安全網(wǎng)沖擊試驗主要技術(shù)指標(biāo)--貫穿

第十章 主要技術(shù)指標(biāo)分析 一、 名詞解釋 1、 指數(shù)平滑異 同平均線 (MACD) 2 、 相對強(qiáng)弱指數(shù) (RSl) 3、 隨機(jī)指標(biāo) KDJ 4、成交量凈額法 OBV 二、單項選擇題 1、下面指標(biāo)中，根 據(jù)其計算方法，理論上所給出買、賣信號最可靠的是 （ ） A、MA B、MACD C、WR% D、KDJ 2、（）是由股票的上 漲家數(shù)和下降家數(shù)的比值，推斷股票市場多空雙方力 量的 對比，進(jìn)而判斷出股票市場的實際情況。 A、ADL B、ADR C、 OBOS D、WMS% 3 、（ ）主要是從股票投資者買賣趨向的 心理方面，對多空雙方的力量對 比進(jìn)行探索。 A、PSY B、 BIAS C、RSI D、WMS% 4 、當(dāng) RSI 隨股價回跌而從高價位 滑落，接近先前回跌所形成的密集區(qū)域 時，該密集區(qū)具有 支撐股價的作用而使 RSI 具備彈升的條件，是（ ）時機(jī)。 A．賣出 B．買進(jìn) C．都可

AC-10SBS改性瀝青應(yīng)力吸收層試驗路主要技術(shù)指標(biāo) 一、基本情況 №xxx 合同段改性瀝青應(yīng)力吸收層試驗路設(shè)在高速公路 Kxxx+190～Kxxx+550 下行線，長 360m，面積 4230m2,路段 AC-10SBS改性瀝青應(yīng)力吸收層設(shè)計厚度為 2cm,設(shè)計寬度為 11.75m。 試驗路瀝青面層壓實數(shù)量約 85 立方米，根據(jù)試件壓實密度（ 2.348 噸/立方 米）計算，約需瀝青混合料 200噸，預(yù)計需拌合約 67盤瀝青混合料（每盤 3噸）。 試驗路段已全部按設(shè)計要求完成路面換板及脫空混凝土板底灌漿工作，各項 技術(shù)指標(biāo)驗收合格，符合進(jìn)入下一道工序施工的基本條件。 二、試驗路主要技術(shù)指標(biāo) （1）改性瀝青粘層施工 為保證試驗路順利開工， 改性瀝青粘層已于 2010年 9月 14日下午施工完畢， 施工時瀝青溫度為 190~192℃，瀝青灑布量為 0.32～0.5kg/m 2。 1、施工前將