC
2.4 裝載量分辨率10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg;
傳感器工作溫度:-20度~+80度
工作溫度范圍:-20度~+50度
你好,dc6000裝載機電子秤的價格要20000一臺喲,價格確實挺貴的,不過真心方便,質量也非常不錯,需要的話可以考慮一下喲。價格來源網絡,僅供參考。
裝載機電子秤價格一般分國產和進口的二類。全部意大利進口的四五萬元。國產傳感器和進口傳感器秤二種價格。國產的傳感器和進口傳感器在稱量的精確度都是一樣。只是在稱使用年限的穩(wěn)定性有差別。
裝載機電子稱15000元/臺 &...
裝載機電子秤是根據分別安裝在裝載機動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力傳感器,對裝載機動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定,并對速度進行調整,在車載儀表中的中央處理器自動進行計算,從而得出重量數據,并在儀表屏幕顯示所得出的重量。
裝載機車在翻斗提升過程中,壓力傳感器將信號傳輸給計算機,進行數據轉換處理;當機車鏟貨后,大臂立即收回于始點位置,裝載機電子秤即刻顯示貨物的重量;當機車翻斗卸貨時,屏幕顯示出累計重量;當翻斗下降于始點時,屏幕顯示出貨物的總累計重量。
·兩個壓力傳感器,用來測定裝載機液壓系統(tǒng)的壓力變化;
·一個接近開關,當動臂舉升到接近開關的時候,系統(tǒng)對壓力數據進行采集;
·車載儀表,對稱重數據進行計算,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結果
1、工作溫度范圍:-20~+50
2、工作電壓:10v·30vDC
3、準確度等級Y(b)
4、裝載量分辨率10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg
5、防護等級:IP65
6、接口:RS232
7、傳感器工作溫度-20~80℃
8、cpu:pentium
9、RAM:8Mb
10、串口:COM1
11、操作系統(tǒng):MS-Dos
12、兼容Windows XP/2000
13、應用Microsoft Excel
1.裝載機電子秤在使用時應做預熱,提升動臂5-10次,是油壓及傳感器預熱到正常工作溫度
2.操作中,翻斗提升時,首先應控制動臂的操縱桿放在極后位置,即翻斗處于最后端
3.動臂系統(tǒng)應進行嚴格潤滑,減少動臂的摩擦系數
4.選擇較平坦的地面上進行稱重
5.提升動臂的過程應將速度控制均勻
6.裝載機停止行駛的情況下置零較好
7.稱重過程避免裝載機行駛,如需行駛,應控制車速在10KM/h左右
8.如配備多個翻斗時,稱重時必須校正所使用的翻斗
9.電子秤開機前先啟動裝載機,電子秤關閉后再關閉裝載機電源
10.清洗時避免水流如儀表,避免損壞
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評分: 4.6
許可證號: 滬制 號00000034 執(zhí)行標準: GB/T7722-2005 TM-30A 系列電子收銀秤 使用說明書 龍峰 POS連盟 聯系人:龍峰 聯系電話: 13995836939 上海大華電子秤廠 (2011.10 ) 龍峰 POS連盟 QQ 號: 1606199006 2--36 前 言 大華 SY-A系列是上海大華電子秤廠參照國外先進技術,根據同類產品設計經驗,自行研制開 發(fā)的達到國際先進技術水平的電子計量器具,它具有稱量精確、反應靈敏、打印清晰、操作簡便 之特點。 大華 SY-A系列經過多年生產研發(fā)和市場廣泛應用,目前已具備了大型賣場、超市、便利店、 水果店、熟食店等各種場合所需要的各種功能,聯網速度快,機器修改與電腦修改一樣快捷靈活, 具有維修成本低、售后服務方便之功能。 大華 SY-A 系列已通過并取得中國國家強制性產品認證證書(即 3C認證)以及國際法制計量 組織
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評分: 4.8
畢 業(yè) 設 計(論 文) 設計(論文)題目: 基于單片機的電子秤系統(tǒng)設計 學 院 名 稱: 專 業(yè): 班 級: 姓 名: 學 號 指 導 教 師: 職 稱 定稿日期: 年 月 日 I 基于單片機的 電子秤系統(tǒng)設計 摘要 電子秤是將檢測與轉換技術、計算機技術、信息處理、數字技術等技 術綜合一體的現代新型稱重儀器。它與我們日常生活緊密結合息息相關。 電子稱主要以單片機作為中心控制單元, 通過稱重傳感器進行模數轉換單 元,在配以鍵盤、顯示電路及強大軟件來組成。電子稱不但計量準確、快 速方便,更重要的自動稱重、數字顯示,對人們生活的影響越來越大,廣 受歡迎。 本系統(tǒng)的設計主要從硬件電路設計, 軟件編程調試,實物焊接調試三部分 進行詳細闡述。硬件電路主要是基于單片機 AT89S52為核心的控制單元實 現數據的處理,采用壓力傳感器對數據進行采集,電子秤專用 24位 AD 轉換芯片 HX711對傳感器
貓頭鷹牌裝載機電子秤可使裝載機在裝載物料的同時對物料進行自動稱重。
貓頭鷹牌裝載機電子秤廣泛應用于煤礦、港口、建筑以及鐵路運輸中的貨物裝載量的控制。
裝載機電子秤使用的計量單位是克(g)、千克(kg)、噸(t)。裝載機電子秤的準確度等級按生產企業(yè)的聲明應達到Y(b)級秤的要求。裝載機電子秤的銘牌、面版或表頭等明顯部位應標注計量法制標志和計量器具標識,其標志、編號和說明必須清晰可辨,牢固可靠,不允許使用者自行調整。
裝載機電子秤是根據分別安裝在裝載機動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力傳感器,對裝載機動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定,并對速度進行調整,在車載儀表中的中央處理器自動進行計算,從而得出重量數據,并在儀表屏幕顯示所得出的重量。
裝載機車在翻斗提升過程中,壓力傳感器將信號傳輸給計算機,進行數據轉換處理;當機車鏟貨后,大臂立即收回于始點位置,裝載機電子秤即刻顯示貨物的重量;當機車翻斗卸貨時,屏幕顯示出累計重量;當翻斗下降于始點時,屏幕顯示出貨物的總累計重量。