1、解放手腳、駕駛輕松。
2、油耗經(jīng)濟與手動擋接近。
3、制造成本低
換擋有明顯頓挫感
該結(jié)構(gòu)最早應(yīng)用在法拉利 F1上,包括奧迪R8等高性能車也都采用這種結(jié)構(gòu)的變速箱,而在歐洲銷售的阿爾法羅密歐、雪鐵龍C4、寶馬和歐寶都有搭載這種變速箱的車型。這種技術(shù)在歐洲已經(jīng)非常普及。
我們熟知的DSG變速箱,實際上就是增加一組離合器片的EMT變速箱。
總的來說,EMT變速箱無需再操縱離合器踏板,無需在換檔的同時操縱油門踏板,這對于擁擠的城市交通十分有用。并且相對自動檔車型顯著省油和降低排放。預(yù)測到2013年歐洲銷售的汽車中EMT將占到13.3%,大約200萬輛,將有更多的普通手動變速箱將被代替,部分自動變速箱市場也會被占據(jù)。只是在中國EMT變速箱的普及才剛剛開始,不過這種技術(shù)將在注重經(jīng)濟與環(huán)保的風氣下大有作為,將會成為經(jīng)濟型自動擋小車的主要發(fā)展方向。
EMT變速箱不同于普通的自動變速箱。而是基于機械式換擋原理重新設(shè)計的新型變速箱。由于EMT變速箱和手動變速箱齒輪機構(gòu)相同,不像普通自動變速箱存在比較大的動力損失,所以油耗基本跟手動車型差不多。因為是電腦控制換檔,對于新手或者駕駛不熟練的人來說,使用EMT變速箱比普通手動變速箱更省油。而且不需要像自動變速箱那樣要更換價格昂貴的自動變速箱油,經(jīng)濟性是很好的。EMT變速箱綜合了自動變速箱簡便的駕駛方式與手動變速箱的低油耗、低使用成本等優(yōu)勢。
黑色的好,路窄的時候擦了別人車不心疼,對方卻叫得哇哇的,我就干過,相當過癮。
你好!對于雙離合變速箱和無極變速箱對比的話,各有各的優(yōu)點,如果是從平順性來比較的話,肯定是無極變速箱平順性會更好一些,但是從整體的操控以及油耗來比較的話,雙離合變速箱會更勝一籌。
找變速箱廠家的維修理手冊或備件目錄,一般會有的。
等建立一個與時刻工況相匹配的變擋模型,電動機在該模型的控制下完成自動變檔的全部過程。
EMT更多地通過電動模式執(zhí)行換擋。具有以下優(yōu)點:傳動能耗低、動力傳遞效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡單、維護成本也低、產(chǎn)品成熟等。但是由于過多地通過電控元件來執(zhí)行換擋,使得頓挫感增強,在駕駛舒適性方面會有一定影響。
EMT變速箱是在手動變速箱的基礎(chǔ)上增加了一套電子液壓控制系統(tǒng),來實現(xiàn)離合器以及選換檔的自動控制,從而解放駕駛者的手和腳,達到自動變速器駕駛方便、輕松的功效。它實際上等同于我們常見的AMT。只是在AMT的基礎(chǔ)上增加了幾項專利技術(shù),例如新賽歐獨有的爬行功能,在車輛掛入前進檔或倒車檔時,只需抬起剎車踏板,車輛就會像自動擋車一樣,怠速行駛。在實際的試駕中,我們能夠明顯體會到EMT換擋時的頓挫感,不過這完全取決于駕駛的激烈程度,平穩(wěn)駕駛狀態(tài)下以及切換到手動檔時頓挫感就會減小很多。由于是電腦來掌握最合適的換擋時機,對于新駕駛員來說,使用EMT變速箱,在油耗方面會更加經(jīng)濟。新賽歐的變速箱還帶有運動檔功能,在打開運動模式后,變速箱會推遲換擋時機,加快換擋速度,不過實際試駕時的變化并不明顯。
其中一項就是模擬自動變速箱的爬行功能,掛前進檔的時候,只要松開剎車就會緩慢的爬行。這么看實際上EMT就是一種功能升級的AMT變速箱。
這種半自動變速器就是在一個傳統(tǒng)的手動變速箱基礎(chǔ)上,行車電腦通過電子和機械的方式自動完成了踩離合、換擋的動作而已。
另一說法是:
