EMT變速箱在操作上類似于但又不同于普通的自動(dòng)變速箱,腳下同樣沒(méi)有離合器踏板,只需輕松控制油門(mén)和剎車(chē)即可。
1、解放手腳、駕駛輕松。
2、油耗經(jīng)濟(jì)與手動(dòng)擋接近。
3、制造成本低
換擋有明顯頓挫感
該結(jié)構(gòu)最早應(yīng)用在法拉利 F1上,包括奧迪R8等高性能車(chē)也都采用這種結(jié)構(gòu)的變速箱,而在歐洲銷售的阿爾法羅密歐、雪鐵龍C4、寶馬和歐寶都有搭載這種變速箱的車(chē)型。這種技術(shù)在歐洲已經(jīng)非常普及。
我們熟知的DSG變速箱,實(shí)際上就是增加一組離合器片的EMT變速箱。
總的來(lái)說(shuō),EMT變速箱無(wú)需再操縱離合器踏板,無(wú)需在換檔的同時(shí)操縱油門(mén)踏板,這對(duì)于擁擠的城市交通十分有用。并且相對(duì)自動(dòng)檔車(chē)型顯著省油和降低排放。預(yù)測(cè)到2013年歐洲銷售的汽車(chē)中EMT將占到13.3%,大約200萬(wàn)輛,將有更多的普通手動(dòng)變速箱將被代替,部分自動(dòng)變速箱市場(chǎng)也會(huì)被占據(jù)。只是在中國(guó)EMT變速箱的普及才剛剛開(kāi)始,不過(guò)這種技術(shù)將在注重經(jīng)濟(jì)與環(huán)保的風(fēng)氣下大有作為,將會(huì)成為經(jīng)濟(jì)型自動(dòng)擋小車(chē)的主要發(fā)展方向。
你好!對(duì)于雙離合變速箱和無(wú)極變速箱對(duì)比的話,各有各的優(yōu)點(diǎn),如果是從平順性來(lái)比較的話,肯定是無(wú)極變速箱平順性會(huì)更好一些,但是從整體的操控以及油耗來(lái)比較的話,雙離合變速箱會(huì)更勝一籌。
找變速箱廠家的維修理手冊(cè)或備件目錄,一般會(huì)有的。
相比來(lái)說(shuō)還是選手動(dòng)擋的變速箱穩(wěn)定性比較好,AMT是胞自動(dòng)變速箱,穩(wěn)定性不如手動(dòng)擋的。
EMT變速箱不同于普通的自動(dòng)變速箱。而是基于機(jī)械式換擋原理重新設(shè)計(jì)的新型變速箱。由于EMT變速箱和手動(dòng)變速箱齒輪機(jī)構(gòu)相同,不像普通自動(dòng)變速箱存在比較大的動(dòng)力損失,所以油耗基本跟手動(dòng)車(chē)型差不多。因?yàn)槭请娔X控制換檔,對(duì)于新手或者駕駛不熟練的人來(lái)說(shuō),使用EMT變速箱比普通手動(dòng)變速箱更省油。而且不需要像自動(dòng)變速箱那樣要更換價(jià)格昂貴的自動(dòng)變速箱油,經(jīng)濟(jì)性是很好的。EMT變速箱綜合了自動(dòng)變速箱簡(jiǎn)便的駕駛方式與手動(dòng)變速箱的低油耗、低使用成本等優(yōu)勢(shì)。
等建立一個(gè)與時(shí)刻工況相匹配的變擋模型,電動(dòng)機(jī)在該模型的控制下完成自動(dòng)變檔的全部過(guò)程。
EMT更多地通過(guò)電動(dòng)模式執(zhí)行換擋。具有以下優(yōu)點(diǎn):傳動(dòng)能耗低、動(dòng)力傳遞效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)成本也低、產(chǎn)品成熟等。但是由于過(guò)多地通過(guò)電控元件來(lái)執(zhí)行換擋,使得頓挫感增強(qiáng),在駕駛舒適性方面會(huì)有一定影響。
