炳草崗大橋主要技術參數(shù)
該大橋工程包括由單塔斜拉橋與T型鋼構組成組合體系跨越金沙江的主橋和炳草崗岸的四層立交樞紐工程(分兩期實施,第一期工程未包括四層立交樞紐工程),工程總投資約2.48億元,主橋總長516.3米,主跨徑200米,橋面總寬23.9米,其中單塔斜拉23對共92根拉索,斜拉索跨徑150米,T型剛構跨徑50米,主梁為預應力砼雙縱肋,主塔總高度180.8米,屬國內同類型橋梁領先高度。設計荷載為汽-超20級,掛車-120。該橋第一期工程于2002年1月開工,2004年12月31日竣工通車,第一期工程完成投資2億元。該橋由省交通廳公路規(guī)劃勘察設計院設計,主要施工單位是攀枝花橋梁工程公司、鐵道部二局五處。經(jīng)省公路質監(jiān)站驗收,評為優(yōu)良工程。該橋的突出特點是,炳草崗金沙江大橋是由一座剛柔體系組合大橋,即單塔斜拉橋與T型剛構組成組合體系,屬非對稱式的大橋。目前,全國只有三座大橋采用這種技術。一座是廣東的金馬大橋,一座是浙江寧波的招寶山大橋,第三座便是炳草崗大橋。前兩座都在東部沿海,炳草崗大橋是西部這種結構的第一大橋。在炳草崗大橋南端的邊坡上,采用了瑞士專利SNS柔性防護處理技術,這在我省公路橋梁上是第一次采用該技術。用加微硅粉提高混凝土的密實度和強度這種技術在全國公路橋梁上也是較早使用的。
炳草崗大橋大橋概況
炳草崗大橋位于攀枝花市市區(qū),橫跨金沙江。是經(jīng)四川省計委批準立項的省、市重點工程,是集城市橋梁與過境交通于一身的特大型交通樞紐工程,也是攀枝花市的一個景觀工程。
功放的主要參數(shù)有:輸入靈敏度、諧波失真度、信噪比、頻率響應、阻尼系數(shù)、轉換速率。1.輸入靈敏度:是指功放所需最小輸入信號電平,它是要求將音源信號放大到足夠推動后級功放所需要的必要條件。2.諧波失真:諧...
名稱 單位 技術參數(shù) 攪拌機容積 M 4 主軸轉速 r/min 600 行車速度 m/min 15 電動機功率 Kw 15
空氣是干凈的,它的相對濕度在最高溫度為40 ℃時不超過50%。 在較低溫度下可以有較高的相對濕度,例如,在20 ℃下,相對濕度可達90%。 在這些條件下...
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頁數(shù): 24頁
評分: 4.5
1 主要技術參數(shù)及要求 一、說明 1. 本技術規(guī)格及要求提供的是最低限度的技術要求,投標人應保證提供符合本技術規(guī) 格要求和有關標準的優(yōu)質產(chǎn)品。本技術規(guī)格中所引述的相關標準、規(guī)范等強制性規(guī)定,如有 新版本發(fā)布,按新版本執(zhí)行。 2. 招標人保留在簽訂合同之前對本技術規(guī)格及要求補充和修改的權利,投標人應承諾 予以配合。如提出修改,具體事項另行商定。 3. 投標人所提供的貨物,如若發(fā)生侵犯知識產(chǎn)權的行為時, 其侵權責任與招標人無關, 應由投標人承擔相應的責任,并不得損害招標人的利益。 4. 為使招標人作好準備工作,中標人應在合同生效后 10天內,提供一套產(chǎn)品的技術資 料和電梯的安裝布置圖。中標人須立即派人進駐土建施工現(xiàn)場,指導招標人組織井道、地坑 的土建施工及各種預埋預留施工并驗收, 如果建筑和結構預留部分與后期電梯安裝發(fā)生沖突, 其責任由中標人承擔,所產(chǎn)生的相關更改費用由中標人支付。電梯交貨時
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頁數(shù): 2頁
評分: 4.4
架橋機主要技術參數(shù) 50米架橋機 40 米架橋機 30米架橋機 TLQJ200/50 TLQJ180/50 TLQJ160/50 TLQJ140/40 TLQJ120/40 TLQJ100/30 TLQJ80/30 額 定 起 重 量 200t 180t 160t 140t 120t 100t 80t 適 用 橋 梁 跨 徑 30~50m 20~40m 20~30m 適 用 最 大 坡 度 縱坡≤ 5% 橫坡≤ 5% 小 車 起 升 速 度 0.41m/min 0.45m/min 0.5m/min 0.56m/min 0.65m/min 0.75m/min 0.9m/min 天 車 縱 移 速 度 3m/min 天 車 橫 移 速 度 3m/min 橋 機 過 孔 速 度 3m/min 橋 機 橫 移 速 度 3m/min 適 應 斜 橋 角 度 0~45° 適 應 彎
線路站點
一號線:起于金沙江大道密地橋東,止于攀枝花市火車南站。
二號線:起于人民街炳草崗大橋南側,止于迤沙拉大道-炳仁路交叉口。
三號線:起于人民街炳草崗大橋南,止于攀枝花市火車南站。
四號線:起于機場路-新宏路交叉口,止于瓜子坪高速收費站附近。
五號線:起于人民街炳草崗大橋北附近,止于西區(qū)河門口北街與蘇鐵西路交叉口附近。
六號線:起于龍密路-聚寶路交叉口,止于金江組團攀鋼鈦業(yè)公司海綿鈦廠附近。