高速軸端采用圓柱軸伸，平鍵連接。

低速軸端有三種型式:

a. P型:圓柱軸伸，平鍵單鍵聯(lián)接。

b. H型:圓柱軸伸，漸開線花鍵聯(lián)接。

c. C型:齒輪軸端。

QY型減速機(jī)造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
直交軸減速機(jī) 4GN3.6RA 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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直交軸減速機(jī) 4GN25RH 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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直交軸減速機(jī) 4GN18RA 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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直交軸減速機(jī) 4GN15RH 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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直交軸減速機(jī) 4GN12.5RA 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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平行軸減速機(jī) 5GN6KF 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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平行軸減速機(jī) 5GN50KF 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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平行軸減速機(jī) 5GN150KF 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
雨槽端蓋 DN110 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個 珠海市2016年4月信息價(jià)
雨槽端蓋 DN110 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個 珠海市2016年3月信息價(jià)
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個 珠海市2016年1月信息價(jià)
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個 珠海市2015年12月信息價(jià)
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個 珠海市2015年10月信息價(jià)
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個 珠海市2015年8月信息價(jià)
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個 珠海市2015年8月信息價(jià)
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個 珠海市2015年6月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時間
減速機(jī) 減速機(jī) 1500N-M(0.75千瓦)|3臺 1 查看價(jià)格 北京天明興業(yè)科技發(fā)展有限公司 北京  北京市 2015-10-30
減速機(jī) 減速機(jī) 300N-M,(0.25千瓦)|5臺 1 查看價(jià)格 北京天明興業(yè)科技發(fā)展有限公司 北京  北京市 2015-09-23
減速機(jī) 減速機(jī) 500N-M,(0.4千瓦)|9臺 1 查看價(jià)格 北京天明興業(yè)科技發(fā)展有限公司 北京  北京市 2015-05-29
減速機(jī) 減速機(jī) 1000N-M,(0.55千瓦)|8臺 1 查看價(jià)格 北京天明興業(yè)科技發(fā)展有限公司 北京  北京市 2015-04-07
減速機(jī) 減速機(jī) 2000N-M,(1.1千瓦)|1臺 1 查看價(jià)格 北京天明興業(yè)科技發(fā)展有限公司 北京  北京市 2015-05-30
升降系統(tǒng)減速機(jī) WD型-蝸輪蝸桿|10套 1 查看價(jià)格 東莞市合富傳動設(shè)備有限公司 廣東  韶關(guān)市 2012-06-19
減速機(jī) 配套格柵機(jī) 鑄鐵|1臺 3 查看價(jià)格 山東水衡環(huán)保工程有限公司 廣東   2022-10-14
減速機(jī) 減速器 i=25自帶逆止|4臺 1 查看價(jià)格 河南省天寶起重機(jī)械有限公司 廣東   2021-11-02

高速軸端采用圓柱軸伸，平鍵連接。

低速軸端有三種型式：

a. P型：圓柱軸伸，平鍵單鍵聯(lián)接。

b. H型：圓柱軸伸，漸開線花鍵聯(lián)接。

c. C型：齒輪軸端。

QY型減速機(jī)的安裝型式

QYS型減速機(jī)有臥式(W)、立式(L)或偏轉(zhuǎn)+-a角度的安裝型式。注意浸油高度，保證潤滑良好。

QYD型減速機(jī)只有臥式。

QY型減速機(jī)的軸端型式常見問題

QYS型減速機(jī)有臥式（W）、立式（L）或偏轉(zhuǎn) -a角度的安裝型式。注意浸油高度，保證潤滑良好。

QYD型減速機(jī)只有臥式。

4） 可正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)。

4) 可正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)。

考慮起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作特點(diǎn)、傳動比范圍、進(jìn)一步提高產(chǎn)品性能，采用較少規(guī)格滿足用戶多方面的要求，QY型減速機(jī)的特點(diǎn)為:

1)承載能力高。齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工，承載能力比調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度提高。