EMT變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上增加了一套電子液壓控制系統(tǒng),來(lái)實(shí)現(xiàn)離合器以及選換檔的自動(dòng)控制,從而解放駕駛者的手和腳,達(dá)到自動(dòng)變速器駕駛方便、輕松的功效。它實(shí)際上等同于我們常見(jiàn)的AMT。只是在AMT的基礎(chǔ)上增加了幾項(xiàng)專利技術(shù),例如新賽歐獨(dú)有的爬行功能,在車(chē)輛掛入前進(jìn)檔或倒車(chē)檔時(shí),只需抬起剎車(chē)踏板,車(chē)輛就會(huì)像自動(dòng)擋車(chē)一樣,怠速行駛。在實(shí)際的試駕中,我們能夠明顯體會(huì)到EMT換擋時(shí)的頓挫感,不過(guò)這完全取決于駕駛的激烈程度,平穩(wěn)駕駛狀態(tài)下以及切換到手動(dòng)檔時(shí)頓挫感就會(huì)減小很多。由于是電腦來(lái)掌握最合適的換擋時(shí)機(jī),對(duì)于新駕駛員來(lái)說(shuō),使用EMT變速箱,在油耗方面會(huì)更加經(jīng)濟(jì)。新賽歐的變速箱還帶有運(yùn)動(dòng)檔功能,在打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式后,變速箱會(huì)推遲換擋時(shí)機(jī),加快換擋速度,不過(guò)實(shí)際試駕時(shí)的變化并不明顯。
其中一項(xiàng)就是模擬自動(dòng)變速箱的爬行功能,掛前進(jìn)檔的時(shí)候,只要松開(kāi)剎車(chē)就會(huì)緩慢的爬行。這么看實(shí)際上EMT就是一種功能升級(jí)的AMT變速箱。
這種半自動(dòng)變速器就是在一個(gè)傳統(tǒng)的手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上,行車(chē)電腦通過(guò)電子和機(jī)械的方式自動(dòng)完成了踩離合、換擋的動(dòng)作而已。
另一說(shuō)法是:
是瑪涅蒂-馬瑞利公司出品的一款半自動(dòng)變速器,是在傳統(tǒng)人工變速汽車(chē)基礎(chǔ)上,不改變汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器結(jié)構(gòu),采用電動(dòng)機(jī)作為變速器的外部執(zhí)行裝置。它根據(jù)變擋過(guò)程的軌跡,替代人工變擋的全部過(guò)程。 為實(shí)現(xiàn)汽車(chē)不同行駛工況下的最佳變擋方式和變擋規(guī)律,以及變擋過(guò)程的平順性,控制系統(tǒng)首先通過(guò)傳感器采集的行車(chē)工況相關(guān)信息,并根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率曲線、燃油消耗曲線、整車(chē)負(fù)荷
1、EMT沒(méi)有設(shè)置P檔,因此在停車(chē)時(shí)需要將檔桿推至N檔并拉起手剎。
2、坡道起步時(shí)不能僅依靠爬行功能,需要使用手剎配合油門(mén)聯(lián)動(dòng)。
3、手動(dòng)、自動(dòng)以及運(yùn)動(dòng)檔的切換都可在車(chē)輛行進(jìn)中進(jìn)行,不過(guò)切換時(shí)需要有1-2秒鐘的停頓且不宜頻繁切換2100433B
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以變速箱箱體數(shù)控加工為例,從零件工藝分析入手,闡述了變速箱箱體的數(shù)控加工:擬定加工方案、選擇合適刀具、確定切削用量。產(chǎn)品質(zhì)量和精度與加工工藝息息相關(guān),說(shuō)明了控制加工精度的方法,對(duì)數(shù)控加工具有一定的參考價(jià)值。
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銷售電話 13837371502 電動(dòng)葫蘆變速箱 用于 0.5T-32T電動(dòng)葫蘆。電動(dòng)葫蘆變速箱就是減速器部分。 0.25T葫 蘆減速器為直齒行星轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu), 其余減速器采用斜齒輪三級(jí)減速或四 級(jí)減速 ,齒輪及齒輪軸均采用 40Cr或 20CrMnTi 鋼鍛制加工,并經(jīng)熱 處理,全部用滾動(dòng)軸承支撐, 箱殼用鑄鐵制造,裝配嚴(yán)密,防塵可靠. 公司本著客戶至上,質(zhì)量三包,價(jià)格優(yōu)廉的經(jīng)營(yíng)理念。并免費(fèi)技術(shù)咨 詢。歡迎廣大新老客戶前來(lái)咨詢、洽談、訂購(gòu)。 。 CD1、MD1 型 供 應(yīng)電動(dòng)葫蘆變速箱。 銷售電話 13837371502 銷售電話 13837371502 銷售電話 13837371502
