美國和加拿大兩國的天然氣生產(chǎn)公司和輸送公司自籌資金,正在合作興建的大型輸氣管道工程。主干管線起點(diǎn)位于美國阿拉斯加北坡的普魯拉德霍灣氣田,線路南下穿過阿拉斯加,再經(jīng)加拿大育空地區(qū)和不列顛哥倫比亞省至艾伯塔省的加羅林。
中文名稱 | 阿拉斯加天然氣輸送系統(tǒng) | 起點(diǎn) | 阿拉斯加北坡 |
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終點(diǎn) | 艾伯塔省的加羅林 | 用途 | 輸氣管道 |
阿拉斯加天然氣輸送系統(tǒng)的工程在1968年開發(fā)普魯拉德霍灣油田時(shí)提出。70年代美國和加拿大兩國政府就這一工程組織了多次技術(shù)、 經(jīng)濟(jì)、 工程等論證,并于1977年達(dá)成協(xié)議,批準(zhǔn)建設(shè)。1981年正式動(dòng)工,在1986年冬季前全部建成。 阿拉斯加天然氣輸送系統(tǒng)詳解 系統(tǒng)的主干管線長約7800公里,其中阿拉斯加部分長1198公里,管徑1219毫米;加拿大部分長3271公里,管徑為1420、1219、1066和914毫米;東段部分長1798公里,管徑1066毫米;西段部分長1467公里,管徑1066毫米。管材大部分是5LX-70,小部分為5LX-65。該系統(tǒng)擁有一座大型綜合天然氣處理廠,處理能力為每天5663萬立方米,主要功能是脫除水、二氧化碳、硫化氫、機(jī)械雜質(zhì),并回收丙烷、丁烷等;50座干線壓氣站(輸氣量增大后將增加到59座),每站安裝一臺(tái)功率為26000~29000馬力的燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)的離心壓氣機(jī);10座丙烷冷凍天然氣廠,每套裝置功率為 10000馬力。此外,還有多座計(jì)量站、線路切斷閥室、陰極保護(hù)站。設(shè)有一個(gè)自動(dòng)化調(diào)度中心,負(fù)責(zé)全線廠、站的遙控和調(diào)度。全線采用微波進(jìn)行通信,以及自動(dòng)化信息傳送與控制。系統(tǒng)輸氣量為每天5663~9060萬立方米。系統(tǒng)輸氣壓力各段不同,壓力高的為100千克力/厘米,低的為64千克力/厘米。
阿拉斯加輸氣管道是西半球最長的一條大直徑管道,也是迄今私營企業(yè)承擔(dān)的最大的一項(xiàng)管道建設(shè)工程。管道工程十分艱巨。管道設(shè)計(jì)、施工的主要特點(diǎn)是:①把天然氣降溫后輸送(天然氣溫度控制在-17℃),以保證埋地管道不破壞途經(jīng)的永凍土,并解決了凍脹問題。②輸氣壓力高達(dá)88.2~100千克力/厘米,是目前陸上輸氣管道中最高的。③采用了摻有稀土金屬,經(jīng)特殊工藝處理,具有較高的沖擊韌性和良好的止裂性能的鋼材。此外,為了防止管道大規(guī)模撕裂,在阿拉斯加北坡地帶,管道每隔762~914米,安裝一個(gè)止裂器。④采用了建一段用一段的建設(shè)方法,先從加拿大部分和美國東、西段開始建設(shè),以便與美國原有管道系統(tǒng)連接,建成后立即投入生產(chǎn),盡早把加拿大的艾伯塔省剩余天然氣輸往美國,以獲取經(jīng)濟(jì)收益,加快管道建設(shè)資金的周轉(zhuǎn)。
這條管道在加羅林分岔,一條向東到美國中西部和南部,終點(diǎn)在路易斯安那州芝加哥附近的德威特(東段);一條向西到美國西海岸,終點(diǎn)在加利福尼亞州圣弗蘭西斯科(舊金山)附近的安蒂奧克(西段)。此外,計(jì)劃修建的另一條管線起點(diǎn)位于加拿大馬更些三角洲氣田,終點(diǎn)在懷特霍斯,與該管道系統(tǒng)的主干管線相接。
這一管道系統(tǒng)把阿拉斯加普魯拉德霍灣氣田的天然氣輸送到北緯49度線以南的美國內(nèi)陸市場,并把加拿大艾伯塔省多余的天然氣輸往美國。
可以購買,如果你有足夠的資金。成立國家是癡人說夢(mèng)
全部都是騙人的,沒有立項(xiàng),當(dāng)?shù)卣疀]有備案,騙取保證金的,別再上當(dāng)?shù)模猩袭?dāng)?shù)淖ゾo報(bào)案還能挽回些損失?
天然氣輸送管道異徑管必須是偏心的么?怎么裝的?是什么標(biāo)準(zhǔn)?
