NTN NUP405軸承--圓柱滾子軸承，NUP型

NTN NUP405軸承尺寸:

外徑D:80mm

寬度B:21mm

NTN NUP405軸承參數(shù)

動(dòng)態(tài)負(fù)荷C0:46.5

靜態(tài)負(fù)荷C0r:40

脂潤(rùn)滑:8 500

油潤(rùn)滑:10 000

重量(Kg):0.55

產(chǎn)地:日本

品牌:NTN

NTNNUP405軸承造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
調(diào)心棍子軸承 規(guī)格(mm):130×280×93;凈重:29; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

HRB

 個(gè) 13% 濟(jì)南天昊軸承有限公司
深溝球軸承 內(nèi)徑(mm):300;厚度(mm):160;品種:滾動(dòng)軸承;外徑(mm):460;規(guī)格:Ф32; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

SKF

 套 13% 上海啟凱機(jī)電設(shè)備有限公司
角接觸球軸承 保持架材質(zhì):銅;品種:滾動(dòng)軸承;規(guī)格:150×320×65; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

HRB

 個(gè) 13% 上海鑫哈軸承機(jī)電有限公司
角接觸球軸承 保持架材質(zhì):膠木;品種:滾動(dòng)軸承;規(guī)格:35×72×17; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

HRB

 個(gè) 13% 上海鑫哈軸承機(jī)電有限公司
角接觸球軸承 保持架材質(zhì):膠木;品種:滾動(dòng)軸承;規(guī)格:30×62×16; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

HRB

 個(gè) 13% 上海鑫哈軸承機(jī)電有限公司
角接觸球軸承 保持架材質(zhì):膠木;品種:滾動(dòng)軸承;規(guī)格:35×72×17; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

HRB

 個(gè) 13% 上海鑫哈軸承機(jī)電有限公司
深溝球軸承 外形尺寸(mm):100×150×24; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

德瑞凱

 套 13% 聊城德瑞凱機(jī)械設(shè)備有限公司
調(diào)心滾子軸承 規(guī)格(mm):400×650×200;保持架(材質(zhì)):球墨鑄鐵;代號(hào):23180CAF3/W33;系列:0(G); 查看價(jià)格 查看價(jià)格

HRB

 套 13% 濟(jì)南日拓機(jī)電設(shè)備有限公司
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
軸承 203.0 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 韶關(guān)市2010年4月信息價(jià)
軸承 8306.0 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 韶關(guān)市2010年4月信息價(jià)
軸承 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 韶關(guān)市2010年2月信息價(jià)
軸承 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 韶關(guān)市2009年8月信息價(jià)
軸承 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 韶關(guān)市2009年4月信息價(jià)
軸承 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 韶關(guān)市2008年11月信息價(jià)
軸承 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 韶關(guān)市2008年9月信息價(jià)
軸承 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 韶關(guān)市2008年8月信息價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
軸承6330 軸承6330|6個(gè) 1 查看價(jià)格 湘電長(zhǎng)沙水泵廠有限公司 全國(guó)   2022-01-10
SKF軸承 SKF軸承6320|1個(gè) 1 查看價(jià)格 安徽博格曼機(jī)械密封件有限公司 全國(guó)   2022-01-10
軸承 6234 軸承鋼|4917只 4 查看價(jià)格 天津美瑞德軸承有限公司 天津  天津市 2015-09-21
軸承 6211 軸承鋼|7709只 4 查看價(jià)格 天津美瑞德軸承有限公司 天津  天津市 2015-07-10
軸承 6236 軸承鋼|1828只 4 查看價(jià)格 天津美瑞德軸承有限公司 天津  天津市 2015-06-17
軸承 6224 軸承鋼|8423只 4 查看價(jià)格 天津美瑞德軸承有限公司 天津  天津市 2015-05-14
軸承 6218 軸承鋼|6111只 4 查看價(jià)格 天津美瑞德軸承有限公司 天津  天津市 2015-05-11
軸承 6214 軸承鋼|1954只 4 查看價(jià)格 天津美瑞德軸承有限公司 天津  天津市 2015-03-31

