板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿的水損害機理研究結(jié)題摘要

目前我國已經(jīng)建成世界最大規(guī)模的高速鐵路網(wǎng)，投入運營高速鐵路一萬多公里，線路安全與維護已成為極其重要課題，而CA砂漿充填層的耐久性問題又是其中的關(guān)鍵問題。 課題在現(xiàn)場調(diào)研的基礎(chǔ)上，通過室內(nèi)試驗與建模計算，全面、系統(tǒng)地研究了板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿的水損害機理，并以此為基礎(chǔ)，通過砂的材質(zhì)、乳化瀝青電荷類型、聚合物改性、纖維改性、灌注袋涂層等技術(shù)措施，提出了綜合提升CA砂漿充填層耐久性的方法。主要結(jié)論有： （1）CA砂漿破壞程度隨應(yīng)變速率的降低而增加，可用切線模量的退化來表征損傷；隨著應(yīng)變速率的增大，CA砂漿損傷應(yīng)力檻值和損傷應(yīng)變檻值均增大；反復(fù)加、卸載對CA砂漿造成較大的不可恢復(fù)損傷；靜載大小對充填層破壞的影響并不大，動荷載或浸水后導(dǎo)致CA砂漿軟化才是荷載破壞的決定性因素。 （2）凍融破壞顯著影響CA砂漿的耐久性，含氣量有利于改善CA砂漿的抗凍性；CA砂漿存在嚴重的浸水軟化現(xiàn)象，而酸雨對CA砂漿的破壞尤為嚴重，酸雨導(dǎo)致C-S-H凝膠分解、鹽結(jié)晶膨脹以及生物破壞將使CA砂漿耐久性迅速下降；在強堿性環(huán)境下，CA砂漿灌注袋的斷裂伸長率明顯下降，灌注袋過早劣化也將使CA砂漿充填層耐久性下降。 （3）CA砂漿彈性模量劣化對軌道系統(tǒng)的動力響應(yīng)影響較小，而板端脫空對軌道系統(tǒng)的動力響應(yīng)影響較板中脫空顯著，板式無砟軌道運營過程中應(yīng)防止CA砂漿層脫空；在1:5比例模型試驗中，當(dāng)板端脫空面達10%時，軌道板的振動加速度幅值增加了近2倍，但混凝土底板振動加速度變化并不大。 （4）乳化瀝青的電荷類型和砂的材質(zhì)對CA砂漿強度及其耐水性有較大影響，CA砂漿宜采用陽離子乳化瀝青，宜采用石英砂做細骨料；CA砂漿宜采用苯丙乳液與聚丙烯纖維來改善其耐水性與韌性；可對灌注袋進行浸漬處理以改善其堿性環(huán)境下的拉伸強度和斷裂伸長率；現(xiàn)有CA砂漿強度、含氣量、流動性等性能指標(biāo)仍需優(yōu)化。 2100433B

水泥乳化瀝青砂漿（CA砂漿）是高速鐵路板式無砟軌道充填層的關(guān)鍵工程材料，屬有機-無機復(fù)合材料，其耐久性問題已成為相關(guān)人員關(guān)注的焦點之一，迫切需要掌握和理解水泥乳化瀝青砂漿耐久性的影響因素及機理。本項目擬運用材料學(xué)、界面化學(xué)與熱力學(xué)等知識，通過宏觀、微觀試驗分析手段，測試CA砂漿瀝青中的水敏感組分，表征CA砂漿的各種相界面特性，解析CA砂漿水損害發(fā)生的熱力學(xué)條件，以此為基礎(chǔ)，研究CA砂漿水敏感組分對水的吸附與結(jié)合特征，觀察動水作用下瀝青的解體與溶出，測定水損害過程中CA砂漿微細觀結(jié)構(gòu)及物理、力學(xué)性能變化，揭示板式無砟軌道CA砂漿的水損害機理。研究成果將為明確CA砂漿耐久性的關(guān)鍵影響因素及其劣化機制提供依據(jù)，并為提升CA砂漿性能及無砟軌道結(jié)構(gòu)服役壽命提供技術(shù)支持。

《審計質(zhì)量的影響因素及其形成機理的博弈研究:基于制度經(jīng)濟學(xué)視角》根據(jù)實證研究結(jié)果和相關(guān)文獻結(jié)論，提出了完善審計質(zhì)量控制機制的建議。

篩分廣泛應(yīng)用于冶金、礦業(yè)、化工、醫(yī)藥等工業(yè)領(lǐng)域，是物料顆粒分離的主要技術(shù)之一。細粉物料顆粒篩分是一個比較復(fù)雜的過程，由于顆粒間存在強烈的范德華作用力，具有強吸附性，易于粘結(jié)成團聚體，從而堵塞篩孔，使篩分效率低下。針對目前國內(nèi)超聲輔助篩分的機理缺乏而導(dǎo)致超聲輔助篩分設(shè)備盲目設(shè)計的現(xiàn)狀，因此，本文提出了超聲波輔助細粉物料篩分的機理研究。本文主要的研究內(nèi)容如下三個方面： 首先，對超聲波作用下細粉顆粒團聚體分散的機理進行了理論分析，結(jié)合DLVO理論,并根據(jù)顆粒在篩分中由范德華力和超聲波振動產(chǎn)生的能量和作用力，建立了顆粒的能量模型和受力模型。其次，對超聲波振動篩進行了動力學(xué)及運動學(xué)分析，并對篩面物料在振動篩振動與超聲振動綜合作用下進行了運動分析； 其次，利用離散元法，在EDEM中對細粉物料顆粒團聚體凝聚和超聲波作用下的分散過程進行了模擬。同時，對顆粒的分層與透篩過程進行了模擬研究，比較了不同形狀顆粒對分層過程的影響和有無超聲波振動的分層效果，模擬分析了不同的振動參數(shù)對物料顆粒透篩的影響。探索了物料顆粒的分層透篩機理，獲得了物料顆粒透篩時的最佳振動參數(shù)； 最后，以硅粉為研究對象,通過實驗對超聲波輔助破壞物料團聚性、吸附性的機理進行了實驗驗證。研究結(jié)果表明，超聲波振動能夠有效地打散顆粒團聚體，解決篩孔堵塞的問題，從而顯著地提高篩分效率。同時,對影響篩分效率的各種振動參數(shù)進行了實驗驗證研究，獲得了硅粉物料在振動篩振動與超聲波振動共同作用下篩分時的最佳組合參數(shù)。