是瑪涅蒂-馬瑞利公司出品的一款半自動變速器,是在傳統(tǒng)人工變速汽車基礎(chǔ)上,不改變汽車發(fā)動機、變速器結(jié)構(gòu),采用電動機作為變速器的外部執(zhí)行裝置。它根據(jù)變擋過程的軌跡,替代人工變擋的全部過程。 為實現(xiàn)汽車不同行駛工況下的最佳變擋方式和變擋規(guī)律,以及變擋過程的平順性,控制系統(tǒng)首先通過傳感器采集的行車工況相關(guān)信息,并根據(jù)發(fā)動機功率曲線、燃油消耗曲線、整車負荷
EMT變速箱在操作上類似于但又不同于普通的自動變速箱,腳下同樣沒有離合器踏板,只需輕松控制油門和剎車即可。
1、EMT沒有設(shè)置P檔,因此在停車時需要將檔桿推至N檔并拉起手剎。
2、坡道起步時不能僅依靠爬行功能,需要使用手剎配合油門聯(lián)動。
3、手動、自動以及運動檔的切換都可在車輛行進中進行,不過切換時需要有1-2秒鐘的停頓且不宜頻繁切換2100433B
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以變速箱箱體數(shù)控加工為例,從零件工藝分析入手,闡述了變速箱箱體的數(shù)控加工:擬定加工方案、選擇合適刀具、確定切削用量。產(chǎn)品質(zhì)量和精度與加工工藝息息相關(guān),說明了控制加工精度的方法,對數(shù)控加工具有一定的參考價值。
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銷售電話 13837371502 電動葫蘆變速箱 用于 0.5T-32T電動葫蘆。電動葫蘆變速箱就是減速器部分。 0.25T葫 蘆減速器為直齒行星轉(zhuǎn)動機構(gòu), 其余減速器采用斜齒輪三級減速或四 級減速 ,齒輪及齒輪軸均采用 40Cr或 20CrMnTi 鋼鍛制加工,并經(jīng)熱 處理,全部用滾動軸承支撐, 箱殼用鑄鐵制造,裝配嚴密,防塵可靠. 公司本著客戶至上,質(zhì)量三包,價格優(yōu)廉的經(jīng)營理念。并免費技術(shù)咨 詢。歡迎廣大新老客戶前來咨詢、洽談、訂購。 。 CD1、MD1 型 供 應(yīng)電動葫蘆變速箱。 銷售電話 13837371502 銷售電話 13837371502 銷售電話 13837371502
維修變速箱,變速箱的維修,自動變速箱故障維修
前兆一:掛檔困難
很多開手動擋的人,在掛擋的時候,喜歡一腳剎車、一腳離合然后進行掛檔,但如果發(fā)現(xiàn)掛入一檔之后,踩下離合就無法進行掛檔,不管是向上換擋還是向下?lián)Q擋都出現(xiàn)困難,這時候其實就已經(jīng)表示變速箱出現(xiàn)了一定的問題。這很可能是變速箱油不足以及粘度不足,離合器聯(lián)動出現(xiàn)問題。
前兆二:換擋時間過長或過短
一般來說,自動變速箱都是有特定的換擋轉(zhuǎn)速和車速,如果發(fā)現(xiàn)換擋時間突然過長或者過短,這就意味著變速箱的傳動比不成比例了,同時會感覺發(fā)動機的轉(zhuǎn)速過高,情況更甚者是變速箱不進行換擋,這都說明變速箱出了問題。
就拿江鈴汽車新推出的那款中型SUV馭勝S350來說,它匹配的是來自采埃孚的6AT變速器,這款6AT變速器成熟穩(wěn)定,具有多種駕駛模式。如果在行駛過程中發(fā)現(xiàn)其自動換擋時間過長或過短,甚至是不換擋了,這就說明變數(shù)箱除了問題,要及時送修。
不過馭勝S350的這款來自采埃孚的6AT變速箱,技術(shù)純熟,質(zhì)量靠譜,一般來說不會出現(xiàn)以上這種情況。需要提醒的是,馭勝S350的變速箱油可以免維護哦。
前兆三:出現(xiàn)異味
當你在開車時或是啟動汽車時聞到變速箱內(nèi)有燒糊的異味傳出,那就要當心了,這很可能是因為變速箱過熱導(dǎo)致的。因為變速箱各零部件的配合都是需要潤滑的,如果傳動液不足的情況就有可能出現(xiàn)變速箱過熱著火,當然也有可能是變速箱油有洩漏或臟污,需要更換了。