天然氣輸送管道在水平方向上要求是平的,所以在水平方向上的異徑管必須是偏心的,平底裝就是了
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陜北靖邊氣田至西安市的靖西輸氣管道,其下游的西安市天然氣消費(fèi)市場具有冬夏兩季用氣很不均衡、日用氣峰谷比大等特點(diǎn)。如何保證西安市的安全平穩(wěn)供氣至關(guān)重要。文章在分析西安市用氣規(guī)律的基礎(chǔ)上,介紹了為保證正常供氣和管道平穩(wěn)運(yùn)行所采取的諸如調(diào)整輸氣管道運(yùn)行壓力與優(yōu)化壓縮機(jī)運(yùn)行參數(shù)以充分發(fā)揮現(xiàn)有管輸能力,以及整改不合理的設(shè)計(jì)以提高供氣安全性等措施。
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合同編號(hào): LZ-SG2015001 水富至昭通天然氣輸送管道項(xiàng)目 建設(shè)工程施工合同 工程名稱:水富至昭通天然氣輸送管道項(xiàng)目 管道施工 甲方: 乙方: 簽約地點(diǎn):云南·水富 簽定日期: 2015年 4月 13日 建設(shè)工程施工合同 甲方: 有限公司 乙方: 程有限公司 甲方與乙方按照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和 國建筑法》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,并結(jié)合本工程的實(shí)際情況, 本著平等互利的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽訂本合同。 第一章 工程項(xiàng)目 一、工程概況: 1、工程名稱:水富 -昭通天然氣輸送管道工程 2、業(yè)主單位:云南中成輸 3、設(shè)計(jì)單位:四川宏達(dá)石油天然氣工程有限公司 4、監(jiān)理單位:成都萬圖 5、檢測(cè)單位: 二、承包范圍: 1、乙方承包的范圍包括:涼風(fēng)凹至普洱閥室 D355.6*6.3 管線約 24Km、普洱閥室至蛤蟆溪閥室 D355.6*6.3 管線約29Km,共計(jì)約 53K
自1950年代以來勘探人員一直在阿拉斯加北部各處探油,終于在1968年在普拉德霍灣發(fā)現(xiàn)石油。要把石油運(yùn)到最近的不凍港、1,300公里外的瓦爾迪茲,興建輸油管被認(rèn)為是唯一可行的方法。
獲得開發(fā)權(quán)的石油公司組成了阿拉斯加財(cái)團(tuán),以成立公司設(shè)計(jì)、興建和管理輸油管。美國總統(tǒng)尼克遜在1973年11月16日簽署了《縱貫阿拉斯加管道授權(quán)法案》 (Trans-Alaska Pipeline Authorization Act),為建造管道提供法理依據(jù)。
輸油管為單管設(shè)計(jì),直徑 1.22米 (48英吋),在1974年3月27日開工,1977年5月31日落成。耗資 80億美元。工程分六個(gè)部份,由五家總承包商負(fù)責(zé),高峰時(shí)期雇用了21,000 名工人。有31 人死于工程事故。
要興建這條全長1,286公里 (799英里)的管道面對(duì)種種挑戰(zhàn)。除了要面對(duì)惡劣的環(huán)境外,管道還要越過三座山脈、無數(shù)大小河流,以及永凍層,因而近半條管道要架空興建,而非埋于地下,以防止凍土融化和因而產(chǎn)生的移動(dòng)。光測(cè)量和地質(zhì)樣本測(cè)試就花了五年之久,施工期間還要不時(shí)找來考古學(xué)家研究未受挖掘的地點(diǎn)。
《天然氣工程叢書 》共分8 個(gè)分冊(cè),《天然氣輸送與儲(chǔ)存工程》是其中之一。
本書全面系統(tǒng)地闡述了天然氣管道輸送. 儲(chǔ)存工程建設(shè)和生產(chǎn)運(yùn)行管理技術(shù)。主要內(nèi)容包括天然氣輸氣管道對(duì)氣質(zhì)的要求、天然氣管道的輸送工藝、 天然氣管道線路和場站、商品天然氣計(jì)量要求、天然氣輸送管道用管材要求、天然氣管道輸送增壓技術(shù)、天然氣地下儲(chǔ)存技術(shù)、天然氣管道的腐蝕與防護(hù)技術(shù)、生產(chǎn)過程自動(dòng)控制和SCADA系統(tǒng)的應(yīng)用,以及安全生產(chǎn)、職業(yè)衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)等。
本書可供從事天然氣管道輸送、儲(chǔ)存工程建設(shè)和生產(chǎn)管理及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員參考。
管道主線起自北坡的普拉德霍灣,終止于阿拉斯加灣瓦爾迪茲,南北全長接近800 英里(約1,300 公里)經(jīng)過懷斯曼、比特爾斯、利文古、??怂埂①M(fèi)爾班克斯和艾倫谷等多座城市。管道的建筑更要面臨位置偏遠(yuǎn)和周圍惡劣環(huán)境的挑戰(zhàn):中間要穿越三座山脈、活躍的斷層、廣大的凍土層和定時(shí)遷徙的馴鹿和駝鹿。
自1977年落成以來,管道已經(jīng)輸送了150億桶原油(2.4 km3)。