中文名稱 | HGM6510發(fā)電機組并聯(lián)控制器 | 工作電壓 | DC8.0V至35.0V連續(xù)供電 |
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整機功耗 | <3W(待機方式 | 功????能 | 自動開機/停機、數(shù)據(jù)測量、報警 |
以32位微處理器為核心,大屏幕LCD帶背光、可選中英文顯示,輕觸按鈕操作;檢測功能齊全,幾乎可以檢測所有發(fā)電機組相關(guān)的電參量及非電參量,監(jiān)測的項目有:
發(fā)電電量項目有:
三相相電壓Ua, Ub, Uc 單位:V
三相線電壓 Uab,Ubc,Uca 單位:V
三相電流 Ia、Ib、Ic 單位:A
頻率F1 單位:Hz
分相有功功率PA,PB,PC 單位: kW
合相總有功功率P總 單位: kW
分相無功功率RA,RB,RC 單位: kvar
合相總無功功率P總 單位: kvar
分相視在功率SA, SB, SC 單位: kVA
合相視在總功率S總 單位: KVA
分相功率因數(shù)PF1,PF2, PF3
平均功率因數(shù)P平均
累計有功電能 單位:kWh
累計無功電能 單位:kVarh
累計視在電能 單位:kVAh
三相電壓相序、相角檢測
母線電量項目有:
三相相電壓 Ua, Ub, Uc 單位:V
三相線電壓 Uab,Ubc,Uca 單位:V
頻率F1 單位:Hz
三相電壓相序、相角檢測
同步參數(shù)項目有:
發(fā)電與母排電壓差檢測
發(fā)電與母排相角差檢測
發(fā)電與母排頻率差檢測
發(fā)電異常的條件為:
電壓過高
電壓過低
頻率過高
頻率過低
缺相
逆相序
失電
故障顯示及保護功能項目有:
水溫高警告
水溫高停機報警
油壓低警告
油壓低停機報警
超速停機報警
燃油油位低警告
起動電池電壓過高警告
起動電池電壓過低警告
負載過電流停機報警
啟動失敗報警
停機失敗報警
緊急停機報警
合閘故障
分閘故障
油壓傳感器開路報警
逆功率
逆相序
ECU通信失敗
……
在自動狀態(tài)下具有多種工作模式:不帶載運行,帶載運行,按需求并聯(lián)運行;具有并聯(lián)/解列時負載軟轉(zhuǎn)移功能;具有每周/月循環(huán)開機/停機功能,同時可選擇帶載(并聯(lián))/不帶載試機;具有SAE J1939接口,直接監(jiān)控電噴發(fā)動機;真有效值測量,適應(yīng)于多種電量發(fā)生畸變的場合;精確測量和顯示功能:對柴油發(fā)電機組的電參量及水溫、油壓、油位等實時監(jiān)測;控制保護功能:實現(xiàn)發(fā)電機組自動開機/停機/并聯(lián)、同步檢測、負荷均分及報警保護功能;具有機組保養(yǎng)/維護時間到警告/停機功能;參數(shù)設(shè)置功能:允許用戶對其參數(shù)進行更改設(shè)定,同時記憶在內(nèi)部FLASH存儲器內(nèi),在系統(tǒng)掉電時也不會丟失;在不具備J1939的發(fā)動機上也可外接溫度、壓力、油位等傳感器,并且多種傳感器可直接選擇使用,也可自定義傳感器曲線;可編程輸入口有效時在LCD上顯示的內(nèi)容可自由設(shè)定,支持中英文,最多可定義20個英文字符或10個漢字;可編程輸入口可設(shè)為閉合有效或斷開有效,可編程輸出口可為常開輸出或常閉輸出;具有可編程輸出口自定義邏輯輸出,輸出口可為持續(xù)輸出也可為脈沖輸出;具有實時日歷、時鐘及運行時間累積功能;可循環(huán)保存99組歷史記錄,并可在現(xiàn)場對記錄進行查詢;多級口令保護,避免非專業(yè)人員誤操作;發(fā)電機組的運行參數(shù)可通過前面板編程或通過PC機進行修改;供電電源范圍寬(8-35)VDC,能適應(yīng)不同的起動電池電壓環(huán)境;RS485/232C通信接口采用MODBUS通信規(guī)約,可以實現(xiàn)發(fā)電機組的"四遙"功能;模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計,阻燃ABS塑料外殼,可插拔式接線端子,嵌入式安裝方式,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便。