維修變速箱,變速箱的維修,自動(dòng)變速箱故障維修
前兆一:掛檔困難
很多開(kāi)手動(dòng)擋的人,在掛擋的時(shí)候,喜歡一腳剎車(chē)、一腳離合然后進(jìn)行掛檔,但如果發(fā)現(xiàn)掛入一檔之后,踩下離合就無(wú)法進(jìn)行掛檔,不管是向上換擋還是向下?lián)Q擋都出現(xiàn)困難,這時(shí)候其實(shí)就已經(jīng)表示變速箱出現(xiàn)了一定的問(wèn)題。這很可能是變速箱油不足以及粘度不足,離合器聯(lián)動(dòng)出現(xiàn)問(wèn)題。
前兆二:換擋時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短
一般來(lái)說(shuō),自動(dòng)變速箱都是有特定的換擋轉(zhuǎn)速和車(chē)速,如果發(fā)現(xiàn)換擋時(shí)間突然過(guò)長(zhǎng)或者過(guò)短,這就意味著變速箱的傳動(dòng)比不成比例了,同時(shí)會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高,情況更甚者是變速箱不進(jìn)行換擋,這都說(shuō)明變速箱出了問(wèn)題。
就拿江鈴汽車(chē)新推出的那款中型SUV馭勝S350來(lái)說(shuō),它匹配的是來(lái)自采埃孚的6AT變速器,這款6AT變速器成熟穩(wěn)定,具有多種駕駛模式。如果在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)其自動(dòng)換擋時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短,甚至是不換擋了,這就說(shuō)明變數(shù)箱除了問(wèn)題,要及時(shí)送修。
不過(guò)馭勝S350的這款來(lái)自采埃孚的6AT變速箱,技術(shù)純熟,質(zhì)量靠譜,一般來(lái)說(shuō)不會(huì)出現(xiàn)以上這種情況。需要提醒的是,馭勝S350的變速箱油可以免維護(hù)哦。
前兆三:出現(xiàn)異味
當(dāng)你在開(kāi)車(chē)時(shí)或是啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)聞到變速箱內(nèi)有燒糊的異味傳出,那就要當(dāng)心了,這很可能是因?yàn)樽兯傧溥^(guò)熱導(dǎo)致的。因?yàn)樽兯傧涓髁悴考呐浜隙际切枰獫?rùn)滑的,如果傳動(dòng)液不足的情況就有可能出現(xiàn)變速箱過(guò)熱著火,當(dāng)然也有可能是變速箱油有洩漏或臟污,需要更換了。
前兆四:噪音過(guò)大
當(dāng)車(chē)輛處于空擋或者換擋的時(shí)候,變速箱內(nèi)發(fā)出的奇怪聲音,這時(shí)候也意味著變速箱存在問(wèn)題了,一輛好好的車(chē)總不可能無(wú)緣無(wú)故的響吧,這一般都是倒檔齒輪或軸承磨損,車(chē)主應(yīng)該盡早更換。
前兆五:變速箱滑檔
正常來(lái)說(shuō),變速箱在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果汽車(chē)靜止,變速箱檔位應(yīng)該停在你指定的檔位,或者計(jì)算機(jī)指定的維持一定轉(zhuǎn)速范圍的檔位,直到您或電腦啟動(dòng)換檔。
但是速箱齒輪自動(dòng)滑檔,汽車(chē)可以自發(fā)地從驅(qū)動(dòng)檔位跳出,轉(zhuǎn)到空檔上。這時(shí)候車(chē)主就要小心,應(yīng)該及時(shí)到車(chē)發(fā)發(fā)或者4S店進(jìn)行維修。