NTN NUP405軸承負(fù)荷能力大，主要承受徑向負(fù)荷。滾動(dòng)體與套圈擋邊摩擦小，適于高速旋轉(zhuǎn)。NTN NUP405軸承根據(jù)裝用滾動(dòng)體的列數(shù)不同，可以分為單列、雙列和多列圓柱滾子軸承等不同結(jié)構(gòu)。不同結(jié)構(gòu)軸承還表現(xiàn)在擋邊的位置設(shè)計(jì)方面。

NTN NUP405軸承產(chǎn)品特點(diǎn):

1. 滾子與滾道為線接觸或修下線接觸，徑向承載能力大，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。

2. 摩擦系數(shù)小，適合高速，極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承。

3. NJ型及NU型可軸向移動(dòng)，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對(duì)位置的變化，可作自由端支承使用。

4. 對(duì)軸或座孔的加工要求較高，軸承安裝后外圈軸線相對(duì)偏斜要嚴(yán)加控制，以免造成接觸應(yīng)力集中。 5. 內(nèi)圈或外圈可分離，便于安裝和拆卸。

外圈無(wú)擋邊，內(nèi)圈的兩側(cè)有擋邊。可以允許軸相對(duì)軸承座之間在軸向兩個(gè)方向上的位移。NU型的軸承外圈兩側(cè)有擋邊，內(nèi)圈無(wú)擋邊。也可以允許軸相對(duì)軸承座之間在軸向兩個(gè)方向上的位移。因此,該類(lèi)結(jié)構(gòu)適用于作為游動(dòng)端軸承使用。

NTNNUP405軸承基本參數(shù)常見(jiàn)問(wèn)題

  • 深溝球軸承的基本參數(shù)

    深溝球軸承是滾動(dòng)軸承中最為普通的一種類(lèi)型?；拘偷纳顪锨蜉S承由一個(gè)外圈，一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。 深溝球軸承類(lèi)型有單列和雙列兩種，深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開(kāi)式兩種結(jié)構(gòu)，開(kāi)式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu)...

  • 同軸度公差的基本參數(shù)是什么

  • 鉸鏈的基本參數(shù)

    1、材類(lèi)：鋅合金、鋼、 尼龍、鐵、不銹鋼2、表面處理：噴粉、鍍鋅合金、鍍鋅鋼、噴砂、鍍鉻鋅合金、鍍鎳鋼、拉絲和拋光等處理

屬于分離型軸承，安裝與拆卸非常方便。圓柱滾子軸承能承受較大的徑向負(fù)荷并適用于在高速運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)合下使用引。 此類(lèi)軸承允許內(nèi)圈軸線與外圈軸線的角度誤差(傾斜度)很小，只有2′~4′。因此，對(duì)軸和軸承座的加工精度相對(duì)較高否則，容易在滾道接觸部位出現(xiàn)不均勻負(fù)荷或應(yīng)力集中。但對(duì)滾子或滾道接觸母線進(jìn)行修正后可以減少應(yīng)力集中情況的發(fā)生。

折彎?rùn)C(jī) 矯直機(jī) 冷彎?rùn)C(jī) 焊管機(jī) 圓弧機(jī) 彎管機(jī) 壓瓦機(jī) 切割機(jī) 圓鋸機(jī) 卷邊機(jī) 分條機(jī) 磨樣機(jī) 銑床 液壓機(jī) 剪切機(jī) 離心機(jī) 壓濾機(jī) 污泥脫水機(jī) 刮泥機(jī)

NTNNUP405軸承基本參數(shù)文獻(xiàn)

電動(dòng)裝置基本參數(shù) 電動(dòng)裝置基本參數(shù)