2)體積小、重量輕。與軟齒面和中硬齒面減速器相比.相同承載能力減速器可降低2-4個相當(dāng)機(jī)座號。

3)效率高、噪聲低、振動小。采用磨齒加工提高了精度等級，齒輪又進(jìn)行了修緣，每級齒輪的綜合效率為0.98，振動和噪聲顯著降低。

4)采用多級數(shù)，減少單級速比?？衫_中心距，降低減速器整機(jī)高度，滿足起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的要求;減速器的最大公稱傳動比達(dá)到400，滿足了慢速起重機(jī)的要求。

5)三支點(diǎn)減速器，可立式、臥式、甚至偏轉(zhuǎn)一定角度安裝，方便靈活。

6)本系列減速器有三四級結(jié)合型(即三級的裝配型式，四級的傳動比)為慢速起重機(jī)的通用化提供前提。

考慮起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作特點(diǎn)、傳動比范圍、進(jìn)一步提高產(chǎn)品性能，采用較少規(guī)格滿足用戶多方面的要求，QY型減速機(jī)的特點(diǎn)為：

1)承載能力高。齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工，承載能力比調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度提高。

2)體積小、重量輕。與軟齒面和中硬齒面減速器相比．相同承載能力減速器可降低2-4個相當(dāng)機(jī)座號。

3)效率高、噪聲低、振動小。采用磨齒加工提高了精度等級，齒輪又進(jìn)行了修緣，每級齒輪的綜合效率為0.98，振動和噪聲顯著降低。

4)采用多級數(shù)，減少單級速比?？衫_中心距，降低減速器整機(jī)高度，滿足起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的要求；減速器的最大公稱傳動比達(dá)到400，滿足了慢速起重機(jī)的要求。

5)三支點(diǎn)減速器，可立式、臥式、甚至偏轉(zhuǎn)一定角度安裝，方便靈活。

6)本系列減速器有三四級結(jié)合型(即三級的裝配型式，四級的傳動比)為慢速起重機(jī)的通用化提供前提。

QY型系列減速器包括QYS型(三支點(diǎn))和QYD型(底座式)兩個系列起重機(jī)用硬齒面減速器。它有三級、四級和三四級結(jié)合型三種.

QY型減速機(jī)采用鋼板焊接，箱體經(jīng)退火去應(yīng)力處理，齒輪采用優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼，齒面經(jīng)滲碳淬火處理，并經(jīng)磨削加工，產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定，性能可靠。

QY系列起重機(jī)用硬齒面減速機(jī)，是在QJ系列起重機(jī)用中硬齒面減速機(jī)的基礎(chǔ)上研制開發(fā)的。QY型系列減速器包括QYS型(三支點(diǎn))和QYD型(底座式)兩個系列起重機(jī)用硬齒面減速器。它有三級、四級和三四級結(jié)合型三種.

QY型減速機(jī)采用鋼板焊接，箱體經(jīng)退火去應(yīng)力處理，齒輪采用優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼，齒面經(jīng)滲碳淬火處理，并經(jīng)磨削加工，產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定，性能可靠。

標(biāo)記示例：

1)名義中心距a1=315。公稱傳動比i=56．裝配型式為m，低速軸端為花鍵軸伸，起重機(jī)

用三支點(diǎn)硬齒面三級減速器。

標(biāo)記為：減速器QY3S315-56ⅢH。

2)名義中心距a1=450，公稱傳動比i=280，裝配型式為n，低速轱為齒輪軸端。起重機(jī)

用底座式硬齒面四級減速器。

標(biāo)記為：減速器QY4D450-280ⅡC。

標(biāo)記示例:

1)名義中心距a1=315。公稱傳動比i=56.裝配型式為m，低速軸端為花鍵軸伸，起重機(jī)

用三支點(diǎn)硬齒面三級減速器。

標(biāo)記為:減速器QY3S315-56ⅢH。

2)名義中心距a1=450，公稱傳動比i=280，裝配型式為n，低速轱為齒輪軸端。起重機(jī)

用底座式硬齒面四級減速器。

標(biāo)記為:減速器QY4D450-280ⅡC。

1. 起重機(jī)用QY3S系列減速機(jī)

