近日,位于晉江南部重鎮(zhèn)金井鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)西南部的超50萬平方米大盤"濱海新城",再次推出全新房源。三期首批344套新房在開盤當(dāng)日即被搶購一空,應(yīng)廣大購房者需求,該樓盤將于近期推出9、10號樓全新房源,預(yù)計6月份開盤銷售。
中文名稱 | 濱海新城 | 面積 | 50萬平方米 |
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位于 | 晉江南部 | 綠化率 | 50% |
這個名稱就是新區(qū)的名稱,將隸屬于紹興市。在紹興濱海新城的網(wǎng)站上有這么一段話:紹興濱海新城正式成立于2010年7月,是浙江省構(gòu)筑海洋經(jīng)濟發(fā)展帶、推進大平臺大產(chǎn)業(yè)大項目大企業(yè)建設(shè)的重點區(qū)域,是浙江省“十二...
國家要大力發(fā)展的,就沒有起不來的
濱海新城物業(yè)還是可以的,他們自行組織開展的監(jiān)督、測量活動。按檢查的時間頻度可分為日檢、巡查、月檢、季檢和年度評比。檢查人應(yīng)對不合格的現(xiàn)象登記在日檢表,對不合格情況的填寫要求注明關(guān)閉情況說明或跟蹤情況。...
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附件案例 中信集團汕頭濱海新城項目 中信集團近期在城市建設(shè)領(lǐng)域?qū)矣薪?,汕頭濱海新城 項目不是其探索 PPP 模式的孤案。寧波大榭島、成都郫縣 新城、海南博鰲一級開發(fā)等項目,已為中信集團與地方政府 合作模式帶來良好的口碑。隨著政府性債務(wù)融資規(guī)范化管 理,未來城市建設(shè)發(fā)展必須要探索新的建設(shè)模式,政府鼓勵 采用 PPP 的模式引入社會資本合作開發(fā)。 此類模式,可以在新城建設(shè)中運用,同樣可在園區(qū)整體 開發(fā)建設(shè)中使用。對綜合性金融集團而言,在整體規(guī)劃的階 段便提前介入,站在更高的角度提供綜合性的支持,成為未 來綜合性服務(wù)的新領(lǐng)域和方向。 一、項目背景 內(nèi)海灣將廣東省汕頭市“分割”成南北兩岸,目前連接汕 頭市南北兩岸的交通通道,只有 1995 年通車汕頭海灣大橋 和 1999 年通車的 礐石大橋。雖然兩座大橋的修建,改變了 汕頭市南北兩岸此前依靠渡輪通車的局面,但汕頭海灣大橋 位于東邊, 礐石大橋位
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欽州濱海新城征地拆遷工作暫行辦法 第一章 總則 第一條 為確保濱海新城征地拆遷工作有序開展, 加快推進濱海新城開發(fā)建設(shè), 特制 定本暫行辦法。 第二條 本暫行辦法適用于欽州濱海新城規(guī)劃范圍內(nèi)土地征收拆遷工作。 第三條 欽州濱海新城規(guī)劃范圍內(nèi)實行“征地、拆遷、收儲、建設(shè)、安置、保障”一 體化工作模式。 第四條 欽州濱海新城規(guī)劃范圍內(nèi)的征地拆遷工作堅持依法、高效、 公平、公開、公 正原則。 第二章 組織實施 第五條 成立欽州濱海新城征拆指揮部,負責(zé)組織協(xié)調(diào)濱海新城土地征收拆遷工作。 指揮部設(shè)在濱海新城管委,下設(shè)白石湖、 辣椒槌、沙井島片區(qū)征拆指揮部。其中白石湖片區(qū) 指揮部主要負責(zé)欽南區(qū)沙埠鎮(zhèn)范圍內(nèi)濱海新城項目的征地拆遷工作; 辣椒槌片區(qū)指揮部主要 負責(zé)欽南區(qū)大番坡鎮(zhèn)范圍內(nèi)濱海新城項目的征地拆遷工作; 沙井島片區(qū)指揮部主要負責(zé)欽南 區(qū)尖山鎮(zhèn)范圍內(nèi)濱海新城項目的征地拆遷工作。 各片區(qū)指揮部實行雙指
