HybridCrossFireX

Hybrid CrossFireX即混合交火技術(shù)交火技術(shù),是利用板載顯卡和外接顯卡進(jìn)行交火,從而提升性能。

HybridCrossFireX基本信息

中文名稱 混合交火技術(shù) 外文名稱 Hybrid CrossFireX
內(nèi)容 利用板載顯卡和外接顯卡進(jìn)行交火 目的 提升性能

HybridCrossFireX造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
暫無(wú)數(shù)據(jù)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
暫無(wú)數(shù)據(jù)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
暫無(wú)數(shù)據(jù)

HybridCrossFireX常見(jiàn)問(wèn)題

  • 東南Vcross 隔音怎樣

    V-Cross采用三菱提供的4A91發(fā)動(dòng)機(jī)(另有一款1.5T車型),排量1.5L,最大功率120馬力,峰值扭矩143牛米。從數(shù)據(jù)上看,今時(shí)的4A91依舊在同級(jí)產(chǎn)品中表現(xiàn)優(yōu)秀。動(dòng)態(tài)體驗(yàn)下,動(dòng)力輸出平順,...

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HybridCrossFireX文獻(xiàn)

Rosslare門禁系統(tǒng)要求 Rosslare門禁系統(tǒng)要求

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頁(yè)數(shù): 5頁(yè)

評(píng)分: 4.5

4 技術(shù)要求 4.1 概述 采用混合型門禁系統(tǒng),同時(shí)支持 RS232、RS485、和 TCP/IP 協(xié)議連接,以 TCP/IP 協(xié)議為主干網(wǎng)絡(luò),無(wú)限制的客戶端數(shù)量,配有中心系統(tǒng)管理軟件,支持 XP、WIN7 32 位、64位系統(tǒng)。門禁系統(tǒng)服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)采用當(dāng)前普遍應(yīng)用的數(shù) 據(jù)庫(kù)軟件,如 SQLServer 2005,具備數(shù)據(jù)庫(kù)集成功能。 門禁系統(tǒng)應(yīng)為智能型門禁、巡更系統(tǒng)、一卡通、食堂消費(fèi)、停車場(chǎng)系統(tǒng)等功 能的智能卡,該系統(tǒng)將納入公共安全管理系統(tǒng)范疇, 對(duì)設(shè)防區(qū)域的位置、 通行對(duì) 象、通行時(shí)間等進(jìn)行實(shí)時(shí)控制或設(shè)定程序控制, 借助于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫(kù)等技 術(shù),將彼此隔離的系統(tǒng)集成在一個(gè)相互關(guān)聯(lián)、統(tǒng)一協(xié)調(diào)的系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)信息、資 源和任務(wù)的共享,實(shí)現(xiàn)在各個(gè)子系統(tǒng)間一卡通行的目標(biāo)并提高對(duì)突發(fā)事件的響應(yīng) 能力,達(dá)到統(tǒng)一管理與維護(hù)。 部分區(qū)域能夠和閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、消防報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。 門禁系統(tǒng)可設(shè)置

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交換機(jī)主流交換結(jié)構(gòu)Crossbar-Crosspoint簡(jiǎn)介與對(duì)比 交換機(jī)主流交換結(jié)構(gòu)Crossbar-Crosspoint簡(jiǎn)介與對(duì)比

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評(píng)分: 4.4

交換結(jié)構(gòu)- Crosspoint 和 Crossbar 我們現(xiàn)在所使用的交換機(jī) (不同于以前所說(shuō)的電話交換機(jī)) 在交換結(jié)構(gòu)和方法的發(fā)展上 有過(guò)三個(gè)階段: 計(jì)算機(jī)內(nèi)存交換 這種方式目前還能見(jiàn)到的產(chǎn)品主要是各種中低端的路由器產(chǎn)品。它的數(shù)據(jù)交換完全依靠 CPU 的軟件實(shí)現(xiàn),處理瓶頸主要在接口總線( I/O Bus)和軟件效率。 共享總線式交換 這種方式目前還能見(jiàn)到的產(chǎn)品主要是各種基于電腦的接入服務(wù)器和代理服務(wù)器產(chǎn)品。 它的數(shù) 據(jù)交換是在 CPU 的調(diào)度和控制下,由接口卡彼此交互完成,其處理瓶頸主要在共享總線的 帶寬。 矩陣式交換 目前絕大多高端交換機(jī)產(chǎn)品都采用這種交換方式。我們目前所說(shuō)的 Crosspoint 和 Crossbar 交換結(jié)構(gòu)都屬于這種方式。其中交換矩陣的內(nèi)部原理,如同下圖所示: 每一條輸入線路與每個(gè)輸出線路都有一個(gè)交叉點(diǎn)。 在交叉點(diǎn)處由一個(gè)半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)連接輸入線路與輸出線路。 當(dāng)

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