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頁(yè)數(shù)： 2頁(yè)

評(píng)分： 4.3

電動(dòng)裝置基本參數(shù) 閥門(mén)電動(dòng)裝置是實(shí)現(xiàn)閥門(mén)程控、自控和遙控不可缺少的驅(qū)動(dòng)設(shè)備，其運(yùn)動(dòng)過(guò)程可由行程、 轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來(lái)控制。由于閥門(mén)電動(dòng)裝置的工作特性和利用率取決于閥門(mén)的種類(lèi)、 裝置工作規(guī)范及閥門(mén)在管線或設(shè)備上的位置。 電動(dòng)裝置一般由下列部分組成： 專(zhuān)用電動(dòng)機(jī)，特點(diǎn)是過(guò)載能力強(qiáng)﹑起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大﹑轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，短時(shí)﹑斷續(xù)工作。 減速機(jī)構(gòu)，用以減低電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速。 行程控制機(jī)構(gòu)，用以調(diào)節(jié)和準(zhǔn)確控制閥門(mén)的啟閉位置。 轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)，用以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩 (或推力 )并使之不超過(guò)預(yù)定值。 手動(dòng)﹑電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)，進(jìn)行手動(dòng)或電動(dòng)操作的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)。 開(kāi)度指示器，用以顯示閥門(mén)在啟閉過(guò)程中所處的位置。 一、根據(jù)閥門(mén)類(lèi)型選擇電動(dòng)執(zhí)行器 1．角行程電動(dòng)執(zhí)行器（轉(zhuǎn)角 <360 度） 適用于蝶閥、球閥、旋塞閥等。 電動(dòng)執(zhí)行器輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)小于一周， 即小于 360 度，通常為 90 度就實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的啟閉過(guò)程控 制。此類(lèi)電動(dòng)執(zhí)行器

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起重機(jī)的基本參數(shù) 起重機(jī)的基本參數(shù)

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頁(yè)數(shù)： 7頁(yè)

評(píng)分： 4.6

.WORD 完美格式編輯 . 技術(shù)資料 .專(zhuān)業(yè)整理 起重機(jī)的基本參數(shù) 起重機(jī)的技術(shù)參數(shù)是表征起重機(jī)的作業(yè)能力， 是設(shè)計(jì)起重機(jī)的基本依據(jù)， 也是所有從事 起重作業(yè)人員必須掌握的基本知識(shí)。 起重機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)主要有：起重量、起升高度、跨度 (屬于橋式類(lèi)型起重機(jī) )、幅度 (屬于臂架式起重機(jī) )、機(jī)構(gòu)工作速度、生產(chǎn)率和工作級(jí)別等。其中臂架式起重機(jī)的主要技術(shù) 參數(shù)中還包括起重力矩等，對(duì)于輪胎、汽車(chē)、履帶、鐵路起重機(jī)其爬坡度和最小轉(zhuǎn)彎 (曲率 ) 半徑也是主要技術(shù)參數(shù)。 隨著起重機(jī)技術(shù)的發(fā)展，工作級(jí)別已成為起重機(jī)一項(xiàng)重要的技術(shù)參數(shù)。 一、關(guān)于起重機(jī)械參數(shù) 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB 6974．2—86《起重機(jī)械名詞術(shù)語(yǔ)——起重機(jī)械參數(shù)》中介紹了中國(guó)目前 已生產(chǎn)制造與使用的各種類(lèi)型起重機(jī)械的主要技術(shù)參數(shù) (標(biāo)準(zhǔn)的術(shù)語(yǔ)名稱(chēng) )、定義及示意圖， 現(xiàn)摘錄一部分如表 1—1 所示。 表 1—1 起重機(jī)械的技術(shù)參數(shù)與定

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HRB推力球軸承，HRB深溝球軸承，HRB調(diào)心滾子軸承。

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LYC軸承軸承分類(lèi)

