外形尺寸:L670 X W380 X H220
測(cè)試速度:彎曲 29r/min
測(cè)試周期:1~999次
扭曲度 :15°±1° 雙向
X射線IC卡檢測(cè)儀
X射線IC卡檢測(cè)儀是使用X射線技術(shù)對(duì)IC卡進(jìn)行檢測(cè)的一種設(shè)備,它通過(guò)發(fā)生X射線,對(duì)IC卡進(jìn)行射線照射,再由設(shè)備的成像探測(cè)器接收經(jīng)過(guò)照射并穿過(guò)IC卡后的X射線,并通過(guò)計(jì)算機(jī)呈現(xiàn)黑白的透視檢測(cè)畫(huà)面。
專(zhuān)用的X射線IC卡檢測(cè)儀到2013 年為止業(yè)內(nèi)有HSCreate(恒勝創(chuàng)新)的BJI-G型。
X射線IC卡檢測(cè)儀用途:檢測(cè)IC磁卡內(nèi)部的電路、芯片內(nèi)部焊點(diǎn)、內(nèi)部導(dǎo)體結(jié)構(gòu)。 IC卡檢測(cè)儀參數(shù)
型號(hào) | HSCreate BJI-G |
管電壓 | 70kV |
管電流 | 0.4mA |
分辨率 | 227Lp/cm |
像元尺寸 | 1628*1228px |
灰度等級(jí) | 4600級(jí) |
功率 | 70W |
IC卡扭彎測(cè)試儀 IC卡扭矩測(cè)試儀 IC卡彎曲測(cè)試儀 IC卡彎曲試驗(yàn)機(jī) IC卡試驗(yàn)機(jī) IC卡彎曲性能測(cè)試機(jī) IC扭矩測(cè)試儀本儀器針對(duì)性IC卡在國(guó)標(biāo)16649.1等試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中的彎曲、扭矩的試驗(yàn);外形尺寸:L670 X W380 X H220
本儀器針對(duì)性IC卡在國(guó)標(biāo)16649.1等試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中的彎曲、扭矩的試驗(yàn);
余氯檢測(cè)儀簡(jiǎn)單的說(shuō)就是用于快速檢測(cè)余氯的儀器,儀器相當(dāng)于一臺(tái)小型的分光光度計(jì),水樣經(jīng)與專(zhuān)門(mén)的試劑反應(yīng)后,通過(guò)分光光度方法計(jì)算出其余氯/總氯值。余氯檢測(cè)儀的特點(diǎn)是將檢測(cè)過(guò)程需要用的試劑設(shè)計(jì)成專(zhuān)門(mén)的試劑包...
租售狀態(tài): 出售開(kāi) 發(fā) 商: 北京天亞物業(yè)開(kāi)發(fā)有限公司投 資 商: ----占地面積: 11800.00平方米總建筑面積: 100000.00平方米詳細(xì)信息售 樓 處: 北京市朝陽(yáng)區(qū)光華路嘉裹中心飯店...
行政區(qū)域:新香洲項(xiàng)目位置:位于香洲區(qū)星園路3號(hào)(民西路與三臺(tái)石路交匯處)交通狀況:11條公交線路1、5、6、8、15、22、43、56、68、602、204主力戶型:95-210平方米三房四房開(kāi)發(fā)商:...
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評(píng)分: 4.6
建筑物基本信息 參數(shù)名 必填 描述 項(xiàng)目實(shí)際情況 建筑代碼 數(shù)據(jù)中心代碼 建筑名稱 必填 最多24個(gè)漢字 建筑字母別名 必填 建筑首字母大寫(xiě) 建筑業(yè)主 必填 有多位業(yè)主時(shí)存主要業(yè)主名稱,外加 “等××位” 建筑監(jiān)測(cè)狀態(tài) 狀態(tài) 1- 啟用監(jiān)測(cè) 0- 停用監(jiān)測(cè) 所屬行政區(qū)劃 必填 6位行政區(qū)劃代碼 建筑地址 必填 最多40個(gè)漢字 建筑坐標(biāo) -經(jīng)度 建筑坐標(biāo) -緯度 建設(shè)年代 必填 4位數(shù)字年份 地上建筑層數(shù) 必填 整數(shù) 地下建筑層數(shù) 整數(shù) 建筑功能 必填 A- 辦公建筑 B- 商場(chǎng)建筑 C- 賓 館飯店建筑 D- 文化教育建筑 E- 醫(yī)療衛(wèi)生建筑 F- 體育建筑 G- 綜 合建筑 H- 其它建筑 建筑總面積 必填 空調(diào)面積 必填 采暖面積 必填 建筑空調(diào)系統(tǒng)形式 必填 A- 集中式全空氣系統(tǒng) B- 風(fēng)機(jī)盤(pán)管 +新風(fēng)系統(tǒng) C- 分體式空調(diào)或 VRV的 局部式機(jī)組系統(tǒng) Z
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評(píng)分: 4.7
