中文名 | 變送器工作原理 | 釋????義 | 由變送器發(fā)出一種信號(hào)來給二次儀表使二次儀表顯示測量數(shù)據(jù) |
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變送器種類很多,總體來說就是由變送器發(fā)出一種信號(hào)來給二次儀表使二次儀表顯示測量數(shù)據(jù)。 將物理測量信號(hào)或普通電信號(hào)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)輸出或能夠以通訊協(xié)議方式輸出的設(shè)備。一般分為:溫度/濕度變送器,壓力變送器,差壓變送器,液位變送器,電流變送器,電量變送器,流量變送器,重量變送器等。 變送器——遵循一個(gè)物理定律(或?qū)嶒?yàn)數(shù)學(xué)模型)將物理量的變化轉(zhuǎn)化成4-20mA等標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)的裝置。
變送器是把傳感器的輸出信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭杀豢刂破髯R(shí)別的信號(hào)的轉(zhuǎn)換器,還可以將傳感器輸入的非電量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)同時(shí)放大以便供遠(yuǎn)方測量和控制的信號(hào)源。 解讀詞條背后的知識(shí)
壓力變送器工作原理壓力變送器被測介質(zhì)的兩種壓力通入高、低兩壓力室,作用在δ元件(即敏感元件)的兩側(cè)隔離膜片上,通過隔離片和元件內(nèi)的填充液傳送到測量膜片兩側(cè)。測量膜片與兩側(cè)絕緣片上的電極各組成一個(gè)電容器...
1、壓力變送器 電阻應(yīng)變片是一種將被測件上的應(yīng)變變化轉(zhuǎn)換成為一種電信號(hào)的敏感器件。它是壓阻式應(yīng)變變送器的主要組成部分之一。電阻應(yīng)變片應(yīng)用最多的是金屬電阻應(yīng)變片和半導(dǎo)體應(yīng)變片兩種。金屬電阻應(yīng)變片又有絲狀...
由單晶硅諧振式傳感器上的兩上H形的振動(dòng)梁分別將差壓、壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成頻率信號(hào),送到脈沖計(jì)數(shù)器,再將兩頻率之差直接傳遞到CPU進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,經(jīng)D/A轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為與輸入信號(hào)相對應(yīng)的4~20mADC的輸出信號(hào)...
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1 投入式液位變送器(投入式水位變送器)工作原理、特點(diǎn)和應(yīng)用案例 產(chǎn)品概述 : 投入式液位變送器 DATA-51系列,直接投入液體中即可感測出精確的液位值,并轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn) 4-20mA電 流或 RS485信號(hào)輸出。 精度等級: 0.1%FS 0.5%FS 防護(hù)等級: IP68 量程: 0-7m~100m 擴(kuò)展功能:溫度檢測 產(chǎn)品應(yīng)用 : 功能特點(diǎn): 精度高,可達(dá) 0.1 級 優(yōu)質(zhì)隔離擴(kuò)散硅敏感元件,進(jìn)口高精度 16位 ADC芯片,確保測量的精度等級。 防護(hù)等級 IP68 多重優(yōu)質(zhì)防水密封圈和獨(dú)特的引壓孔設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)全方位防水、防滲透、防堵塞、防波動(dòng)。 靈敏度高,溫度自動(dòng)補(bǔ)償 采用優(yōu)質(zhì)隔離擴(kuò)散硅敏感元件保證靈敏度,經(jīng)激光修調(diào)的厚膜電阻網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)償了敏感元件的溫度性能。 兼容多種介質(zhì),經(jīng)久耐用 316L 不銹鋼外殼和膜片,聚氨酯電纜,耐高溫、耐腐蝕、耐老化。 寬電壓供電,寬量程可選 可兼容多種采集設(shè)備,
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1 汽車懸架知識(shí)專題:減震器工作原理詳解 懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生振動(dòng),為改善汽車行駛平順性,懸架中與彈 性元件并聯(lián)安裝減振器, 為衰減振動(dòng),汽車懸架系統(tǒng)中采用減振器多是液力減振器, 其工作原理是當(dāng)車架(或車身)和車橋間受振動(dòng)出現(xiàn)相對運(yùn)動(dòng)時(shí),減振器內(nèi)的活塞 上下移動(dòng),減振器腔內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)腔經(jīng)過不同的孔隙流入另一個(gè)腔內(nèi)。 此時(shí)孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩擦對振動(dòng)形成阻尼力,使汽車振動(dòng)能 量轉(zhuǎn)化為油液熱能,再由減振器吸收散發(fā)到大氣中。在油液通道截面和等因素不變 時(shí),阻尼力隨車架與車橋(或車輪)之間的相對運(yùn)動(dòng)速度增減,并與油液粘度有關(guān)。 減振器與彈性元件承擔(dān)著緩沖擊和減振的任務(wù),阻尼力過大,將使懸架彈性變 壞,甚至使減振器連接件損壞。因面要調(diào)節(jié)彈性元件和減振器這一矛盾。 (1) 在壓縮行程(車橋和車架相互靠近),減振器阻尼力較小,以便充分發(fā)揮 彈性元件的彈性作用,緩和
壓力變送器感受壓力的電器元件一般為電阻應(yīng)變片,電阻應(yīng)變片是一種將被測件上的壓力轉(zhuǎn)換成為一種電信號(hào)的敏感器件。電阻應(yīng)變片應(yīng)用最多的是金屬電阻應(yīng)變片和半導(dǎo)體應(yīng)變片兩種。金屬電阻應(yīng)變片又有絲狀應(yīng)變片和金屬箔狀應(yīng)變片兩種。通常是將應(yīng)變片通過特殊的黏合劑緊密地粘合在產(chǎn)生力學(xué)應(yīng)變基體上,當(dāng)基體受力發(fā)生應(yīng)力變化時(shí),電阻應(yīng)變片也一起產(chǎn)生形變,使應(yīng)變片的阻值發(fā)生改變,從而使加在電阻上的電壓發(fā)生變化。
于傳感器時(shí),壓力傳感器將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換
成電信號(hào),經(jīng)差分放大和輸出放大器放大,最后經(jīng)V/A電壓電流轉(zhuǎn)換成與被測介質(zhì)(液體)的液位壓力成線性對應(yīng)關(guān)系的4-20mA標(biāo)準(zhǔn)電流輸出信號(hào)。
風(fēng)壓傳感器的工作原理風(fēng)壓傳感器的壓力直接作用在傳感器的膜片上,使膜片產(chǎn)生與介質(zhì)壓力成正比的微位移,使傳感器的電阻發(fā)生變化,和用電子線路檢測這一變化,并轉(zhuǎn)換輸出一個(gè)對應(yīng)于這個(gè)壓力的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)。