停機/復(fù)位鍵 | 在發(fā)電機組運行狀態(tài)下,按此鍵可以使運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機組軟解列停機。 在發(fā)電機組報警狀態(tài)下,按此鍵可以使報警復(fù)位,在停機模式下按此鍵3秒鐘以上,可以測試面板指示燈是否正常(試燈)。 在停機過程中,再次按下此鍵,可快速停機。 | |
開機鍵 | 在手動模式,按此鍵可以使靜止的發(fā)電機組開始起動,此鍵僅在手動模式下起作用。 | |
手動鍵 | 按此鍵,可以將發(fā)電機組置為手動開機模式。 | |
無定義 | ||
自動鍵 | 按此鍵,可以將發(fā)電機組置為自動模式。 | |
發(fā)電合閘鍵 | 在手動狀態(tài)下,當母排有電壓時,按此鍵控制器將自動控制發(fā)電機與母排同步,然后并入母排。當母排沒有電壓時,按此鍵可使發(fā)電機立即合閘。 | |
發(fā)電分閘鍵 | 在手動狀態(tài)下,當并機模式有效時,按此鍵可將負載轉(zhuǎn)移到其它機組,然后分閘。在并機模式無效時,按此鍵可使開關(guān)立即分閘。 | |
向上翻屏鍵 | 上翻屏操作。在參數(shù)配置模式下按此鍵可將參數(shù)值遞加。 | |
向下翻屏鍵 | 下翻屏操作。在參數(shù)配置模式下按此鍵可將參數(shù)值遞減。 | |
向左翻屏鍵 | 左翻屏操作。在參數(shù)配置模式下按此鍵可將參數(shù)值左移。 | |
向右翻屏鍵 | 右翻屏操作。在參數(shù)配置模式下按此鍵可將參數(shù)值左右移。 | |
確認鍵 | 在參數(shù)配置模式下按此鍵可將參數(shù)值位確認。 |
HGM6510發(fā)電機組并聯(lián)控制器適用于多達20臺同容量或不同容量的發(fā)電機組的手動/自動并聯(lián)系統(tǒng),可實現(xiàn)發(fā)電機組的自動開機/停機、數(shù)據(jù)測量、報警保護及"三遙"功能??刂破鞑捎么笃聊灰壕?LCD)顯示,可選擇中英文操作界面,操作簡單,運行可靠??刂破骶哂锌刂艷OV和AVR的功能,可以自動同步及負荷均分,和裝有HGM6510控制器的發(fā)電機組進行并聯(lián)。
HGM6510控制器準確監(jiān)測發(fā)電機組的各種工作狀態(tài),當發(fā)電機組工作異常時自動從母排解列,然后關(guān)閉發(fā)電機組,同時將故障狀態(tài)顯示在LCD上。
HGM6510控制器基于32位微處理器設(shè)計,帶有SAE J1939接口,可和具有J1939接口的多種電噴發(fā)動機ECU(ENGINE CONTROL UNIT)進行通信,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、水溫、油溫、油壓等參量可通過J1939接口直接讀出并在控制器LCD上顯示,用戶不再另裝傳感器,減少了復(fù)雜的接線,同時發(fā)動機電參量的精度也有保證。
按照設(shè)備重量套安裝定額乘系數(shù)0.5
大體都一樣 的安裝布置 無論機組大小
價格有點偏高,上柴發(fā)電機組要經(jīng)濟很多!
