HubRobot

集線器 (HUB),交換機(jī) (Switch) 和路由器 (Router) 之間的關(guān)系 2010年 01月 07日 星期四 下午 03:00 交換機(jī) (Switch) 是一種基于 MAC（網(wǎng)卡的硬件地址）識(shí)別，能完成封裝轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù) 包功能的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。 交換機(jī)可以“學(xué)習(xí)” MAC地址，并把其存放在內(nèi)部地址表中， 通過(guò)在數(shù)據(jù)幀的始發(fā)者和目標(biāo)接收者之間建立臨時(shí)的交換路徑， 使數(shù)據(jù)幀直接由 源地址到達(dá)目的地址。 現(xiàn)在的交換機(jī)分為： 二層交換機(jī)， 三層交換機(jī)或是更高層 的交換機(jī)。三層交換機(jī)同樣可以有路由的功能， 而且比低端路由器的轉(zhuǎn)發(fā)速率更 快。它的主要特點(diǎn)是：一次路由，多次轉(zhuǎn)發(fā)。 ·集線器 (HUB)是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中連接多個(gè)計(jì)算機(jī)或其他設(shè)備的連接設(shè)備，是對(duì)網(wǎng) 絡(luò)進(jìn)行集中管理的最小單元。 英文 Hub就是中心的意思， 像樹(shù)的主干一樣， 它是 各分支的匯集點(diǎn)。 HUB是一個(gè)共享設(shè)備，主要提供信號(hào)放大和中

. . 一、復(fù)習(xí)提問(wèn)（ 5' ） 1 ．人體正常的體溫是多少？ 2．人為什么會(huì)感到冷和熱？ 二、講授內(nèi)容（ 65' ） 概 述 汽車(chē)空調(diào)：對(duì)汽車(chē)內(nèi)的空氣進(jìn)行調(diào)節(jié)，使之在溫度、濕度、流 速和潔凈度能滿足人體舒適的需要，提供一種較為理想的人工氣候 環(huán)境。 含義：冷、暖、通風(fēng)三種的調(diào)節(jié)。 方式：汽車(chē)空調(diào)機(jī)采用的是蒸氣壓縮式制冷。 蒸氣壓縮式制冷：利用液體制冷劑汽化吸熱而產(chǎn)生冷效應(yīng)。 提問(wèn)：液體形態(tài)變化過(guò)程與熱的關(guān)系。 物質(zhì)有三種狀態(tài)，由液態(tài)變?yōu)槠麘B(tài)（蒸發(fā)）時(shí)要吸熱，由汽態(tài) 變?yōu)橐簯B(tài)時(shí)（冷凝）要放出熱。蒸發(fā)器位于車(chē)廂，制冷劑在蒸發(fā)器 中由液態(tài)變?yōu)槠麘B(tài)，從車(chē)廂中吸收熱；冷凝器位于車(chē)廂外（發(fā)動(dòng)機(jī) 散熱器前），制冷劑在冷凝器中由汽態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)，將熱向外釋放。 原理：低溫低壓液體制冷劑進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)的蒸發(fā)器，在定壓下汽 化，因制冷劑汽化時(shí)在管內(nèi)的溫度低于管外空氣的溫度，因而自動(dòng) 吸取空氣中的熱量產(chǎn)生