2. 起重機(jī)用QY4S系列減速機(jī)

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6. 起重機(jī)用QY34D系列減速機(jī)

QY型減速機(jī)的軸端型式文獻(xiàn)

減速機(jī) 減速機(jī)

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頁數(shù)： 3頁

評分： 4.6

本周總結(jié) 本周針對碾壓機(jī)的減速機(jī)部分進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)總結(jié)如下： 定義： 減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回 轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)， 并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。 在工業(yè)應(yīng)用上， 減速機(jī)具有 減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。 作用： 1）降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要 注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。 2）減速同時降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。一般電 機(jī)都有一個慣量數(shù)值。 工作原理： 減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機(jī) .內(nèi)燃機(jī)或其它高 速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入 軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大 齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想 的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。 分類： 減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。 圖 1 蝸輪蝸桿減速機(jī) 圖 2 齒輪減速

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減速機(jī)簡介 減速機(jī)簡介

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頁數(shù)： 18頁

評分： 4.4

減速機(jī)簡介

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QY型起重機(jī)用減速機(jī)是在QJ系列起重機(jī)用中硬齒面減速機(jī)的基礎(chǔ)上研制開發(fā)的。QY型減速器機(jī)包括QYS型(三支點(diǎn))和QYD型(底座式)兩個系列起重機(jī)用硬齒面減速機(jī)。它有三級、四級和三四級結(jié)合型三種.QY型減速機(jī)采用鋼板焊接，箱體經(jīng)退火去應(yīng)力處理，齒輪采用優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼，齒面經(jīng)滲碳淬火處理，并經(jīng)磨削加工，產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定，性能可靠。

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考慮起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作特點(diǎn)、傳動比范圍、進(jìn)一步提高產(chǎn)品性能，采用較少規(guī)格滿足用戶多方面的要求，QY型減速機(jī)的特點(diǎn)為:

1)承載能力高。齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工，承載能力比調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度提高。

2)體積小、重量輕。與軟齒面和中硬齒面減速器相比.相同承載能力減速器可降低2-4個相當(dāng)機(jī)座號。

3)效率高、噪聲低、振動小。采用磨齒加工提高了精度等級，齒輪又進(jìn)行了修緣，每級齒輪的綜合效率為0.98，振動和噪聲顯著降低。

4)采用多級數(shù)，減少單級速比?？衫_中心距，降低減速器整機(jī)高度，滿足起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的要求;減速器的最大公稱傳動比達(dá)到400，滿足了慢速起重機(jī)的要求。

5)三支點(diǎn)減速器，可立式、臥式、甚至偏轉(zhuǎn)一定角度安裝，方便靈活。

6)本系列減速器有三四級結(jié)合型(即三級的裝配型式，四級的傳動比)為慢速起重機(jī)的通用化提供前提。

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考慮起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作特點(diǎn)、傳動比范圍、進(jìn)一步提高產(chǎn)品性能，采用較少規(guī)格滿足用戶多方面的要求，QY型減速機(jī)的特點(diǎn)為：

1)承載能力高。齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工，承載能力比調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度提高。

2)體積小、重量輕。與軟齒面和中硬齒面減速器相比．相同承載能力減速器可降低2-4個相當(dāng)機(jī)座號。

3)效率高、噪聲低、振動小。采用磨齒加工提高了精度等級，齒輪又進(jìn)行了修緣，每級齒輪的綜合效率為0.98，振動和噪聲顯著降低。

4)采用多級數(shù)，減少單級速比?？衫_中心距，降低減速器整機(jī)高度，滿足起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的要求；減速器的最大公稱傳動比達(dá)到400，滿足了慢速起重機(jī)的要求。

5)三支點(diǎn)減速器，可立式、臥式、甚至偏轉(zhuǎn)一定角度安裝，方便靈活。

6)本系列減速器有三四級結(jié)合型(即三級的裝配型式，四級的傳動比)為慢速起重機(jī)的通用化提供前提。

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