前兆六:車(chē)輛打滑或沖擊
如果掛上D檔或R檔車(chē)子不走,或者車(chē)子反應(yīng)很遲緩后沖擊,或者發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高但車(chē)速卻很慢,就意味著變速箱內(nèi)部的機(jī)械傳動(dòng)部分出了問(wèn)題。
作為汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的主要組成部分,變速箱的好壞關(guān)系到汽車(chē)怠速停車(chē)、低速或高速行駛、加速、減速、爬坡和倒車(chē)等性能,所以一定要養(yǎng)護(hù)好。當(dāng)你的愛(ài)車(chē)出現(xiàn)以上這些前兆的時(shí)候,千萬(wàn)要引起重視,否則等到變速箱出現(xiàn)故障,不僅要送修,還會(huì)對(duì)駕駛的安全性造成威脅。所以,還是以前預(yù)防,及時(shí)保養(yǎng)的好。
溫馨提醒:自動(dòng)變速箱一旦出現(xiàn)故障,車(chē)主要及時(shí)將其送修,如出現(xiàn)變速箱有故障時(shí),如果車(chē)主并未在意繼續(xù)使用車(chē)輛,最后可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛不走車(chē),甚至整個(gè)變速箱報(bào)廢。因此,變速箱一旦出現(xiàn)故障,一定要及時(shí)將其送往正規(guī)的自動(dòng)變速箱維修廠進(jìn)行維修,以免因小失大。
車(chē)主面對(duì)變速箱維修有哪些痛點(diǎn)?
1、找不到專業(yè)的變速箱維修公司
由于信息不對(duì)稱,車(chē)主找到了那些根本就不修變速箱的汽修廠和4S店,他們一般都是外包給我們這些變速箱專修店;
2、擔(dān)心維修費(fèi)用昂貴,周期長(zhǎng)
傳星公司一站式服務(wù),減少中間環(huán)節(jié),只有4S店,汽修廠40-50%的價(jià)格,一般變速箱當(dāng)日能完成,給客戶少花冤枉錢(qián),省時(shí),省力,省心;
3、客戶無(wú)法判斷變速箱問(wèn)題
很多車(chē)主無(wú)法確定變速箱是否出了問(wèn)題,傳星公司是專業(yè)技師試車(chē),采用專用電腦診斷,分析故障現(xiàn)象,在維修之前給出誠(chéng)信維修方案,合理報(bào)價(jià),給客戶消費(fèi)在明處。
4、擔(dān)心售后服務(wù)問(wèn)題
傳星公司17年只專注自動(dòng)變速箱維修,數(shù)萬(wàn)臺(tái)自動(dòng)變速箱維修案例,返修率在同行最低;全國(guó)30多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)保1-2年,不限公里數(shù),免后顧之憂。
修波箱,到傳星——專業(yè)的自動(dòng)變速箱維修廠家
官網(wǎng):http://www.cxbsx.com
自動(dòng)波箱修理,自動(dòng)變速箱專修,汽車(chē)變速箱修理
1、掛D/R檔沖擊,行駛沖擊:行駛過(guò)程中車(chē)輛換擋沖擊也是自動(dòng)變速箱常見(jiàn)故障現(xiàn)象,這有可能由于變速箱過(guò)臟,導(dǎo)致閥體卡滯引起。
2、入檔無(wú)反應(yīng):掛D或R檔,松開(kāi)剎車(chē)后,車(chē)輛并不動(dòng)。這種情況多是由于輸入軸或者倒檔離合器損壞,或者D/R制動(dòng)器損壞造成。
3、變速箱打滑,加速無(wú)力:汽車(chē)在行駛過(guò)程中,加油門(mén)提速過(guò)程有發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的聲音,車(chē)子速度沒(méi)有提升,感覺(jué)整個(gè)車(chē)子無(wú)力,這種現(xiàn)象多數(shù)是由于離合器片有燒損引起。
4、變速箱異響:車(chē)輛行駛過(guò)程中,變速箱位置有異常響聲,這種現(xiàn)象多數(shù)是由于零件磨損過(guò)大引起,或者是安裝變速箱不到位引起。
