中文名 | IC卡電梯刷卡收費系統(tǒng) | 系????統(tǒng) | 憑借其強大的功能 |
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特????點 | 節(jié)能、降耗、安全、方便管理 | 功????能 | 先進的非接觸式IC卡技術(shù)管理功能 |
遇到同樣問題,你是怎么解決的?
河北金博電梯智能設(shè)備有限公司經(jīng)營金博梯博士梯控系統(tǒng),電梯IC卡系統(tǒng),電梯智能控制器,智能電梯系統(tǒng),電梯收費系統(tǒng),電梯一卡通,電梯刷卡系統(tǒng),免刷卡智能乘梯系統(tǒng),手機刷卡系統(tǒng),電力載波系統(tǒng),可實現(xiàn)刷卡乘梯...
隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,全國各地高層建筑不斷涌現(xiàn),作為高樓的垂直交通工具-電梯,其需求量日益增長。各種類型規(guī)格繁多的電梯以在高樓內(nèi)投入運行。電梯已不僅是一種生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的重要設(shè)備,更是一種人們頻繁乘...
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三種電梯刷卡控制( IC 卡電梯、電梯 ID 卡系 統(tǒng)、CPU卡電梯門禁)分類及各特點 電梯 IC卡控制系統(tǒng) IC卡是指集成電路卡我們一般用的公交車卡就是 IC卡的一種一般常見的 IC卡采 用射頻技術(shù)與 IC卡的讀卡器進行通訊。 1、 工作電壓: DC12V-24V/1A 2、 工作環(huán)境: -30℃-75℃ 3、 通訊方式: RS485 TCP/IP CAN 4、 最大用戶數(shù):無限制 5、 支持卡片類型: IC卡、EM卡、 ID卡、 T5557卡、CPU卡等 6、 支持生物識別讀頭: 指紋、靜脈識別、掌紋識別、虹膜、 面部識別等 7、 支持手機刷卡: APP、NFC、RF-SIM卡、二維碼 8、 連接方式: 無源干接點 型號: DAIC-DT 類別:電梯 IC卡系統(tǒng) IC卡:IC卡是指集成電路卡 ,我們一般用的公交車卡就是 IC卡的一種 ,一般常見的 IC卡采用射頻技術(shù)與 IC卡的讀卡
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深圳市高深智能技術(shù)有限公司 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 電話 :0755-86165402 傳真 :0755-26501144第 1 頁 共 14 頁 深圳市高深智能技術(shù)有限公司 IC 卡層控型電梯控制系統(tǒng) 技 術(shù) 方 案 深圳市高深智能技術(shù)有限公司 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 電話 :0755-8616540
IC卡時序要求
IC卡接口電路對IC卡插入與退出的識別,即卡的激活和釋放,有很嚴格的時序要求。如果不能滿足相應(yīng)的要求,IC卡就不能正常進行操作;嚴重時將損壞IC卡或IC卡讀寫器。
(1)激活過程
為啟動對卡的操作,接口電路應(yīng)按圖1所示順序激活電路:
◇RST處于L狀態(tài);
◇根據(jù)所選擇卡的類型,對VCC加電A類或B類,
◇VPP上升為空閑狀態(tài);
◇接口電路的I/O應(yīng)置于接收狀態(tài);
◇向IC卡的CLK提供時鐘信號(A類卡1~5MHz,B類卡1~4MHz)。
在t'a時間對IC卡的CLK加時鐘信號。I/O線路應(yīng)在時鐘信號加于CLK的200個時鐘周期(ta)內(nèi)被置于高阻狀態(tài)Z(ta 時間在t'a之后)。時鐘加于CLK后,保持RST為狀態(tài)L至少400周期(tb)使卡復(fù)位(tb在t'a之后)。在時間t'b,RST被置于狀態(tài)H。I/O上的應(yīng)答應(yīng)在RST上信號上升沿之后的400~40 000個時鐘周期(tc)內(nèi)開始(tc在t'b之后)。
在RST處于狀態(tài)H的情況下,如果應(yīng)答信號在40 000個時鐘周期內(nèi)仍未開始,RST上的信號將返回到狀態(tài)L,且IC卡接口電路按照圖2所示對IC卡產(chǎn)生釋放。
(2)釋放過程
當信息交換結(jié)束或失敗時(例如,無卡響應(yīng)或卡被移出),接口電路應(yīng)按圖2所示時序釋
IC卡
放電路:
◇RST應(yīng)置為狀態(tài)L;
◇CLK應(yīng)置為狀態(tài)L(除非時鐘已在狀態(tài)L上停止);
◇VPP應(yīng)釋放(如果它已被激活);
◇I/O應(yīng)置為狀態(tài)A(在td時間內(nèi)沒有具體定義);
◇VCC應(yīng)釋放。
IC卡接口電路應(yīng)能在表1規(guī)定的電壓范圍內(nèi),向IC卡提供相應(yīng)穩(wěn)定的電流。
IC卡接口電路向卡提供時鐘信號。時鐘信號的實際頻率范圍在復(fù)位應(yīng)答期間,應(yīng)在以下范圍內(nèi):A類卡,時鐘應(yīng)在1~5MHz;B類卡,時鐘應(yīng)在1~4MHz。
復(fù)位后,由收到的ATR(復(fù)位應(yīng)答)信號中的F(時鐘頻率變換因子)和D(比特率調(diào)整因子)來確定。
時鐘信號的工作周期應(yīng)為穩(wěn)定操作期間周期的40%~60%。當頻率從一個值轉(zhuǎn)換到另一個值時,應(yīng)注意保證沒有比短周期的40%更短的脈沖。
IC卡的缺點是制造成本高。
?IC卡是繼磁卡之后出現(xiàn)的又一種新型信息工具。IC卡是指集成電路卡,一般用的公交車卡就是IC卡的一種,一般常見的IC卡采用射頻技術(shù)與IC卡的讀卡器進行通訊。IC卡與磁卡是有區(qū)別的,IC卡是通過卡里的集成電路存儲信息,而磁卡是通過卡內(nèi)的磁力記錄信息。IC卡的成本一般比磁卡高,但保密性更好。
非接觸式IC卡又稱射頻卡,成功地解決了無源(卡中無電源)和免接觸這一難題,是電子器件領(lǐng)域的一大突破。主要用于公交、輪渡、地鐵的自動收費系統(tǒng),也應(yīng)用在門禁管理、身份證和電子錢包。