LYC深溝球軸承，LYC調(diào)心球軸承，LYC推力球軸承，LYC角接觸球軸承，LYC調(diào)心滾子軸承

LYC軸承深溝球軸承

深溝球軸承進(jìn)口軸承主要用于承受純徑向載荷，也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受純徑向載荷時(shí)，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí)，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高，特別是在軸向載荷很大的高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下，深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。深溝球軸承是最具代表性的滾動(dòng)軸承，用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行，而且非常耐用，無(wú)需經(jīng)常維護(hù)。該類(lèi)軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，易達(dá)到較高制造精度。尺寸范圍與形式變化多樣，應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車(chē)、摩托車(chē)及一般機(jī)械等行業(yè)，是機(jī)械工業(yè)中使用最為廣泛的一類(lèi)軸承。主要承受徑向負(fù)荷，也可承受一定量的軸向負(fù)荷深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機(jī)、家用電器、內(nèi)燃機(jī)、交通車(chē)輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、工程機(jī)械等。

選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加，承受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí)，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架，車(chē)制實(shí)體保持架，有時(shí)也采用尼龍架。

深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類(lèi)軸承還具有一定的調(diào)心能力，當(dāng)相對(duì)于外殼孔傾斜2′～10′時(shí)，仍能正常工作，但對(duì)軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車(chē)制金屬實(shí)體保持架。

LYC軸承調(diào)心球軸承

調(diào)心球軸承：二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有鼓形滾子的軸承。外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致，所以具有與自動(dòng)調(diào)心球軸承同樣的調(diào)心功能。在軸、外殼出現(xiàn)撓曲時(shí)，可以自動(dòng)調(diào)整，不增加軸承負(fù)擔(dān)。調(diào)心滾子軸承可以承受徑向負(fù)荷及二個(gè)方向的軸向負(fù)荷。 調(diào)心球軸承徑向負(fù)荷能力大，適用于有重負(fù)荷、沖擊負(fù)荷的情況。內(nèi)圈內(nèi)徑是錐孔的軸承，可直接安裝。或使用緊定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板沖壓保持架、聚酰胺成形. 調(diào)心球軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷、精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車(chē)、摩托車(chē)、冶金、軋機(jī)、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè)及一般機(jī)械等 。

LYC軸承推力球軸承

推力球軸承組成：

推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構(gòu)成。

與軸配合的稱(chēng)軸圈，與外殼配合的稱(chēng)座圈。

推力球軸承種類(lèi)：

接受力情況分單向推力球軸承和雙向推力球軸承。

單向推力球軸承，可承受單向軸向負(fù)荷。

雙向推力球軸承，可承受雙向軸向負(fù)荷。雙向推力球軸承，其中圈與軸配合。座圈的安裝面呈球面的軸承，具有調(diào)心性能，可以減少安裝誤差的影響。

推力球軸承不能承受徑向負(fù)荷，極限轉(zhuǎn)速較低。推力球軸承只適用于承受一面軸向負(fù)荷、轉(zhuǎn)速較低的機(jī)件上，例如起重機(jī)吊鉤、立時(shí)水泵、立時(shí)離心機(jī)、千斤頂、低速減速器等。軸承的軸圈、座圈和滾動(dòng)體是分離的，可以分別裝拆。

LYC軸承角接觸球軸承

角接觸球軸承：

(Angular Contact Ball Bearings)可同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷。能在較高的轉(zhuǎn)速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會(huì)增大。單列角接觸球軸承：機(jī)床主軸、高頻馬達(dá)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車(chē)前輪、差速器小齒輪軸

雙列角接觸球軸承：油泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、各類(lèi)變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)械。