5、變速箱漏油:變速箱殼體或者油底殼處有油滲出,原因有多種,一般為密封件老化,密封不良造成?;蛘咧圃旃に嚥苛荚斐蓺んw沙眼。
6、變速箱進(jìn)水:變速箱因外部原因造成進(jìn)水,導(dǎo)致變速箱工作不正常,這樣可能是由于水箱竄油,或車(chē)輛泡過(guò)水,由變速箱透氣孔進(jìn)入。
7、變速箱鎖檔保護(hù):鎖檔---電腦無(wú)法正常控制時(shí)啟動(dòng)的特殊模式(失效保護(hù))。具體表現(xiàn)為不能正常切換檔位,此種故障是由于變速箱輸入、輸出信號(hào)不正?;蛘哂性旧砉收霞熬€路不良導(dǎo)致,有時(shí)也會(huì)有變速箱電腦和其他系統(tǒng)電腦的通信故障導(dǎo)致。
溫馨提醒:自動(dòng)變速箱一旦出現(xiàn)故障,車(chē)主要及時(shí)將其送修,如出現(xiàn)變速箱有故障時(shí),如果車(chē)主并未在意繼續(xù)使用車(chē)輛,最后可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛不走車(chē),甚至整個(gè)變速箱報(bào)廢。因此,變速箱一旦出現(xiàn)故障,一定要及時(shí)將其送往正規(guī)的自動(dòng)變速箱維修廠進(jìn)行維修,以免因小失大。
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傳星自動(dòng)變速箱,17年專注自動(dòng)變速箱維修,是中國(guó)自動(dòng)變速箱行業(yè)的先行者與推動(dòng)者,具有領(lǐng)導(dǎo)品牌。專注于汽車(chē)自動(dòng)變速箱維修,工程機(jī)械自動(dòng)變速箱維修,商用車(chē)自動(dòng)變速箱維修。
全國(guó)超2000家汽車(chē)4S店,3000臺(tái)以上工程機(jī)械自動(dòng)變速箱維修案列5000家汽修廠定點(diǎn)合作單位,5000位豪華車(chē)自動(dòng)變速、總維修自動(dòng)變速箱超20000臺(tái)次。全國(guó)50多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),專業(yè)的維修團(tuán)隊(duì),免費(fèi)上門(mén)接送服務(wù),口碑好,價(jià)格實(shí)惠,4S店60%的價(jià)格,最快當(dāng)天修,當(dāng)天取!
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變速箱保養(yǎng)
裝備自動(dòng)變速箱的汽車(chē)越來(lái)越多。有了自動(dòng)變速箱,人們可以在一腳油門(mén)、一腳剎車(chē)之間,完成對(duì)汽車(chē)的駕駛,非常輕松。如果車(chē)主平時(shí)忽視對(duì)自動(dòng)變速箱的保養(yǎng),嬌貴的自動(dòng)變速箱很容易出現(xiàn)故障。
車(chē)主平時(shí)最容易忽視的是正確選用和按時(shí)更換自動(dòng)變速箱油。除了平時(shí)的正確駕駛外,進(jìn)行保養(yǎng)的關(guān)鍵就是正確"換油"。需注意的是,必須使用制造商規(guī)定使用的自動(dòng)變速器油(ATF),否則會(huì)使自動(dòng)變速器出現(xiàn)異常磨損。更換自動(dòng)變速箱油不能在路邊店或汽車(chē)美容店進(jìn)行,因?yàn)榇瞬僮鞣浅?yán)格。國(guó)際上的自動(dòng)變速箱有兩大系列,使用兩個(gè)系列標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)變速箱油,兩者不能互換和混用,否則會(huì)損壞自動(dòng)變速箱。因此,更換自動(dòng)變速箱油,車(chē)主一定要到特約維修廠或?qū)I(yè)的自動(dòng)變速器維修店去。
常規(guī)情況下,自動(dòng)變速箱汽車(chē)每行駛20000公里至25000公里時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時(shí)清洗保養(yǎng)一次。
