G20Cr2Ni4A軸承鋼應(yīng)用:

G20Cr2Ni4A軸承鋼主要用作汽車軸承等耐沖擊、耐磨損零件的材料。

G20Cr2Ni4A軸承鋼是一種常用的優(yōu)質(zhì)合金滲碳鋼，滲碳處理后表面有相當(dāng)高的硬度、耐磨性和接觸疲憊強(qiáng)度，同時(shí)心部還保留良好的韌性，能承受高的沖擊負(fù)荷。

碳 C :0.17~0.23

硅 Si:0.15~0.40

錳 Mn:0.60~0.90

硫 S :≤0.020

磷 P :≤0.020

鉻 Cr:0.35~0.65

鎳 Ni:0.40~0.70

銅 Cu:答應(yīng)殘余含量≤0.25

鉬 Mo:0.15~0.30

抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥1176(120)

伸長(zhǎng)率 δ5 (%):≥9

斷面收縮率 ψ (%):≥45

沖擊韌性值 αkv (J/cm²):≥78(8)

試樣尺寸:試樣尺寸為15mm

熱處理規(guī)范:淬火,第一次880±20℃,第二次790±20℃,油冷;回火,150~200℃,空冷。

金相組織:馬氏體。

熱軋或鍛制鋼材以熱軋(鍛)狀態(tài)或退火狀態(tài)交貨。冷拉鋼材以退火狀態(tài)交貨。

軸承鋼又稱高碳鉻鋼，含碳量ωc為1%左右，含鉻量ωcr為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。

高碳鉻軸承鋼GCr15是世界上生產(chǎn)量最大的軸承鋼，含碳Wc為1%左右，含鉻量Wcr為1.5%左右，從1901年誕生至今100多年來，主要成分基本沒有改變，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，研究工作任在繼續(xù)，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，占世界軸承鋼生產(chǎn)總量的80%以上。以至于軸承鋼如果沒有特殊的說明，那就是指GCr15。

我國(guó)已生產(chǎn)高碳鉻不銹軸承鋼，主要鋼號(hào)有9Cr18;滲碳軸承鋼，主要鋼號(hào)有G20CrMo;鉻軸承鋼，主要鋼號(hào)有GCr15。