項目 | 內(nèi)容 |
工作電壓 | DC8.0V至35.0V連續(xù)供電 |
整機功耗 | <3W(待機方式:≤2W) |
交流發(fā)電機電壓輸入: 三相四線 三相三線 單相二線 二相三線 | 15V AC - 360 V AC (ph-N) 30V AC - 600 V AC (ph-ph) 15V AC - 360 V AC (ph-N) 15V AC - 360 V AC (ph-N) |
真有效值電量精度 | 1% |
交流發(fā)電機頻率 | 50/60Hz |
轉(zhuǎn)速傳感器電壓 | 1.0至24V(有效值) |
轉(zhuǎn)速傳感器頻率 | 最大10000Hz |
起動繼電器輸出 | 16Amp DC28V直流供電輸出 |
燃油繼電器輸出 | 16Amp DC28V直流供電輸出 |
可編程繼電器輸出口1 | 16Amp DC28V直流供電輸出 |
可編程繼電器輸出口2 | 16Amp DC28V直流供電輸出 |
可編程繼電器輸出口3 | 16Amp DC28V直流供電輸出 |
可編程繼電器輸出口4 | 16Amp 250VAC無源輸出 |
可編程繼電器輸出口5 | 16Amp 250VAC無源輸出 |
外形尺寸 | 260mmx 182mm x 57mm |
開孔尺寸 | 214mmx 160mm |
電流互感器次級電流 | 額定5A |
工作條件 | 溫度:(-25~+70)ºC 濕度:(20~93)%無凝露 |
儲藏條件 | 溫度:(-30~+80)ºC |
防護等級 | IP55:當控制器和控制屏之間加裝防水橡膠圈時。 IP42:當控制器和控制屏之間沒有加裝防水橡膠圈時。 |
絕緣強度 | 對象:在輸入/輸出/電源之間 引用標準:IEC688-1992 試驗方法:AC1.5kV/1min 漏電流3mA |
重量 | 0.90kg |
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-2 - 眾智 HGM6510控制器控制柴油發(fā)電機組操作說明書 一.概述 HGM6510發(fā)電機組并聯(lián)控制器適用于多達 20臺同容量或不同容量的發(fā)電機組的手動 /自動 并聯(lián)系統(tǒng),可實現(xiàn)發(fā)電機組的自動開機/停機、數(shù)據(jù)測量、報警保護及“三遙”功能。 控制器采用大屏幕液晶 (LCD)顯示,可選擇中英文操作界面,操作簡單,運行可靠??刂?器具有控制 GOV和AVR的功能,可以自動同步及負荷均分,和裝有 HGM6510控制器的發(fā)電機 組進行并聯(lián)。 HGM6510控制器準確監(jiān)測發(fā)電機組的各種工作狀態(tài),當發(fā)電機組工作異常時 自動從母排解列,然后關(guān)閉發(fā)電機組,同時將故障狀態(tài)顯示在 LCD上。HGM6510控制器基 于32位微處理器設(shè)計,帶有 SAE J1939接口,可和具有 J1939接口的多種電噴發(fā)動機 ECU(ENGINE CONTROL UNIT)進行通信,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、水溫、油溫、油壓等參量可通過
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HGM6520 發(fā)電機組與市電并聯(lián)控制器 用戶手冊 鄭州眾智科技股份有限公司 目 錄 1 概述 ........................................................................................................................................... 4 2 性能和特點 ................................................................................................................................. 4 3 規(guī)格 ................................................................