1.掌握好更換自動(dòng)變速箱油的周期。
自動(dòng)變速箱內(nèi)部控制機(jī)構(gòu)非常精密,配合間隙小,所以大部分自動(dòng)變速箱換油周期一般為兩年或4~6萬(wàn)公里。在正常使用的過(guò)程中,變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右,因此對(duì)油品的質(zhì)量要求很高,還必須保持清潔。其次,變速箱油使用時(shí)間長(zhǎng)了以后會(huì)產(chǎn)生油垢,有可能會(huì)形成油泥,會(huì)加大各摩擦片和各部件的磨損,而且還影響系統(tǒng)油壓,使動(dòng)力傳遞受到影響。第三,臟油中的油泥會(huì)使各閥體中閥體的移動(dòng)不暢,油壓控制受影響,從而使自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異常。要經(jīng)常檢查。
2.正確地更換變速箱油。
較好的換油方法是動(dòng)態(tài)換油,采用專用的變速箱清洗設(shè)備,在變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中,將舊油充分循環(huán),排放干凈后再加入新的變速箱油,從而使換油率高達(dá)90以上,保證良好的換油效果。
3.自動(dòng)變速箱油液位是否正常。
自動(dòng)變速箱油的檢查方法與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在冷車(chē)狀態(tài)下檢查、而變速箱油是需要將油預(yù)熱到50℃左右,再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車(chē)擋,此時(shí)油尺正常油面應(yīng)位于最高與最低線之間,如不夠,應(yīng)及時(shí)添加相同品質(zhì)的油品。
保養(yǎng)方法
機(jī)油
檢查:只要隔幾天把油表尺拔出來(lái),擦干凈、再插進(jìn)去、再拔出來(lái),看看機(jī)油的液面高低是否在上限與下限之間。
注意:一般而言,機(jī)油的消耗并不嚴(yán)重,足以度過(guò)兩個(gè)保養(yǎng)之間的周期,但是在夏天由于天氣炎熱,機(jī)油消耗量會(huì)比平日高一點(diǎn)。如果在日常的檢查中發(fā)現(xiàn),機(jī)油內(nèi)有雜質(zhì)或汽油味,以及排煙呈現(xiàn)淡藍(lán)色,就表示引擎出了問(wèn)題,機(jī)件可能異常磨損,趕快進(jìn)廠檢修。
汽油
檢查:要勤于查看油表是否到底。
注意:千萬(wàn)不要讓油表到底了再去加油,新車(chē)多都采電動(dòng)汽油泵棒以及油量電子感應(yīng)器,要注意讓它浸泡在汽油里散熱,此外油量太低,也可能影響排氣系統(tǒng)的氧傳感器,這些零件都不便宜,所以勿超過(guò)底線才去加油。
變速箱油
檢查:更換引擎機(jī)油時(shí),可以順便檢查變速箱油,由于檢查過(guò)程較繁瑣,所以可以請(qǐng)經(jīng)銷商的服務(wù)部門(mén)來(lái)處理。為了測(cè)量精確,必須將車(chē)排入空檔P,以怠速運(yùn)轉(zhuǎn),并將車(chē)停在平坦的地方,且油液必運(yùn)轉(zhuǎn)至80℃~93℃的工作溫度。
注意:油液過(guò)多或過(guò)少,都可能損害變速箱,油液過(guò)多可能會(huì)造成機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過(guò)大,或者使得變速箱油起泡變質(zhì)而致機(jī)件不正常磨損。當(dāng)檢查變速箱油時(shí),務(wù)必測(cè)量精確。
動(dòng)力方向機(jī)油
檢查:當(dāng)引擎冷卻下來(lái),將加油蓋及儲(chǔ)油筒頂部擦拭干凈,然后將方向機(jī)油蓋旋出,用無(wú)纖維干凈紙巾將油尺擦拭干凈,再裝上鎖緊,鎖緊后再打開(kāi)抽出檢查油尺的油面。
