萬州北站是鄭渝高鐵的沿線車站,于2015年4月17日正式開工,2016年9月底完工,總投資2億元人民幣。車站設(shè)計(jì)為高架跨線式站房,總建建筑面積2.5萬平方米,站房面積1.5萬平方米。占地200畝,建筑高度18.1m(檐口高度)20.4m(屋脊高度)。
萬州北站規(guī)劃有南北廣場(chǎng),南廣場(chǎng)有公交車,長(zhǎng)途車,出租車換乘,未來規(guī)劃的萬州軌道交通無縫銜接,實(shí)現(xiàn)與城市"零換乘"綜合交通樞紐目標(biāo),北廣場(chǎng)暫不建設(shè)。
渝萬高鐵始發(fā)站萬州北站,最高聚集3000人,高峰時(shí)發(fā)送1740人。自開通以來日發(fā)送旅客9000人次。到達(dá)旅客流量1.17萬人次。成為重慶北站之后的第二大站。
中文名稱 | 萬州北站 | 外文名稱 | Wanzhou North Railway Station |
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運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù) | 旅客乘降、行李托運(yùn)、包裹托運(yùn) | 隸屬鐵路局 | 成都鐵路局(涪陵車務(wù)段) |
途徑鐵路 | 渝萬客專、鄭萬客專(在建) | 車站等級(jí) | 一等站 |
車站地址 | 萬州區(qū)周家壩街道天子湖社區(qū)3組 | 車站規(guī)模 | 3臺(tái)7線、預(yù)留1臺(tái)2線 |
線路規(guī)模 | 2條正線、5條到發(fā)線 | 建筑面積 | 2.5萬平方米 |
規(guī)劃線路 | 沿江高鐵、渝西高鐵 | 站房廣場(chǎng) | 南廣場(chǎng)、北廣場(chǎng)(預(yù)留) |
軌道交通 | 萬州軌道交通一號(hào)線(規(guī)劃) |
萬州北站發(fā)展規(guī)劃
萬州北站總規(guī)模為3站臺(tái)7線,其中2條正線,5條到發(fā)線。并且預(yù)留4臺(tái)9線。萬州北站作為渝萬高鐵萬州地區(qū)站點(diǎn),已預(yù)留了鄭萬線、沿江線、渝西線和成南 達(dá)萬城際線的接入條件,并規(guī)劃建設(shè)南北廣場(chǎng)、長(zhǎng)途客運(yùn)站、軌道交通站以及公交樞紐站場(chǎng)等相關(guān)基礎(chǔ)配套設(shè)施。萬州擁有長(zhǎng)江黃金水道、陸路口岸、水運(yùn)口岸、航空口岸以及即將到來的高速鐵路、萬州軌道交通(輕軌)、國際保稅物流港區(qū),以及萬州作為渝東北第一大區(qū)及三峽庫區(qū)綜合交通樞紐城市,也是長(zhǎng)江三峽旅游中轉(zhuǎn)樞紐,萬州北站的客流量將會(huì)提升,萬州北站的發(fā)展前途廣大。
2017年春運(yùn)自1月13日開始,2月21日結(jié)束,節(jié)前15天,節(jié)后25天,共計(jì)40天。渝萬高鐵40天累計(jì)發(fā)送旅客突破140萬人次,萬州北站發(fā)送旅客就達(dá)到43萬人次,日均發(fā)送約1.1萬人,運(yùn)營(yíng)動(dòng)車20.5對(duì)。
萬州北站車站規(guī)模
萬州北站設(shè)計(jì)為跨線式高架站房,站房位于線路正上方。 車站總規(guī)模為3站臺(tái)7線,其中正線為2條,到發(fā)線為5條。另預(yù)留1站臺(tái)2線,暫不建設(shè),站房主體為1層,兩側(cè)局部為2層??偨ㄖ娣e為2.5萬平方米,分地下一層和地上一層、二層布局。南廣場(chǎng)總用地面積34660平方米,總建筑面積47192平方米(地下兩層、地上一層)。其中:出站換乘廳3772平方米,配套用房8593平方米,出租車等候區(qū)及廣場(chǎng)下穿車道3102平方米,地下車庫面積22376平方米,設(shè)備用房面積1974平方米,其他交通面積7375平方米;景觀綠化面積5968平方米;停車位542個(gè);配套完善給排水,電氣,擋護(hù),裝修等附屬設(shè)施建設(shè)。設(shè)有高鐵綜合維修工區(qū)一處。
在原來的方案中,萬州站房規(guī)模僅6000平方米,鑒于萬州正在加 快建設(shè)重慶第二大城市,人流量大,經(jīng)過萬州大力爭(zhēng)取,2011年下半年,原鐵道部同意萬州北站房規(guī)模由原來的6000平方米擴(kuò)大到1.5萬平方米。按照有關(guān)規(guī)范,一般區(qū)縣高鐵站站房面積2000-3000平米、地級(jí)市高鐵站站房面積5000-8000平米,綜合考慮到萬州未來發(fā)展態(tài)勢(shì)以及建設(shè)三峽庫區(qū)重要交通樞紐的遠(yuǎn)期目標(biāo),經(jīng)過大力爭(zhēng)取,將萬州北站站房面積擴(kuò)大到1.5萬平米。 未來將與萬州軌道交通一號(hào)線無縫連接。
