中文名稱 | JZQ型系列齒輪減速機(jī) | 優(yōu)????點 | 通用性和互換性強(qiáng) |
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效率系數(shù) | 0.94 | 結(jié)構(gòu)型式 | 兩級三軸圓柱斜齒水平分割全封式 |
1、應(yīng)用范圍及優(yōu)點:
本機(jī)廣泛應(yīng)用于各種起重、運輸、礦山機(jī)械及其它各種機(jī)械中作減速之用。其聯(lián)動方式,可用聯(lián)軸器直接聯(lián)動,也可用三角皮帶撓性聯(lián)動。
本機(jī)通用性和互換性強(qiáng),維修簡單,效率系數(shù)為0.94,具有起動阻力小,運動靈活等優(yōu)點。
2、結(jié)構(gòu)概況及主要零部件:
本機(jī)結(jié)構(gòu)型式為兩級三軸圓柱斜齒水平分割全封式。潤滑油盛于減速機(jī)之內(nèi)部,在主動軸和中間軸上設(shè)有擋油板,各軸支點均用滾動軸承,其軸向間隙,可用內(nèi)部調(diào)整環(huán)調(diào)整之,本機(jī)上部有一檢查蓋,下部有油標(biāo)指針和排廢油用的油塞。
齒輪和軸均用優(yōu)質(zhì)炭素鋼制造,并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,齒輪多用高級鑄造鋼制造,并經(jīng)正火處理,箱體材料為灰鑄鐵HT-200并經(jīng)時效處理,齒輪按8級精度制造的滾切斜齒,傾斜角為8°6′34″,兩配偶齒輪齒數(shù)和為99牙。
具體型號:
JZQ250、 JZQ350、 JZQ400、 JZQ500、 JZQ650、 JZQ750、 JZQ850、 JZQ1000
jzq齒輪減速機(jī)價格:¥5400.00 jzq齒輪減速機(jī)結(jié)合國際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量,節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)160KW,能耗低、性能優(yōu)越,減...
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頁數(shù): 19頁
評分: 3.9
F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)減速箱樣本
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頁數(shù): 6頁
評分: 4.8
S系列減速機(jī) 減速機(jī)概述: 1、S系列減速機(jī)具有很高的科技含量, 有斜齒輪與蝸輪 蝸桿結(jié)合一體傳動,提高該機(jī)力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格 齊全,轉(zhuǎn)速范圍廣,通用性好,適應(yīng)各種安裝方式,性能安 全可靠壽命長,實施了國際標(biāo)準(zhǔn)要求。 2、機(jī)體表面凹凸具有散熱作用,吸振強(qiáng),低溫升,低 噪音。 3、該機(jī)密封性能好,對工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。 4、上海科麥傳動該機(jī)傳動精度高,特別適應(yīng)在有頻繁 啟動的場合工作,可連接各類減速器及配置各類型電機(jī)驅(qū) 動,可安裝在 90 度傳動操作位置。 5、該減速機(jī)關(guān)鍵零部件采用了高耐磨材料,并經(jīng)過特 種熱處理, 具有加工精度高, 傳動平穩(wěn)、 體積小承載能力大、 壽命長等特點。 6、該減速機(jī)可配置各種類電機(jī),形成了機(jī)電一體化, 完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征,了解減速機(jī)原理對使用維護(hù) 減速機(jī)起著關(guān)鍵作用。 性能特點: 1、斜齒輪和蝸輪組合,結(jié)構(gòu)緊湊,減速比大。 2、安裝方式:底腳安裝、
K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)、R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)、F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)、S系列斜齒-蝸輪蝸桿減速機(jī)、T系列螺旋傘齒輪減速機(jī),具有積體小,傳遞扭矩大的特點。
在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計制造,有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案,傳動比分級細(xì)密,滿足不同的使用工況,實現(xiàn)機(jī)電一體化。
r、k、f、s四大系列減速機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計原理,大量減少了零部種類和庫存量,也大大的縮短了交貨周期。
傳動效率高,耗能低,性能優(yōu)越。
帶筋的高剛性鑄鐵箱體;硬齒面齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼,表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理,磨齒精細(xì)加工,傳動平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大,溫升低、壽命長。性能與特點:
