變頻器制動方式回饋制動
回饋制動方式是采用有源逆變技術,將再生電能逆變?yōu)榕c電網(wǎng)同頻率同相位的交流電回送電網(wǎng),從而實現(xiàn)制動。
實現(xiàn)能量回饋制動就要求電壓同頻同相控制、回饋電流控制等條件。
2.1.1、能四象限運行,電能回饋提高了系統(tǒng)的效率;
2.2.1、只有在不易發(fā)生故障的穩(wěn)定電網(wǎng)電壓下(電網(wǎng)電壓波動不大于 10%),才可以采用這種回饋制動方式。因為
在發(fā)電制動運行時,電網(wǎng)電壓故障時間大于2ms,則可能發(fā)生換相失敗,損壞器件。
2.2.2、在回饋時,對電網(wǎng)有諧波污染;
2.2.3、控制復雜,成本較高。
變頻器制動方式能耗制動
11.1、構(gòu)造簡單;
1.1.2、對電網(wǎng)無污染(與回饋制動作比較);
1.1.3、成本低廉;
1.2.1、運行效率低,特別是在頻繁制動時將要消耗大量的能量且制動電阻的容量將增大。
直流制動,一般指當變頻器輸出頻率接近為零,電機轉(zhuǎn)速降低到一定數(shù)值時,變頻器改向異步電動機定子繞組中通入直流,形成靜止磁場,此時電動機處于能耗制動狀態(tài),轉(zhuǎn)動著轉(zhuǎn)子切割該靜止磁場而產(chǎn)生制動轉(zhuǎn)矩,使電動機迅速停止。
直流制動可以用于要求準確停車的情況或起動前制動電機由于外界因素引起的不規(guī)則旋轉(zhuǎn)。
3.2.1、直流制動電壓值,實質(zhì)是在設定制動轉(zhuǎn)矩的大小,顯然拖動系統(tǒng)慣性越大,直流制動電壓值該相應大些,一般直流電壓在15-20%左右的變頻器額定輸出電壓約為60-80V,有的用制動電流的百分值;
3.2.2、直流制動時間, 即是向定子繞組通入直流電流的時間,它應比實際需要的停機時間略長一些;
3.2.3、直流制動起始頻率,當變頻器的工作頻率下降到多大時開始由能耗制動轉(zhuǎn)為直流制動,這與負載對制動時間的要求有關,若并無嚴格要求情況下,直流制動起始頻率盡可能設定得小一些;
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制動單元=制動電阻+制動斬波器
7.5KW變頻器 匹配的電阻應該是 780W/75R 的電阻,一般變頻器會有個標配,但是也要看使用情況,也就是我們講的制動轉(zhuǎn)矩,如果你是高轉(zhuǎn)速的情況下,應該將功率放大一點。鋁殼電阻的優(yōu)點是耐候性好,防...
共用直流母線回饋制動方式的原理是:電動機A的再生能量反饋到公共直流母線上,再通過電動機B消耗其再生能量;
共用直流母線回饋制動方式可分為共用直流均衡母線回饋制動和共用直流回路母線回饋制動兩種方式;
共用直流均衡母線回饋制動方式是利用連接模塊連到直流回路母線上。連接模塊中包括電抗器、熔斷器和接觸器,它必須根據(jù)具體情況單獨設計。每臺變頻器具有相對的獨立性,按需要可接入或切離直流母線。
共用直流回路母線回饋制動方式是僅將逆變器部分連接到一個公共的直流母線上。
電機拖動大慣量負載,并要求急劇減速或停車,如如離心機、龍門刨、巷道車、行車的大小車等;
電動機拖動位能負載,如電梯,起重機,礦井提升機等;
電機經(jīng)常處于被拖動狀態(tài),如離心機副機、造紙機導紙輥電機、化纖機械牽伸機等;
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變頻器的選擇對于用戶前期的設計選型有至關重要的作用。介紹了臺達變頻器的制動電阻選擇基本原則和方法。制動電阻的阻值和功率應結(jié)合現(xiàn)場的具體情況最終確定。
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變頻器的應用越來越廣泛,臺達變頻器依靠自己強大的OEM能力和持續(xù)不斷的研發(fā)能力其市場規(guī)模越來越壯大。變頻器配件的選擇對于用戶前期的設計選型有至關重要的作用,本文主要介紹了臺達變頻器的制動電阻選擇基本原則和方法。