半流體潤滑脂簡介

常用的齒輪箱潤滑方式有齒輪油潤滑，半流體潤滑脂潤滑，固體潤滑劑潤滑幾種方式。對于密封比較好，轉(zhuǎn)速較高，負(fù)荷大，封閉性能好的可以使用齒輪油潤滑；對于密封性不好，轉(zhuǎn)速較低的可以使用半流體潤滑脂潤滑；對于禁油場合或高溫場合可以使用二硫化鉬超微粉潤滑。

齒輪箱的潤滑系統(tǒng)對齒輪箱的正常工作具有十分重要的意義，大型風(fēng)力發(fā)電齒輪箱必須配備可靠的強(qiáng)制潤滑系統(tǒng)，對齒輪嚙合區(qū)、軸承等進(jìn)行噴油潤滑。在齒輪箱失效的原因中，潤滑不足占去了一大半。潤滑油溫度關(guān)系到部件疲勞和整個系統(tǒng)的壽命。—般來說齒輪箱正常工作時的最高油溫不應(yīng)超過80℃，不同軸承間的溫差不應(yīng)超過15℃。當(dāng)油溫高于65℃時，冷卻系統(tǒng)開始工作；當(dāng)油溫低于10℃啟動時，應(yīng)首先將潤滑油加熱到預(yù)定溫度后再開機(jī)。

在夏季，由于風(fēng)電機(jī)組長時間處于滿發(fā)狀態(tài)，加上高空陽光直射等，油品的運(yùn)行溫度上升超過設(shè)定值；而在東北嚴(yán)寒地區(qū)冬季使用時，最低溫度經(jīng)常達(dá)到一30℃以下，潤滑管路中潤滑油流動不暢，齒輪、軸承潤滑不充分，造成齒輪箱高溫停機(jī)，齒面、軸承磨損，另外溫度低也會使齒輪箱油粘度增加，油泵啟動時負(fù)載較重，油泵電機(jī)過載。

齒輪箱潤滑油都有工作的最佳溫度范圍，建議給齒輪箱潤滑系統(tǒng)上設(shè)計(jì)一個潤滑油熱管理系統(tǒng)：當(dāng)溫度超過一定值時冷卻系統(tǒng)開始工作，當(dāng)溫度低于一定值時加熱系統(tǒng)開始工作，始終把溫度控制在最佳范圍內(nèi)。另外，提高潤滑油的質(zhì)量也是潤滑系統(tǒng)必須考慮的重要方面，潤滑劑產(chǎn)品必須具有極好的低溫流動性和高溫穩(wěn)定性，要加強(qiáng)對高性能潤滑油的研究 。

美孚潤滑脂EP004是高性能潤滑脂，主要是用于各種型號聯(lián)軸器的潤滑。該產(chǎn)品經(jīng)過特殊調(diào)制，能夠在極高的轉(zhuǎn)速下減少油和皂基的分離。確保對重載、未對準(zhǔn)的齒輪聯(lián)軸器中提供有效的潤滑和抗磨保護(hù)。除了用于廣泛的聯(lián)軸器型號中，美孚力士EP潤滑脂還可以用于低速開式齒輪和普通滑動軸承中。

美孚潤滑脂EP004是高性能潤滑脂，其中的五種為通用工業(yè)潤滑脂，兩種為專用半流體潤滑脂。它們分為 NLGI 00 級至 3 級，基礎(chǔ)油粘度為 ISO VG 150、320 和 460。

美孚力士滑脂EP 系列 (Mobilux EP) 0, 1, 2, 3 和 460 潤滑脂適用于大多數(shù)的工業(yè)應(yīng)用類型，包括高單位壓力或沖擊載荷的重型應(yīng)用。 這些潤滑脂的抗銹蝕和腐蝕以及抗水沖能力極佳，特別適合于經(jīng)常處于潮濕條件下的設(shè)備。

美孚力士滑脂EP 004 和美孚力士滑脂 EP 023 特別適合齒輪箱密封不好的封閉式齒輪和軸承的潤滑， 也適合于其他許多由于磨損 或缺少密封而無法在齒輪箱或鏈條箱中裝盛普通齒輪油的工業(yè)應(yīng)用。

美孚力士滑脂EP 004 的推薦應(yīng)用溫度范圍為 -25 至 120oC。

美孚力士滑脂EP 023 的推薦應(yīng)用溫度范圍為 -15 至 120oC。