樓層 | 主要功能 |
地上兩側(cè)局部二層 | 候車廳、辦公層 |
地上一層 | 高架候車大廳、進(jìn)站口、售票廳、自動(dòng)售取票廳 |
地下一層 | 站臺(tái)、出站口 |
南廣場(chǎng)一層 | 公交樞紐站、長(zhǎng)途汽車站、停車場(chǎng) |
南廣場(chǎng)地下二層 | 出站換乘廳、出租車等候區(qū)、地下停車場(chǎng) |
萬州地處長(zhǎng)江中上游結(jié)合部,位于三峽庫區(qū)腹心,因“萬川畢匯、萬商云集”而得名,已有1700多年的歷史。建國后,曾先后設(shè)置萬縣地區(qū)和地級(jí)萬縣市。重慶直轄后,建立萬州區(qū),轄52個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道(其中13個(gè)鄉(xiāng)、...
2005年4月10日,萬州區(qū)宣布撤銷龍寶、天城、五橋3個(gè)移民開發(fā)區(qū)。
萬州10月新房均價(jià) 5600 元/m2 ,房?jī)r(jià)相比三個(gè)月上漲了100元,漲價(jià)不大,但是估計(jì)下降不下來,要是看中了可以趁早買。 價(jià)...
2017年7月1日?qǐng)?zhí)行新的動(dòng)車時(shí)刻表(若有變動(dòng)按當(dāng)?shù)剀囌竟紴闇?zhǔn))
序號(hào) | 車次 | 始發(fā)站 | 始發(fā)時(shí)間 | 終點(diǎn)站 | 到達(dá)時(shí)間 |
1 | G8703 | 萬州北 | 6:33 | 成都東 | 9:54 |
2 | C6401 | 萬州北 | 7:30 | 重慶北 | 9:14 |
3 | C6403 | 萬州北 | 8:23 | 重慶北 | 10:08 |
4 | C6405 | 萬州北 | 9:18 | 重慶北 | 10:55 |
5 | C6407 | 萬州北 | 10:04 | 重慶北 | 11:48 |
6 | C6409 | 萬州北 | 11:03 | 重慶北 | 12:48 |
7 | C6411 | 萬州北 | 11:48 | 重慶北 | 13:26 |
8 | C6413 | 萬州北 | 12:48 | 萬州北 | 14:26 |
9 | G8707 | 萬州北 | 13:00 | 成都東 | 16:25 |
10 | C6415 | 萬州北 | 13:32 | 重慶北 | 15:15 |
11 | C6417 | 萬州北 | 14:20 | 重慶北 | 15:59 |
12 | C6419 | 萬州北 | 15:12 | 重慶北 | 16:56 |
13 | G8711 | 萬州北 | 15:36 | 成都東 | 19:15 |
14 | C6421 | 萬州北 | 15:57 | 重慶北 | 17:36 |
15 | C6423 | 萬州北 | 17:05 | 重慶北 | 18:44 |
16 | G8715 | 萬州北 | 17:38 | 成都東 | 21:13 |
17 | C6425 | 萬州北 | 18:12 | 重慶北 | 19:43 |
18 | C6427 | 萬州北 | 18:41 | 重慶北 | 20:19 |
19 | G8719 | 萬州北 | 18:57 | 成都東 | 22:44 |
20 | C6429 | 萬州北 | 19:47 | 重慶北 | 21:31 |
21 | C6431 | 萬州北 | 20:06 | 重慶北 | 21:45 |
22 | C6402 | 重慶北 | 7:13 | 萬州北 | 8:51 |
23 | C6404 | 重慶北 | 8:00 | 萬州北 | 9:38 |
24 | G8701 | 成都東 | 8:22 | 萬州北 | 12:02 |
25 | C6406 | 重慶北 | 8:58 | 萬州北 | 10:36 |
26 | C6408 | 重慶北 | 9:38 | 萬州北 | 11:22 |
27 | C6410 | 重慶北 | 10:44 | 萬州北 | 12:21 |
28 | G8705 | 成都東 | 10:57 | 萬州北 | 14:32 |
29 | C6412 | 重慶北 | 11:15 | 萬州北 | 12:59 |
30 | C6414 | 重慶北 | 12:09 | 萬州北 | 13:54 |
31 | C6416 | 重慶北 | 13:08 | 萬州北 | 14:46 |