1、齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金滲碳淬火,齒面硬度高達(dá)60±2hrc,齒面磨削精度高達(dá)5-6級
2、采用計算機(jī)修形技術(shù),對齒輪進(jìn)行預(yù)修形,大大提高了減速機(jī)的承載能力
3、從箱體至內(nèi)部齒輪,采用完全的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計,適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型
4、標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)型號按扭矩遞減形式劃分,與傳統(tǒng)的等比例劃分相比,更符合客戶要求,避免了功率浪費
5、采用cad/cam設(shè)計制造,保證質(zhì)量的穩(wěn)定性
6、采用多種密封結(jié)構(gòu),防止漏油
7、多方位的降噪措施,確保減速機(jī)優(yōu)良的低噪音性能
8、力亦產(chǎn)品安裝方式靈活多變,易于客戶選用K57減速機(jī)、K67減速機(jī)、K77減速機(jī)、K87減速機(jī)、K97減速機(jī)、KA87減速機(jī)、KA97減速機(jī)、KA107減速機(jī)、KA127減速機(jī)2100433B
1、R、K、S、F四大系列齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計制造,有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案,傳動比分級細(xì)密,滿足不同的使用工況,實現(xiàn)機(jī)電一體化。
2、R、K、S、F四大系列齒輪減速機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計原理,大量減少了零部件種類和庫存量。
3、R、K、S、F四大系列齒輪減速機(jī)傳動效率高,耗能低,性能優(yōu)越。
4、R、K、S、F四大系列齒輪減速機(jī)擁有帶筋的高剛性鑄鐵箱體,齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼,表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理,磨齒精細(xì)加工,傳動平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大,溫升低、壽命長。
1、齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火,齒面硬度高達(dá)60±2hrc,齒面磨削精度高達(dá)5-6級。
2、采用計算機(jī)修形技術(shù),對齒輪進(jìn)行預(yù)修形,大大提高了減速機(jī)的承載能力。
3、從箱體至內(nèi)部齒輪,采用完全的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計,適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型。
4、標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)型號按扭矩遞減形式劃分,與傳統(tǒng)的等比例劃分相比,避免了功率浪費。
5、采用cad/cam設(shè)計制造,保證質(zhì)量的穩(wěn)定性。
6、采用多種密封結(jié)構(gòu),防止漏油。
7、多方位的降噪措施,確保減速機(jī)優(yōu)良的低噪音性能。
SD型減速器是以SZ型、SV型減速器為根據(jù)引進(jìn)技術(shù)擴(kuò)展的系列產(chǎn)品,其主要特點如下: 1.采用單元結(jié)構(gòu)設(shè)計,規(guī)格、主參數(shù)、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系,零部件的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化程度高,互換性好,便于組織生產(chǎn)、交貨迅速。 2.齒輪參數(shù)均為計算機(jī)優(yōu)化設(shè)計的新科研成果,使減速器具有單位體積傳遞功率大和重量輕的特點。 3齒輪精度為DIN標(biāo)準(zhǔn)6級,磨齒,有的規(guī)格采用齒廓、齒向修形,傳動平穩(wěn),噪聲低。
具體型號:
SZNB112、SZNB125、SZNB140、SZNB160、SZNB180、SZNB200、SZNB225、SZNB250、SZNB280、SZNB320、SZNB360、SZNB400、SZNB450、SZNB500、SZNB560、SZNB630、SZNB710、SZNB800、SZAB112、SZAB125、SZAB140、SZAB160、SZAB180、SZAB200、SZAB225、SZAB250、SZAB280、SZAB320、SZAB360、SZAB400、SZAB450、SZAB500、SZAB560、SZAB630、SZAB710、SZAB800、SDN160、SDN180、SDN200、SDN225 解讀詞條背后的知識 中大啟力傳動機(jī)械 中大啟力專注絲桿升降機(jī)與刮泥機(jī)減速機(jī)制造
R/K/F/S系列齒輪減速機(jī)使用注意事項
一、減速機(jī)裝配前的注意事項:1. 本機(jī)在運用前應(yīng)對設(shè)備軸進(jìn)行清洗。并查看設(shè)備軸是否有碰傷、污物,若有應(yīng)悉數(shù)根除潔凈。2. 減速機(jī)的運用溫度為 0~40 ℃。3. 查看與減速機(jī)連接的孔(或軸)的寫作規(guī)范是否符合要求,孔的公役應(yīng)為H7(軸的公役為H6)。4. 運用前應(yīng)將最高位處...
2020-07-010閱讀7