安全帶拉伸強度檢測儀概述
安全帶拉伸強度檢測儀的基本功能:拉伸性能,拉伸強度與變形率,拉斷力,抗撕裂性能,熱封強度性能,滾筒剝離試驗,90度剝離,繩類拉斷力,褲型撕裂力,180度剝離,壓縮試驗,彎曲試驗,剪切試驗,頂破試驗等完成不同的試驗,根據(jù)客戶的需求不同,可以安裝不同的夾具,寬試樣夾具,日式夾具,英式夾具等符合多個國家的標準。
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強度有兩種:一種是產(chǎn)生塑性變形時的應力,一種是被破壞時的應力。前者叫屈服強度,后者叫極限強度。拉伸強度和彎曲強度的區(qū)別在于受力情況不同,拉伸是受拉伸力,彎曲是受彎曲力。材料的拉伸強度和彎曲強度是不相等...
力學性能 PVC有較高的硬度和力學性能。并隨分子量的增大而提高,但隨溫度的升高而下降。硬質(zhì)PVC的力學性能好,其彈性模量可達1500-3000MPa。而軟質(zhì)的PVC的彈性1.5-15 MPa。但斷裂伸...
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美國開發(fā)出一種熔鋅鉚接系統(tǒng)。可將鉚釘孔完全填充,并可將誤差高達四分之一孔徑的孔調(diào)整鉚接起來。這種熔鋅合金鉚釘具有高的拉伸和剪切強度,不易受振動而松動。另外,熔鋅鉚接工藝不需要制備不同尺寸的鉚釘孔。
該儀器用于安全帶速差自控器、自鎖器的自鎖可靠性測試。
《GB/T 6096-2009 安全帶測試方法 4.12 4.13 》
《GB 24542-2009 墜落防護帶剛性導軌的自鎖器 5.5》
《GB 24544-2009 墜落防護 速差自控器6.8 》
氣囊安全帶摘要
氣囊安全帶是美國福特汽車公司已研發(fā)出一種帶氣囊的汽車后座安全帶,可更好地保護乘客安全。這種新式安全帶的獨特之處是,氣囊內(nèi)置于安全帶從帶扣到乘客肩膀的位置,一旦發(fā)生碰撞,汽車就會發(fā)出信號釋放氣囊,此時安全帶氣囊與人體軀干的接觸面積較未展開氣囊時提升五倍,大大增加了受力面積,使得安全帶在束縛軀干慣性前沖時身體所受的壓強大大降低,防止安全帶在束縛中引起的二次傷害。