一.塔吊的基本結(jié)構(gòu) 塔吊從功能上看,可以分為七大部分:金屬結(jié)構(gòu)、零部件、工作 機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備、液壓系統(tǒng)、安全裝置和附著錨固。 塔吊金屬結(jié)構(gòu)由起重臂、塔身、轉(zhuǎn)臺(tái)、承座、平衡臂、底架、塔 尖等組成。 塔吊零部件則由鋼絲繩(起吊的主要受力部件) 、變幅小車(chē)(車(chē)由 車(chē)架結(jié)構(gòu)、鋼絲繩、滑輪、行輪、導(dǎo)向輪、鋼絲繩承托輪、鋼絲繩防 脫輥、小車(chē)牽引張緊器及斷繩保險(xiǎn)器等組成) 、滑輪、回轉(zhuǎn)支承、吊 鉤和制動(dòng)器組成。 塔吊工作機(jī)構(gòu)有五種:起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、小車(chē)牽引機(jī)構(gòu)、回 轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和大車(chē)走行機(jī)構(gòu) (行走式的塔吊 )。 塔吊電氣設(shè)備包括了液壓泵、液壓油缸、控制元件、油管和管接 頭、油箱和液壓油濾清器等主要元器件。 塔吊安全系統(tǒng)和附著錨固則有限位開(kāi)關(guān) (限位器 ),超負(fù)荷保險(xiǎn)器 (超載斷電裝置 ),緩沖止擋裝置,鋼絲繩防脫裝置 ;風(fēng)速計(jì),緊急安 全開(kāi)關(guān),安全保護(hù)音響信號(hào)。而一般來(lái)說(shuō),自升式塔吊在修筑樓房的 過(guò)程中
IC卡時(shí)序要求
IC卡接口電路對(duì)IC卡插入與退出的識(shí)別,即卡的激活和釋放,有很?chē)?yán)格的時(shí)序要求。如果不能滿足相應(yīng)的要求,IC卡就不能正常進(jìn)行操作;嚴(yán)重時(shí)將損壞IC卡或IC卡讀寫(xiě)器。
(1)激活過(guò)程
為啟動(dòng)對(duì)卡的操作,接口電路應(yīng)按圖1所示順序激活電路:
◇RST處于L狀態(tài);
◇根據(jù)所選擇卡的類(lèi)型,對(duì)VCC加電A類(lèi)或B類(lèi),
◇VPP上升為空閑狀態(tài);
◇接口電路的I/O應(yīng)置于接收狀態(tài);
◇向IC卡的CLK提供時(shí)鐘信號(hào)(A類(lèi)卡1~5MHz,B類(lèi)卡1~4MHz)。
在t'a時(shí)間對(duì)IC卡的CLK加時(shí)鐘信號(hào)。I/O線路應(yīng)在時(shí)鐘信號(hào)加于CLK的200個(gè)時(shí)鐘周期(ta)內(nèi)被置于高阻狀態(tài)Z(ta 時(shí)間在t'a之后)。時(shí)鐘加于CLK后,保持RST為狀態(tài)L至少400周期(tb)使卡復(fù)位(tb在t'a之后)。在時(shí)間t'b,RST被置于狀態(tài)H。I/O上的應(yīng)答應(yīng)在RST上信號(hào)上升沿之后的400~40 000個(gè)時(shí)鐘周期(tc)內(nèi)開(kāi)始(tc在t'b之后)。
在RST處于狀態(tài)H的情況下,如果應(yīng)答信號(hào)在40 000個(gè)時(shí)鐘周期內(nèi)仍未開(kāi)始,RST上的信號(hào)將返回到狀態(tài)L,且IC卡接口電路按照?qǐng)D2所示對(duì)IC卡產(chǎn)生釋放。
(2)釋放過(guò)程
當(dāng)信息交換結(jié)束或失敗時(shí)(例如,無(wú)卡響應(yīng)或卡被移出),接口電路應(yīng)按圖2所示時(shí)序釋
IC卡
放電路:
◇RST應(yīng)置為狀態(tài)L;
◇CLK應(yīng)置為狀態(tài)L(除非時(shí)鐘已在狀態(tài)L上停止);
◇VPP應(yīng)釋放(如果它已被激活);
◇I/O應(yīng)置為狀態(tài)A(在td時(shí)間內(nèi)沒(méi)有具體定義);
◇VCC應(yīng)釋放。
IC卡接口電路應(yīng)能在表1規(guī)定的電壓范圍內(nèi),向IC卡提供相應(yīng)穩(wěn)定的電流。
IC卡接口電路向卡提供時(shí)鐘信號(hào)。時(shí)鐘信號(hào)的實(shí)際頻率范圍在復(fù)位應(yīng)答期間,應(yīng)在以下范圍內(nèi):A類(lèi)卡,時(shí)鐘應(yīng)在1~5MHz;B類(lèi)卡,時(shí)鐘應(yīng)在1~4MHz。
復(fù)位后,由收到的ATR(復(fù)位應(yīng)答)信號(hào)中的F(時(shí)鐘頻率變換因子)和D(比特率調(diào)整因子)來(lái)確定。
時(shí)鐘信號(hào)的工作周期應(yīng)為穩(wěn)定操作期間周期的40%~60%。當(dāng)頻率從一個(gè)值轉(zhuǎn)換到另一個(gè)值時(shí),應(yīng)注意保證沒(méi)有比短周期的40%更短的脈沖。
?IC卡是繼磁卡之后出現(xiàn)的又一種新型信息工具。IC卡是指集成電路卡,一般用的公交車(chē)卡就是IC卡的一種,一般常見(jiàn)的IC卡采用射頻技術(shù)與IC卡的讀卡器進(jìn)行通訊。IC卡與磁卡是有區(qū)別的,IC卡是通過(guò)卡里的集成電路存儲(chǔ)信息,而磁卡是通過(guò)卡內(nèi)的磁力記錄信息。IC卡的成本一般比磁卡高,但保密性更好。
非接觸式IC卡又稱射頻卡,成功地解決了無(wú)源(卡中無(wú)電源)和免接觸這一難題,是電子器件領(lǐng)域的一大突破。主要用于公交、輪渡、地鐵的自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng),也應(yīng)用在門(mén)禁管理、身份證和電子錢(qián)包。
IC卡的缺點(diǎn)是制造成本高。