HGM6510發(fā)電機組并聯(lián)控制器適用于多達10臺同容量或不同容量的發(fā)電機組的手動/自動并聯(lián)系統(tǒng),可實現(xiàn)發(fā)電機組的自動開機/停機、數(shù)據(jù)測量、報警保護及“三遙”功能??刂破鞑捎么笃聊灰壕В↙CD)顯示,可選擇中英文操作界面,操作簡單,運行可靠??刂破骶哂锌刂艷OV和AVR的功能,可以自動同步及負荷均分,和裝有HGM6510控制器的發(fā)電機組進行并聯(lián)。
HGM6510控制器準確監(jiān)測發(fā)電機組的各種工作狀態(tài),當發(fā)電機組工作異常時自動關(guān)閉發(fā)電機組,并將故障狀態(tài)顯示在LCD上。
HGM6510控制器基于32位微處理器設(shè)計,帶有SAE J1939接口,可和具有J1939接口的多種電噴發(fā)動機ECU(ELECTRICAL CONTROL UNIT)進行通信,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、水溫、油溫、油壓等參量可通過J1939接口直接讀出并在控制器LCD上顯示,用戶不再另裝傳感器,減少了復(fù)雜的接線,同時發(fā)動機電參量的精度也有保證。
HGM6520發(fā)電機組與市電并聯(lián)控制器適用于單臺發(fā)電機組與市電的手動/自動并聯(lián)系統(tǒng),可實現(xiàn)發(fā)電機組的自動開機/停機、數(shù)據(jù)測量、報警保護及"四遙"功能??刂破鞑捎么笃聊灰壕?LCD)顯示,可選擇中英文操作界面,操作簡單,運行可靠??刂破骶哂锌刂瓢l(fā)電機組調(diào)速器GOV和調(diào)壓器AVR的功能,有多種與市電并聯(lián)運行的模式選擇,如:發(fā)電機組恒定有功功率與無功功率/功率因數(shù)輸出,市電剪峰功能,不間斷恢復(fù)至市電供電功能。
HGM6520控制器準確監(jiān)測發(fā)電機組的各種工作狀態(tài),當發(fā)電機組工作異常時自動從市電解列,然后關(guān)閉發(fā)電機組,同時將故障狀態(tài)顯示在LCD上。
HGM6520控制器基于32位微處理器設(shè)計,帶有SAE J1939接口,可和具有J1939接口的多種電噴發(fā)動機ECU(ENGINE CONTROL UNIT)進行通信,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、水溫、油溫、油壓等參量可通過J1939接口直接讀出并在控制器LCD上顯示,用戶不再另裝傳感器,減少了復(fù)雜的接線,同時發(fā)動機電參量的精度也有了保證。
發(fā)電機組并聯(lián)運行就是可以使用一臺、兩臺或3臺以上的發(fā)電機組通過主配電板匯流排(母線)共同向設(shè)備負荷供電,那么發(fā)電機組如何并聯(lián)運行?有哪些優(yōu)勢呢?
同步發(fā)電機組的并聯(lián)運行有許多優(yōu)點:能增加電站的可靠性;能使發(fā)電機經(jīng)常處于最佳運行狀態(tài);能使電能得到合理地使用;能減少備用發(fā)電機組的數(shù)量。
一臺發(fā)電機組在投入電力系統(tǒng)前,它的某些參數(shù)必須要滿足一定的要求,才允許進行并車操作,而后進入并聯(lián)運行。因此,待并發(fā)電機組在并車前要通過并車裝置進行適當?shù)牟僮?,使這些參數(shù)符合并車條件。
為了保證并聯(lián)運行的穩(wěn)定性,對容量相同的發(fā)電機組應(yīng)能均分電網(wǎng)的有功功率與無功功率,這就要求并聯(lián)運行機組間應(yīng)有大體相同的有功負荷與無功負荷外特性。發(fā)電機有功負荷外特性實質(zhì)就是原動機的調(diào)速特性,無功負荷外特性實質(zhì)就是發(fā)電機勵磁調(diào)整特性。因此,需要功率分配裝置的調(diào)節(jié)來滿足這些要求。發(fā)電機組廠家直銷,歡迎選購http://www.fadian8.com/