前兆四:噪音過大
當車輛處于空擋或者換擋的時候,變速箱內(nèi)發(fā)出的奇怪聲音,這時候也意味著變速箱存在問題了,一輛好好的車總不可能無緣無故的響吧,這一般都是倒檔齒輪或軸承磨損,車主應(yīng)該盡早更換。
前兆五:變速箱滑檔
正常來說,變速箱在運轉(zhuǎn)時,如果汽車靜止,變速箱檔位應(yīng)該停在你指定的檔位,或者計算機指定的維持一定轉(zhuǎn)速范圍的檔位,直到您或電腦啟動換檔。
但是速箱齒輪自動滑檔,汽車可以自發(fā)地從驅(qū)動檔位跳出,轉(zhuǎn)到空檔上。這時候車主就要小心,應(yīng)該及時到車發(fā)發(fā)或者4S店進行維修。
前兆六:車輛打滑或沖擊
如果掛上D檔或R檔車子不走,或者車子反應(yīng)很遲緩后沖擊,或者發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高但車速卻很慢,就意味著變速箱內(nèi)部的機械傳動部分出了問題。
作為汽車傳動系統(tǒng)的主要組成部分,變速箱的好壞關(guān)系到汽車怠速停車、低速或高速行駛、加速、減速、爬坡和倒車等性能,所以一定要養(yǎng)護好。當你的愛車出現(xiàn)以上這些前兆的時候,千萬要引起重視,否則等到變速箱出現(xiàn)故障,不僅要送修,還會對駕駛的安全性造成威脅。所以,還是以前預(yù)防,及時保養(yǎng)的好。
溫馨提醒:自動變速箱一旦出現(xiàn)故障,車主要及時將其送修,如出現(xiàn)變速箱有故障時,如果車主并未在意繼續(xù)使用車輛,最后可能會導(dǎo)致車輛不走車,甚至整個變速箱報廢。因此,變速箱一旦出現(xiàn)故障,一定要及時將其送往正規(guī)的自動變速箱維修廠進行維修,以免因小失大。
車主面對變速箱維修有哪些痛點?
1、找不到專業(yè)的變速箱維修公司
由于信息不對稱,車主找到了那些根本就不修變速箱的汽修廠和4S店,他們一般都是外包給我們這些變速箱專修店;
2、擔心維修費用昂貴,周期長
傳星公司一站式服務(wù),減少中間環(huán)節(jié),只有4S店,汽修廠40-50%的價格,一般變速箱當日能完成,給客戶少花冤枉錢,省時,省力,省心;
3、客戶無法判斷變速箱問題
很多車主無法確定變速箱是否出了問題,傳星公司是專業(yè)技師試車,采用專用電腦診斷,分析故障現(xiàn)象,在維修之前給出誠信維修方案,合理報價,給客戶消費在明處。
4、擔心售后服務(wù)問題
傳星公司17年只專注自動變速箱維修,數(shù)萬臺自動變速箱維修案例,返修率在同行最低;全國30多個服務(wù)網(wǎng)點聯(lián)保1-2年,不限公里數(shù),免后顧之憂。
修波箱,到傳星——專業(yè)的自動變速箱維修廠家
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自動波箱修理,自動變速箱專修,汽車變速箱修理
1、掛D/R檔沖擊,行駛沖擊:行駛過程中車輛換擋沖擊也是自動變速箱常見故障現(xiàn)象,這有可能由于變速箱過臟,導(dǎo)致閥體卡滯引起。
2、入檔無反應(yīng):掛D或R檔,松開剎車后,車輛并不動。這種情況多是由于輸入軸或者倒檔離合器損壞,或者D/R制動器損壞造成。
3、變速箱打滑,加速無力:汽車在行駛過程中,加油門提速過程有發(fā)動機空轉(zhuǎn)的聲音,車子速度沒有提升,感覺整個車子無力,這種現(xiàn)象多數(shù)是由于離合器片有燒損引起。
4、變速箱異響:車輛行駛過程中,變速箱位置有異常響聲,這種現(xiàn)象多數(shù)是由于零件磨損過大引起,或者是安裝變速箱不到位引起。
5、變速箱漏油:變速箱殼體或者油底殼處有油滲出,原因有多種,一般為密封件老化,密封不良造成。或者制造工藝部良造成殼體沙眼。