剎車(chē)油
如何檢查:只要打開(kāi)引擎蓋,看看剎車(chē)油壺的液面高低,要不低于下限。
注意:在未檢查剎車(chē)油液面高度時(shí),不可添加剎車(chē)油,以免添加過(guò)量,而使剎車(chē)油噴灑至高溫引擎,導(dǎo)致機(jī)件腐蝕甚至起火燃燒。如果剎車(chē)油中起了氣泡,或油變臟了,就表示剎車(chē)油已經(jīng)變質(zhì)了,請(qǐng)盡快更換,以免剎車(chē)油沸點(diǎn)降低產(chǎn)生氣泡,造成剎車(chē)效果變差,容易發(fā)生危險(xiǎn)。
科學(xué)保養(yǎng)
轎車(chē)變速箱從大方向一般可分為手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱。手動(dòng)變速箱有易維修、使用壽命長(zhǎng)、節(jié)油等優(yōu)點(diǎn)。而自動(dòng)變速箱具有易操作、維修難度大、維修費(fèi)用高、相對(duì)手動(dòng)擋較費(fèi)油等特點(diǎn)。
變速箱在汽車(chē)零件中是比較貴重而且是一個(gè)重要的大件。所以,對(duì)于變速箱的保養(yǎng)就顯得尤為重要。一旦保養(yǎng)不當(dāng),就會(huì)造成維修困難,而且會(huì)花費(fèi)較高的維修費(fèi)用。所以,應(yīng)妥善保養(yǎng)變速箱。
變速箱的檢查非常簡(jiǎn)單。一般手動(dòng)變速箱外表無(wú)漏油、各擋位順暢、行駛無(wú)異常響聲就為正常。自動(dòng)變速箱一般通過(guò)檢測(cè)儀看各傳感器是否正常工作,有無(wú)異常聲響,有無(wú)滲漏,各擋是否順暢工作,如一切正常,視為完好。
當(dāng)然,完好的變速箱也不能放過(guò)對(duì)變速箱油的品質(zhì)檢查。一般油因長(zhǎng)期使用造成油臟、油變質(zhì)、油中含雜質(zhì),出現(xiàn)這樣的情況,視為變速箱磨損較大,一般油質(zhì)較清潔,則視為變速箱磨損較小。
一般變速箱的損壞多數(shù)是使用不當(dāng)或保養(yǎng)不當(dāng)造成的。變速箱如果發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)做到早發(fā)現(xiàn)、早保養(yǎng)、早維修,否則會(huì)因小失大。日常維修常有因進(jìn)水或小毛病不及時(shí)維修,造成變速箱損壞甚至報(bào)廢。變速箱的保養(yǎng)應(yīng)做到勤檢查、勤更換變速箱油及濾網(wǎng)。換油要用達(dá)標(biāo)油品,換油周期因人、行車(chē)環(huán)境、開(kāi)車(chē)習(xí)慣而異,一般建議3~6萬(wàn)公里更換變速箱油。優(yōu)質(zhì)的變速箱油能保證優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑、散熱、降低噪音。濾網(wǎng)一定要用優(yōu)質(zhì)的,原則上勤換有利無(wú)害。
變速箱油
正常的一般情況下汽車(chē)自動(dòng)變速箱在兩年或在行駛超過(guò)4萬(wàn)公里時(shí)你可能就需要進(jìn)行一次自動(dòng)變速箱油的更換操作了(ATF)。當(dāng)然也有的車(chē)型也因車(chē)型而定,此類情況會(huì)根據(jù)不同的車(chē)型對(duì)要求也不一樣。比較我們對(duì)于日系車(chē)型而言,我們建議是在4~8萬(wàn)公里左右更換一次最好不過(guò)了。當(dāng)然如果你是在高速行駛的時(shí)間較多的情況下我們建議是4萬(wàn)公里左右更換一次最好不過(guò)了。
1.手動(dòng)變速箱油多久換一次
對(duì)于我們一般車(chē)型的手動(dòng)變速箱油則一般情況是2年或4萬(wàn)公里時(shí)就需要進(jìn)行更換一次操作了,當(dāng)然對(duì)于手動(dòng)擋的在超出17000公里后雖然不會(huì)有很大的危害,我們是建議你可以在6萬(wàn)公里后做保養(yǎng)時(shí)再換手變箱油是最佳時(shí)期。