LYC軸承調(diào)心滾子軸承

調(diào)心滾子軸承可承受較大的徑向載荷，同時(shí)也能承受一定的軸向載荷。該類(lèi)軸承外圈滾道是球面形，故具有調(diào)心性能，當(dāng)軸受力彎曲或傾斜而使內(nèi)圈中心線與外圈中心線相對(duì)傾斜不超過(guò)1°～2.5°時(shí)，軸承仍能工作。 調(diào)心滾子軸承內(nèi)孔有圓柱形和圓錐形兩種。圓錐形內(nèi)孔的錐度為1：1 2或1：30。為了加強(qiáng)軸承的潤(rùn)滑性能，在軸承外圈上加工環(huán)形油槽和三個(gè)均布的油孔。調(diào)心滾子軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷，廣泛應(yīng)用于冶金、軋機(jī)、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè) 。

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滾動(dòng)軸承:在支承負(fù)荷和彼此相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件間作滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的軸承，它包括有滾道的零件和帶或不帶隔離或引導(dǎo)件的滾動(dòng)體組?？捎糜诔惺軓较颉⑤S向或徑向與軸向的聯(lián)合負(fù)荷。

角接觸軸承:球與套圈公稱(chēng)接觸角大于0°，而小于90°的滾動(dòng)軸承。

外球面軸承:有外球面和帶鎖緊件的寬內(nèi)圈的向心滾動(dòng)軸承。主要供簡(jiǎn)單的外殼使用。

直線運(yùn)動(dòng)軸承:兩滾道在滾動(dòng)方向上有相對(duì)直線運(yùn)動(dòng)的滾動(dòng)軸承。

球軸承:滾動(dòng)體是球的滾動(dòng)軸承。

深溝球軸承:每個(gè)套圈均具有橫截面大約為球的周長(zhǎng)三分之一的連續(xù)溝型滾道的向心球軸承。

推力球軸承:滾動(dòng)體是球的推力滾動(dòng)軸承。

滾子軸承:滾動(dòng)體是滾子的滾動(dòng)軸承。

圓柱滾子軸承:滾動(dòng)體是圓柱滾子的向心滾動(dòng)軸承。

圓錐滾子軸承:滾動(dòng)體是圓錐滾子的向心滾動(dòng)軸承。

滾針軸承:滾動(dòng)體是滾針的向心滾動(dòng)軸承。

球面滾子軸承:滾動(dòng)體是凸球面或凹面滾子的調(diào)心向心滾動(dòng)軸承。有凸球面滾子的軸承，外圈有一球面形滾道;有凹面滾子的軸承，其內(nèi)圈有一球面形滾道。

推力滾子軸承:滾動(dòng)體是滾子的推力滾動(dòng)軸承。

推力圓柱滾子軸承:滾動(dòng)體是圓柱滾子的推力滾動(dòng)軸承。

推力圓錐滾子軸承:滾動(dòng)體是圓錐滾子的推力滾動(dòng)軸承。

推力滾針軸承:滾動(dòng)體是滾針的推力滾動(dòng)軸承。

推力球面滾子軸承:滾動(dòng)體是凸球面或凹面滾子的調(diào)心推力滾動(dòng)軸承。有凸球面滾子的軸承座圈的滾道為球面形，有凹球面滾子的軸承軸圈的滾道為球面形。

帶座軸承:向心軸承與座組合在一起的一種組件，在與軸承軸心線平行的支撐表面上有個(gè)安裝螺釘?shù)牡装濉?/p>

關(guān)節(jié)軸承:滑動(dòng)接觸表面為球面，主要適用于擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)、傾斜運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的球面滑動(dòng)軸承。

組合軸承:一套軸承內(nèi)同時(shí)由上述兩種以上軸承結(jié)構(gòu)形式組合而成的滾動(dòng)軸承。如滾針和推力圓柱滾子組合軸承、滾針和推力球組合軸承、滾針和角接觸球組合軸承等。