6、變速箱進水:變速箱因外部原因造成進水,導(dǎo)致變速箱工作不正常,這樣可能是由于水箱竄油,或車輛泡過水,由變速箱透氣孔進入。
7、變速箱鎖檔保護:鎖檔---電腦無法正??刂茣r啟動的特殊模式(失效保護)。具體表現(xiàn)為不能正常切換檔位,此種故障是由于變速箱輸入、輸出信號不正?;蛘哂性旧砉收霞熬€路不良導(dǎo)致,有時也會有變速箱電腦和其他系統(tǒng)電腦的通信故障導(dǎo)致。
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變速箱保養(yǎng)
裝備自動變速箱的汽車越來越多。有了自動變速箱,人們可以在一腳油門、一腳剎車之間,完成對汽車的駕駛,非常輕松。如果車主平時忽視對自動變速箱的保養(yǎng),嬌貴的自動變速箱很容易出現(xiàn)故障。
車主平時最容易忽視的是正確選用和按時更換自動變速箱油。除了平時的正確駕駛外,進行保養(yǎng)的關(guān)鍵就是正確"換油"。需注意的是,必須使用制造商規(guī)定使用的自動變速器油(ATF),否則會使自動變速器出現(xiàn)異常磨損。更換自動變速箱油不能在路邊店或汽車美容店進行,因為此操作非常嚴格。國際上的自動變速箱有兩大系列,使用兩個系列標準的自動變速箱油,兩者不能互換和混用,否則會損壞自動變速箱。因此,更換自動變速箱油,車主一定要到特約維修廠或?qū)I(yè)的自動變速器維修店去。
常規(guī)情況下,自動變速箱汽車每行駛20000公里至25000公里時應(yīng)清洗保養(yǎng)一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。
1.掌握好更換自動變速箱油的周期。
自動變速箱內(nèi)部控制機構(gòu)非常精密,配合間隙小,所以大部分自動變速箱換油周期一般為兩年或4~6萬公里。在正常使用的過程中,變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右,因此對油品的質(zhì)量要求很高,還必須保持清潔。其次,變速箱油使用時間長了以后會產(chǎn)生油垢,有可能會形成油泥,會加大各摩擦片和各部件的磨損,而且還影響系統(tǒng)油壓,使動力傳遞受到影響。第三,臟油中的油泥會使各閥體中閥體的移動不暢,油壓控制受影響,從而使自動變速箱出現(xiàn)異常。要經(jīng)常檢查。
2.正確地更換變速箱油。
較好的換油方法是動態(tài)換油,采用專用的變速箱清洗設(shè)備,在變速箱運轉(zhuǎn)的過程中,將舊油充分循環(huán),排放干凈后再加入新的變速箱油,從而使換油率高達90以上,保證良好的換油效果。
3.自動變速箱油液位是否正常。
自動變速箱油的檢查方法與發(fā)動機機油不一樣,發(fā)動機機油在冷車狀態(tài)下檢查、而變速箱油是需要將油預(yù)熱到50℃左右,再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋,此時油尺正常油面應(yīng)位于最高與最低線之間,如不夠,應(yīng)及時添加相同品質(zhì)的油品。
保養(yǎng)方法
機油
檢查:只要隔幾天把油表尺拔出來,擦干凈、再插進去、再拔出來,看看機油的液面高低是否在上限與下限之間。
注意:一般而言,機油的消耗并不嚴重,足以度過兩個保養(yǎng)之間的周期,但是在夏天由于天氣炎熱,機油消耗量會比平日高一點。如果在日常的檢查中發(fā)現(xiàn),機油內(nèi)有雜質(zhì)或汽油味,以及排煙呈現(xiàn)淡藍色,就表示引擎出了問題,機件可能異常磨損,趕快進廠檢修。
汽油
檢查:要勤于查看油表是否到底。