6月1日,新加坡公共事務(wù)對外合作局宣布與浙江濱海新城開發(fā)投資股份有限公司、新加坡盛邦國際咨詢私人有限公司簽訂三方合約,將運用新加坡在衛(wèi)星城鎮(zhèn)規(guī)劃方面的先進經(jīng)驗,為紹興濱海新城的建設(shè)提供幫助。
新加坡公共事務(wù)對外合作局局長官維文表示:“新加坡公共事務(wù)對外合作局很榮幸與紹興市政府合作,幫助實現(xiàn)濱海新城的現(xiàn)代化城鎮(zhèn)建設(shè)。我們期望此次合作能促進紹興的經(jīng)濟發(fā)展,同時也為有意參與濱海新城發(fā)展的新加坡企業(yè)提供更多機會。”
盛邦總裁潘于恩說:“我們非常高興能夠攜手新加坡公共事務(wù)對外合作局共同服務(wù)紹興市政府這一項目。紹興經(jīng)歷著令人振奮的城市化發(fā)展,也為城市建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和投資帶來很多機遇。我們的總體規(guī)劃將為紹興的進一步發(fā)展以及在長江三角洲區(qū)域的積極定位發(fā)揮重要作用。”
早在2014年11月,新加坡公共事務(wù)對外合作局與紹興市政府在新加坡浙江經(jīng)貿(mào)理事會第十次會議上簽訂了《紹興市人民政府與新加坡公共事務(wù)對外合作局合作協(xié)議書》。此次簽訂的三方合約是在該協(xié)議書的基礎(chǔ)上拓展的具體合作項目,內(nèi)容涵蓋城市規(guī)劃、社會管理等領(lǐng)域。
項目啟動之后,新加坡將派專家小組前往紹興濱海新城,在500平方公里的區(qū)域內(nèi)深入開展產(chǎn)業(yè)定位研究,為紹興濱海產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)推薦適合的產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展方向。
新加坡專家小組隨后將基于研究考察結(jié)果,對500平方公里內(nèi)的142平方公里區(qū)域提出總體規(guī)劃方案,并為選定的重點區(qū)域進行詳細的城市設(shè)計,從而為紹興濱海新城提供綜合而全面的發(fā)展規(guī)劃藍圖。
在“6·18”展出的地鐵6號線概念車
海峽網(wǎng)6月27日訊(東快網(wǎng)記者 許才芳)經(jīng)過99個晝夜的不停掘進,昨日上午,福州地鐵6號線濱海新城站至蓮花站隧道(簡稱“蓮濱區(qū)間”)的盾構(gòu)機在隧道盡頭緩緩?fù)A讼聛恚馕吨涞竭_了區(qū)間終點,實現(xiàn)單線貫通。
據(jù)悉,此次“蓮濱區(qū)間”隧道貫通比原定工期計劃提早了一周,而這也是6號線第一個單線貫通的地下隧道。
蓮濱區(qū)間右線貫通后,這臺盾構(gòu)機將被拆分并運往濱海新城站,重新組裝,再次開啟蓮濱區(qū)間左線掘進之旅。據(jù)了解,目前6號線全線站點已全面開展施工,其中濱海新城站、壺井站、營前站、林浦站已完成主體結(jié)構(gòu)施工,全線共6臺盾構(gòu)正掘進。
連日來,連云港市贛榆區(qū)墻改辦工作人員深入城區(qū)在建房地產(chǎn)項目現(xiàn)場,檢查新型墻材使用情況。在中央名府小區(qū)建設(shè)工地,一位工作人員拿著一塊多孔磚告訴筆者,這種多孔磚與實心磚相比,雖然用土量大大減少,但強度并未降低,而且還減輕了自身重量,具有保溫隔熱、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點。