其他軸承:除上述以外的其他結(jié)構(gòu)的滾動(dòng)軸承。

2、軸承零件

軸承零件:組成滾動(dòng)軸承各零件之一，但是不包括所有的附件。

軸承套圈:具有一個(gè)或幾個(gè)滾道的向心滾動(dòng)軸承的環(huán)形零件。

軸承墊圈:具有一個(gè)或幾個(gè)滾道的推力滾動(dòng)軸承的環(huán)形零件。

平擋圈:一個(gè)可分離的基本上平的墊圈，用其內(nèi)或外部分作為向心圓柱滾子軸承外圈或內(nèi)圈的一個(gè)擋邊。

斜擋圈(可分離的):一個(gè)可分離的有"L"形截面的圈，用其外部分作為向心圓柱滾子軸承內(nèi)圈的一個(gè)擋邊。

中擋圈:在具有兩列或多列滾子的滾子軸承內(nèi)的一個(gè)可分離的圈，用于隔離兩列滾子并引導(dǎo)滾子。

止動(dòng)環(huán):具有恒定截面的單口環(huán)，裝在環(huán)形溝里，將滾動(dòng)軸承在外殼內(nèi)或軸上軸向定位。

鎖圈:具有恒定截面的單口環(huán)，裝在環(huán)形溝里作為擋圈將滾子或保持架保持在軸承內(nèi)。

隔圈:是環(huán)形零件，用于兩個(gè)軸承套圈或軸承墊圈之間，或兩半軸承套圈之間或兩半軸承墊圈之間，以使它們之間保持所規(guī)定的軸向距離。

密封圈:由一個(gè)或幾個(gè)零件組成的環(huán)形罩，固定在軸承的一個(gè)套圈或墊圈上并與另一套圈或墊圈接觸或形成窄的迷宮間隙，防止?jié)櫥吐┏黾巴馕锴秩搿?/p>

防塵蓋:是個(gè)環(huán)形罩，通常由薄金屬板沖壓而成，固定在軸承的一個(gè)套圈或墊圈上，并朝另一套圈或墊圈延伸，遮住軸承內(nèi)部空間，但不與另一套圈或墊圈接觸。

護(hù)圈:附在內(nèi)圈或軸圈上的一個(gè)零件，利用離心力以增強(qiáng)滾動(dòng)軸承防止外物侵入的能力。

滾動(dòng)體:在滾道間滾動(dòng)的球或滾子。

保持架:部分地包裹全部或一些滾動(dòng)體，并與之一起運(yùn)動(dòng)的軸承零件，用以隔離滾動(dòng)體，并且通常還引導(dǎo)滾動(dòng)體和將其保持在軸承內(nèi)。

隔離件:位于相鄰的滾動(dòng)體之間并與之一起運(yùn)動(dòng)的軸承零件，用于隔離滾動(dòng)體。

球:球形滾動(dòng)體。

滾子:有對(duì)稱(chēng)軸并在垂直其軸心線的任一平面內(nèi)的橫截面均呈圓形的滾動(dòng)體。

滾針:長(zhǎng)度與直徑之比率較大的小直徑圓柱滾子，一般長(zhǎng)度在直徑的3~10倍之間，但直徑通常不超過(guò)5mm。滾針頭部可以有幾種形狀。

3、尺寸

尺寸方案:包括滾動(dòng)軸承外形尺寸的系統(tǒng)或表。

軸承系列:一組特定類(lèi)型的滾動(dòng)軸承，具有逐漸增加的尺寸，在大多數(shù)情況下有相同的接觸角且外形尺寸之間有一定的關(guān)系。

尺寸系列:寬度系列或高度系列與直徑系列的組合，對(duì)圓錐滾子軸承還包括角度系列。

直徑系列:我國(guó)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)尺寸方案的一部分。軸承外徑的遞增系列，對(duì)每一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的軸承內(nèi)徑來(lái)說(shuō)，有一個(gè)外徑系列，而兩直徑之間經(jīng)常有一特定關(guān)系。