注意:千萬不要讓油表到底了再去加油,新車多都采電動汽油泵棒以及油量電子感應(yīng)器,要注意讓它浸泡在汽油里散熱,此外油量太低,也可能影響排氣系統(tǒng)的氧傳感器,這些零件都不便宜,所以勿超過底線才去加油。
變速箱油
檢查:更換引擎機油時,可以順便檢查變速箱油,由于檢查過程較繁瑣,所以可以請經(jīng)銷商的服務(wù)部門來處理。為了測量精確,必須將車排入空檔P,以怠速運轉(zhuǎn),并將車停在平坦的地方,且油液必運轉(zhuǎn)至80℃~93℃的工作溫度。
注意:油液過多或過少,都可能損害變速箱,油液過多可能會造成機件運轉(zhuǎn)阻力過大,或者使得變速箱油起泡變質(zhì)而致機件不正常磨損。當檢查變速箱油時,務(wù)必測量精確。
動力方向機油
檢查:當引擎冷卻下來,將加油蓋及儲油筒頂部擦拭干凈,然后將方向機油蓋旋出,用無纖維干凈紙巾將油尺擦拭干凈,再裝上鎖緊,鎖緊后再打開抽出檢查油尺的油面。
剎車油
如何檢查:只要打開引擎蓋,看看剎車油壺的液面高低,要不低于下限。
注意:在未檢查剎車油液面高度時,不可添加剎車油,以免添加過量,而使剎車油噴灑至高溫引擎,導(dǎo)致機件腐蝕甚至起火燃燒。如果剎車油中起了氣泡,或油變臟了,就表示剎車油已經(jīng)變質(zhì)了,請盡快更換,以免剎車油沸點降低產(chǎn)生氣泡,造成剎車效果變差,容易發(fā)生危險。
科學保養(yǎng)
轎車變速箱從大方向一般可分為手動變速箱和自動變速箱。手動變速箱有易維修、使用壽命長、節(jié)油等優(yōu)點。而自動變速箱具有易操作、維修難度大、維修費用高、相對手動擋較費油等特點。
變速箱在汽車零件中是比較貴重而且是一個重要的大件。所以,對于變速箱的保養(yǎng)就顯得尤為重要。一旦保養(yǎng)不當,就會造成維修困難,而且會花費較高的維修費用。所以,應(yīng)妥善保養(yǎng)變速箱。
變速箱的檢查非常簡單。一般手動變速箱外表無漏油、各擋位順暢、行駛無異常響聲就為正常。自動變速箱一般通過檢測儀看各傳感器是否正常工作,有無異常聲響,有無滲漏,各擋是否順暢工作,如一切正常,視為完好。
當然,完好的變速箱也不能放過對變速箱油的品質(zhì)檢查。一般油因長期使用造成油臟、油變質(zhì)、油中含雜質(zhì),出現(xiàn)這樣的情況,視為變速箱磨損較大,一般油質(zhì)較清潔,則視為變速箱磨損較小。
一般變速箱的損壞多數(shù)是使用不當或保養(yǎng)不當造成的。變速箱如果發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)做到早發(fā)現(xiàn)、早保養(yǎng)、早維修,否則會因小失大。日常維修常有因進水或小毛病不及時維修,造成變速箱損壞甚至報廢。變速箱的保養(yǎng)應(yīng)做到勤檢查、勤更換變速箱油及濾網(wǎng)。換油要用達標油品,換油周期因人、行車環(huán)境、開車習慣而異,一般建議3~6萬公里更換變速箱油。優(yōu)質(zhì)的變速箱油能保證優(yōu)質(zhì)的潤滑、散熱、降低噪音。濾網(wǎng)一定要用優(yōu)質(zhì)的,原則上勤換有利無害。
變速箱油
正常的一般情況下汽車自動變速箱在兩年或在行駛超過4萬公里時你可能就需要進行一次自動變速箱油的更換操作了(ATF)。當然也有的車型也因車型而定,此類情況會根據(jù)不同的車型對要求也不一樣。比較我們對于日系車型而言,我們建議是在4~8萬公里左右更換一次最好不過了。當然如果你是在高速行駛的時間較多的情況下我們建議是4萬公里左右更換一次最好不過了。
1.手動變速箱油多久換一次
對于我們一般車型的手動變速箱油則一般情況是2年或4萬公里時就需要進行更換一次操作了,當然對于手動擋的在超出17000公里后雖然不會有很大的危害,我們是建議你可以在6萬公里后做保養(yǎng)時再換手變箱油是最佳時期。