近年來,贛榆區(qū)將推進墻改工作作為加快構(gòu)建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會、提高生態(tài)文明水平的重要抓手,不斷強化新型墻材的宣傳和推廣力度,積極推進大宗工業(yè)固體廢物、建筑和道路廢棄物等廢物資源化利用,逐步淘汰落后產(chǎn)能,豐富墻材生產(chǎn)種類,形成了淤泥燒結(jié)多孔磚、輕質(zhì)水混砌塊、粉煤灰加氣塊以及陶粒輕質(zhì)混凝土板材、石膏夾心板材等多種類型的墻材生產(chǎn)使用格局。新墻材普及率逐年增加,今年上半年已經(jīng)達到90%。
該區(qū)推進墻改工作的主抓手是推動墻材生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,著力解決此前墻體材料生產(chǎn)企業(yè)工藝裝備落后、生產(chǎn)能力偏低、能耗高、污染較重等問題。專門建立了新型墻體材料技改補貼專項基金,激勵企業(yè)改進生產(chǎn)裝備,提高產(chǎn)品技術(shù)含量,增強企業(yè)生產(chǎn)能力,擴大企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模。截至目前,該區(qū)墻體材料生產(chǎn)企業(yè)中已經(jīng)有8家企業(yè)通過了省墻改辦新型墻材認證。位于青口鎮(zhèn)的嘉安建材有限公司嘗到了技改的甜頭。企業(yè)投入208萬元對原生產(chǎn)設(shè)備進行技改擴建,新上混凝土節(jié)能建材生產(chǎn)線2條,生產(chǎn)小型混凝土空心砌塊等16個品種,大大提高了企業(yè)生產(chǎn)效率,降低了企業(yè)生產(chǎn)成本。“與以前相比,我們現(xiàn)有產(chǎn)能是原來的兩倍,具備了年產(chǎn)4500萬標(biāo)磚的能力,同時員工數(shù)量也由原來的100多人減少到現(xiàn)在的22人。”企業(yè)負責(zé)人孫明介紹說。該區(qū)投資5000萬元新上占地200畝的江蘇歐野建筑節(jié)能科技有限公司,生產(chǎn)的聚氨酯保溫板、擠塑保溫板、熱固型改性EPS保溫板、巖棉保溫板、發(fā)泡陶瓷保溫板、STP真空絕熱保溫板、鋁三維板、復(fù)合自保溫砌塊、免拆保溫板、砂加氣內(nèi)墻建材、頁巖磚、節(jié)能玻璃及門窗、保溫砂漿及各種輔助材料,遠銷北京、上海、武漢、南京、濟南、廣州、西安等地,產(chǎn)生了良好的社會和經(jīng)濟效益。隨著一批技改項目的投產(chǎn)以及發(fā)泡免蒸混凝土砌塊、發(fā)泡保濕板等新型墻材產(chǎn)品的推廣,新墻材的組成越趨合理,并呈現(xiàn)出多元化發(fā)展格局。
建筑新墻材推廣過程中,該區(qū)墻改辦聯(lián)合工商局、質(zhì)監(jiān)局等部門,建立了建筑節(jié)能在工程建設(shè)過程中全方位、全過程的監(jiān)管制度,對推散、新型墻體材料及節(jié)能產(chǎn)品實行準(zhǔn)用備案制和三方見證取樣送檢制度,采取分片包干、責(zé)任到人、常年巡查的辦法,抽調(diào)專人對全縣的推散和建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)實施情況進行巡回稽查,一方面推廣生產(chǎn)新技術(shù),另一方面嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),推動企業(yè)平穩(wěn)過渡。還結(jié)合新國標(biāo)的實施將發(fā)展高摻量利用工業(yè)尾礦、粉煤灰、建筑渣土等固體廢物以及以江河湖海淤泥、淤砂為主要原料生產(chǎn)的新型墻體材料,逐步形成符合我市建筑結(jié)構(gòu)體系特點,滿足建筑功能要求的輕質(zhì)、高強、多功能、復(fù)合型保溫新墻材,切實保障建筑市場的供給,為廣大市民打造低碳生活。