寬度系列:我國(guó)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)尺寸方案的一部分。軸承寬度的遞增系列，對(duì)每一直徑系列的軸承內(nèi)徑，有一寬度系列。

高度系列:我國(guó)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)推力軸承尺寸方案的一部分。軸承高度的遞增系列，對(duì)每一直徑系列的軸承內(nèi)徑，有一高度系列。

角度系列:我國(guó)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)圓錐滾子軸承尺寸方案的一部分，接觸角的一個(gè)特定范圍。

外形尺寸:限定軸承外形的一種尺寸?；就庑纬叽鐬閮?nèi)徑、外徑、寬度(或高度)及倒角尺寸。

軸承內(nèi)徑:向心軸承的內(nèi)圈內(nèi)徑或推力軸承的軸圈內(nèi)徑。

軸承外徑:向心軸承的外圈外徑或推力軸承的座圈外徑。

軸承寬度:限定向心軸承寬度的兩個(gè)套圈端面之間的軸向距離，對(duì)于單列圓錐滾子軸承是指外圈背面與內(nèi)圈背面之間的軸向距離。

軸承高度:限定推力軸承高度的兩個(gè)墊圈背面之間的軸向距離。

球直徑:與球表面相切的兩平行平面間的距離。

滾子直徑:在垂直于滾子軸心線的平面內(nèi)(徑向平面)，與滾子表面相切的彼此平行的兩條切線之間的距離。計(jì)算額定負(fù)荷時(shí)，應(yīng)用滾子中部的徑向平面。

滾子長(zhǎng)度:包含滾子末端在內(nèi)的兩徑向平面間的距離。但在計(jì)算額定負(fù)荷時(shí)用的"滾子長(zhǎng)度"是滾子與滾道在最短接觸處的理論最大接觸長(zhǎng)度。

公稱(chēng)內(nèi)徑(外徑):包絡(luò)基本圓柱形內(nèi)孔(圓柱形外表面)理論表面的圓柱體的直徑。在一指定的徑向平面內(nèi)，包絡(luò)圓錐孔理論表面的圓錐體的直徑。包絡(luò)基本球形表面的理論表面的球面直徑。

套圈公稱(chēng)寬度:軸承套圈兩理論端面間的距離。一般是實(shí)際寬度偏差的基準(zhǔn)值(基本尺寸)。

軸承實(shí)際寬度:向心軸承的軸心線與限定軸承寬度的套圈實(shí)際端面的兩個(gè)切平面交點(diǎn)間的距離。用內(nèi)圈端面及外圈端面限定軸承寬度。

注:對(duì)單列圓錐滾子軸承，為軸承軸心線與下述兩平面交點(diǎn)間的距離:一個(gè)平面是與內(nèi)圈實(shí)際背面相切的平面，另一個(gè)是與外圈實(shí)際背面相切的平面。此時(shí)內(nèi)、外圈滾道以及內(nèi)圈背面擋邊的里邊均與所有滾子相接觸。

軸承實(shí)際高度:推力軸承軸心線與限定軸承高度的墊圈兩個(gè)實(shí)際背面的切平面交點(diǎn)間的距離。

球公稱(chēng)直徑:一般用于識(shí)別球尺寸的直徑值。

滾子公稱(chēng)直徑:一般用于識(shí)別滾子直徑的直徑值。 對(duì)于對(duì)稱(chēng)滾子，是指在通過(guò)滾子長(zhǎng)度中部的徑向平面內(nèi)的理論直徑，對(duì)非對(duì)稱(chēng)滾子是最大的理論直徑(即在包括圓錐滾子大端的假想尖角在內(nèi)的徑向平面內(nèi))。

滾動(dòng)軸承公差:一般條件下，在+20℃溫度，軸承及其零件不因外力(包括測(cè)量負(fù)荷和零件本身重力)而引起內(nèi)應(yīng)力，其外形尺寸不應(yīng)超出的公稱(chēng)尺寸的偏差范圍。

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