32 | G8709 | 成都東 | 13:08 | 萬州北 | 16:40 |
33 | C6418 | 重慶北 | 13:46 | 萬州北 | 15:31 |
34 | C6420 | 重慶北 | 14:50 | 萬州北 | 16:28 |
35 | G8713 | 成都東 | 14:59 | 萬州北 | 18:22 |
36 | C6422 | 重慶北 | 15:35 | 萬州北 | 17:13 |
37 | G8717 | 成都東 | 15:49 | 萬州北 | 19:22 |
38 | C6424 | 重慶北 | 16:17 | 萬州北 | 17:47 |
39 | G8721 | 成都東 | 17:05 | 萬州北 | 20:32 |
40 | C6426 | 重慶北 | 17:16 | 萬州北 | 18:54 |
41 | C6428 | 重慶北 | 17:56 | 萬州北 | 19:34 |
42 | C6430 | 重慶北 | 20:03 | 萬州北 | 21:47 |
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大?。?span id="wzo7s9o" class="single-tag-height">383KB
頁數(shù): 36頁
評(píng)分: 4.4
重慶市政監(jiān)理公司 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 1 重慶市萬州中學(xué)體育館工程 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則 建設(shè)單位:重慶市萬州中學(xué) 設(shè)計(jì)單位:重慶建筑大學(xué)建筑研究設(shè)計(jì)院 施工單位:重慶市第十一建筑工程有限公司 編 制: 審 核: 編制單位:重慶市政建設(shè)工程監(jiān)理有限公司 萬州項(xiàng)目監(jiān)理部 編制日期: 二 00七年一月十日 重慶市政監(jiān)理公司 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 2 重慶市萬州中學(xué)體育館 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 第一章 工程概況 一、 參建單位 業(yè)主單位:重慶市萬州中學(xué) 設(shè)計(jì)單位:重慶建筑大學(xué)設(shè)計(jì)研究院 地堪單位:重慶市萬州區(qū)建筑設(shè)計(jì)研究研 施工單位:重慶第十一建筑工程有限公司 監(jiān)理單位:重慶市政工程監(jiān)理公司 二、 工程概況 (1)、綜合概況 本工程建筑名稱為萬州中學(xué)體育館 ;建設(shè)地點(diǎn)位于重慶市萬州五橋區(qū)萬州高級(jí)中學(xué) 校的東北角 ;建設(shè)單位為萬州中學(xué) ;本工程總用地面積 5702m,本工程建筑面積 6830m2,主 體建筑基底面
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大?。?span id="afm2j49" class="single-tag-height">383KB
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評(píng)分: 4.4
施工升降機(jī)機(jī)課件(萬州)
截至2020年12月,霸州北站售票廳內(nèi)設(shè)有人工售票窗口和自動(dòng)購票機(jī)以及8臺(tái)檢票閘機(jī)供旅客使用。
綜合服務(wù)中心
截至2020年12月,霸州北站站內(nèi)設(shè)置了綜合服務(wù)中心,為旅客提供服務(wù) 。
母嬰室
截至2020年12月,霸州北站站內(nèi)設(shè)有哺乳室,為攜嬰旅客提供便利 。
霸州北站是京雄城際鐵路的5座車站之一,通車后,自霸州北站至北京大興機(jī)場(chǎng)站約13分鐘,至雄安站約7分鐘,至北京西站約半小時(shí) 。(中國新聞網(wǎng) 評(píng))2100433B
2018年4月17日,霸州北站初步設(shè)計(jì)方案匯報(bào)會(huì)召開 。
2019年7月1日,霸州北站開工建設(shè) 。
2020年5月20日,霸州北站站房鋼結(jié)構(gòu)吊裝全部完成,全面進(jìn)入機(jī)電設(shè)備安裝和裝飾裝修階段 。8月10日,霸州北站站臺(tái)雨棚混凝土結(jié)構(gòu)施工全部完成,霸州北站全面轉(zhuǎn)入裝飾裝修和機(jī)電安裝階段 。