HD抗車轍劑

凡是做基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的人都知道，抗車轍劑是一種由多種聚合物復(fù)合成的瀝青混合料添加劑，它通過集料表面的增粘、加筋、填充以及瀝青改性、彈性恢復(fù)等多重作用而大幅提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性，并對混合料的水穩(wěn)定性和低溫抗裂性也有改善?？管囖H劑與改性瀝青和傳統(tǒng)瀝青添加劑相比具有以下明顯優(yōu)勢：

1、不影響配合比設(shè)計(jì)：在任何摻量下不改變?yōu)r青混合料的級配，僅需對油石比進(jìn)行微調(diào)。

2、施工工藝簡單：直接加入到拌和缸中，只需適當(dāng)延長拌和時間和提高施工溫度，拌和、攤鋪、碾壓不受影響。

3、優(yōu)越的性能：在普通瀝青混合料中摻加0.3%～0.5%的抗車轍劑，即可顯著提高瀝青混合料的高溫性能，并改善抗水損壞性能、抗低溫開裂性能等。

4、直接投入法實(shí)現(xiàn)了隨欲而加：不同于改性瀝青，摻加抗車轍劑能夠根據(jù)所期望的抗車轍性能程度不同，添加不同摻量的抗車轍劑瀝青混合料添加劑。

5、性價比高：與傳統(tǒng)瀝青改性工藝相比，抗車轍劑直接投入拌和缸內(nèi)與集料進(jìn)行拌和，不需要增加特殊設(shè)備，可顯著降低生產(chǎn)過程中的能耗，同時避免了改性瀝青儲存穩(wěn)定性差的問題。

抗車轍劑的應(yīng)用比例

抗車轍劑的使用劑量為瀝青混合料的0.3~0.5%，即每噸瀝青混合料中摻3~5KG。用于道路則一般摻0.35-0.4%，即每噸瀝青混合料中摻3.5-4KG即可。交通量大，重型車輛多的用高限，特殊路段可摻0.6%以上。

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眾所周知，抗車轍劑在施工過程中由于高溫的作用而軟化，這些微粒在碾壓過程中熱成型填充嵌擠到了集料骨架中的空隙，從而加強(qiáng)了瀝青混合料之間的緊密性，降低了成型路面的滲透性，同時也增加了瀝青混合料承受荷載的能力。那么它在我們的施工當(dāng)中都有哪些優(yōu)勢呢?下面就由路特高粘劑廠家的技術(shù)人員給大家介紹一下：

1、摻量靈活。針對重交通瀝青路面而言，抗車轍劑的摻量可為0.1~0.3%，對于中低交通量公路路面結(jié)構(gòu)，摻加0.1~0.3%抗車轍劑就能夠滿足要求，而改性瀝青中的改性劑摻量不能明顯降低。

2、施工簡便。使用改性瀝青需要特殊的生產(chǎn)設(shè)備。對于部分不發(fā)達(dá)地區(qū)，由于生產(chǎn)條件的限制，有的施工單位甚至沒有使用過改性瀝青。然而，使用抗車轍劑僅需要常規(guī)瀝青拌和設(shè)備即可，而且抗車轍劑為顆粒狀，不僅施工方便，而且便于儲存、運(yùn)輸，靈活、機(jī)動。

3、性價比。由于瀝青及改性瀝青價格不斷上漲(目前改性瀝青價格已經(jīng)超過5500元/噸)，抗車轍劑的性價比的優(yōu)勢將進(jìn)一步得到提高。若在上面層中，油石比為6.0左右(瀝青用量比中面層增加20%左右)，采用抗車轍劑的用量并不用比中面層增加，因?yàn)榭管囖H劑的摻量是根據(jù)混合料質(zhì)量設(shè)計(jì)的。

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