不銹鋼軸承與普通軸承相比,不僅材質(zhì)上有明顯的優(yōu)勢(shì),而且在工藝上,精度的控制上,比普通軸承要嚴(yán)格的多。在工作過(guò)程中不銹鋼軸承工作穩(wěn)定,噪音小,耐腐蝕,應(yīng)用廣泛
中文名稱 | 不銹鋼軸承 | 特點(diǎn) | 工作穩(wěn)定,噪音小,耐腐蝕 |
---|---|---|---|
用途 | 醫(yī)療器械、低溫工程、光學(xué)儀器等 | 斷裂原因 | 缺陷與過(guò)載兩大因素 |
不銹鋼軸承分類
440不銹鋼軸承系列
316不銹鋼材質(zhì)軸承
304材質(zhì)不銹鋼軸承
不銹鋼軸承簡(jiǎn)介
不銹鋼軸承能組織批量性的生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度、高精度。可以使用在一般腐蝕的各種產(chǎn)品中,運(yùn)用廣泛。
醫(yī)療器械、低溫工程 、 光學(xué)儀器、高速機(jī)床 、高速電機(jī)、印刷機(jī)械 、食品加工機(jī)械。
不銹鋼軸承與普通型軸承相比,不銹鋼軸承除了具有材質(zhì)上的優(yōu)勢(shì)之外,同時(shí)在制作工藝和制作精度等方面都有著更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。因此在實(shí)際應(yīng)用中,不銹鋼軸承不僅更加穩(wěn)定可靠,而且運(yùn)行噪音較小,耐腐蝕,使用壽命更...
不銹鋼軸承和普通的軸承比起來(lái),在材質(zhì)上有著明顯的優(yōu)勢(shì),而且在生產(chǎn)工藝的角度上,精準(zhǔn)度的控制上比普通軸承要嚴(yán)格的多。在工作過(guò)程中不銹鋼軸承工作穩(wěn)定,噪音小,耐腐蝕,應(yīng)用廣泛。為了能夠幫助到對(duì)這方面感興趣...
不銹鋼軸承斷裂失效主要原因是缺陷與過(guò)載兩大因素。當(dāng)外加載荷超過(guò)材料強(qiáng)度極限而造成零件斷裂稱為過(guò)載斷裂。過(guò)載原因主要是主機(jī)突發(fā)故障或安裝不當(dāng)。軸承零件的微裂紋、縮孔、氣泡、大塊外來(lái)雜物、過(guò)熱組織及局部燒傷等缺陷在沖擊過(guò)載或劇烈振動(dòng)時(shí)也會(huì)在缺陷處引起斷裂,稱為缺陷斷裂。應(yīng)當(dāng)指出,軸承在制造過(guò)程中,對(duì)原材料的入廠復(fù)驗(yàn)、鍛造和熱處理質(zhì)量控制、加工過(guò)程控制中可通過(guò)儀器正確分析上述缺陷是否存在,今后仍必須加強(qiáng)控制。但一般來(lái)說(shuō),通常出現(xiàn)的不銹鋼軸承斷裂失效大多數(shù)為過(guò)載失效。
1、優(yōu)異的耐腐蝕性:不銹鋼軸承不易生銹,具有較強(qiáng)的耐腐蝕性。
2、可水洗:不銹鋼軸承可以洗下來(lái)沒(méi)有不必重新潤(rùn)滑油,以防止生銹的懲罰。
3、可以運(yùn)行在液體:由于所用的材料,我們可以運(yùn)行在液體中的軸承和軸承座。
4、枯竭速度較慢:AISI 316不銹鋼,不需要油或油脂防腐蝕保護(hù)。因此,如果速度和負(fù)載低,是無(wú)需進(jìn)行潤(rùn)滑。
5、衛(wèi)生:不銹鋼自然干凈,不腐蝕。
6、高耐熱能力:不銹鋼軸承裝有高溫聚合物籠或沒(méi)有在一個(gè)完整的補(bǔ)結(jié)構(gòu)的籠子,可以運(yùn)行在較高的溫度范圍為180°F至1000°F。(需配耐高溫油脂)
不銹鋼軸承產(chǎn)品特性
軸承套圈及滾動(dòng)體材料使用用AISI SUS440C不銹鋼(國(guó)內(nèi)牌號(hào):9Cr18Mo、9Cr18)經(jīng)真空淬回火處理,保持架及密封圈骨架材料采用AISI304不銹鋼(國(guó)內(nèi)牌號(hào):0Cr18Ni9)。不銹鋼軸承與普通軸承鋼相比,有更強(qiáng)的防銹、防腐蝕性,選擇合適的潤(rùn)滑劑、防塵蓋等,可以在-60℃~+300℃的環(huán)境下使用。不銹鋼深溝球軸承能抵御潮濕和若干其它介質(zhì)所引起的腐蝕。這類單列深溝球軸承與碳鉻(滾動(dòng)軸承)鋼制造的標(biāo)準(zhǔn)深溝球軸承一樣,具有很深的軸承滾道溝,軸承滾道和球之間的配合度極高。不銹鋼軸承又因機(jī)械強(qiáng)度高、負(fù)載能力大,廣泛使用在食品加工,醫(yī)療器械,藥品機(jī)械方面。
無(wú)磁軸承 不銹鋼軸承 S607ZZ S607RS
內(nèi)徑 | 7(mm) | 厚度 | 6(mm) | |
舊型號(hào) | 607 | 類型 | 深溝球軸承 | |
重量 | 0.008(kg) | 滾動(dòng)體列數(shù) | 單列 | |
滾道類型 | 深溝滾道 | 保持架及其材料 | J鋼板沖壓 | |
型號(hào) | S607 | 使用特性 | 防磁 | |
軸承材質(zhì) | 不銹軸承鋼AISI440(9Cr18) | 品牌 | 中性 | |
用途 | 醫(yī)療器械 | 樣品或現(xiàn)貨 | 現(xiàn)貨 | |
外徑 | 19(mm) |
特種軸承(無(wú)磁性軸承)S695ZZ
內(nèi)徑: | 5(mm) | 厚度: | 4(mm) | |
舊型號(hào): | 695 | 類型: | 深溝球軸承 | |
重量: | 0.0024(kg) | 滾動(dòng)體列數(shù): | 單列 | |
滾道類型: | 深溝滾道 | 保持架及其材料: | J鋼板沖壓 | |
型號(hào): | S695ZZ | 使用特性: | 耐腐蝕 | |
軸承材質(zhì): | 不銹軸承鋼AISI440(9Cr18) | 品牌: | 中性 | |
用途: | 特殊機(jī)械 | 樣品或現(xiàn)貨: | 現(xiàn)貨 | |
外徑: | 13(mm) |
不銹鋼S605ZZ (無(wú)磁軸承)
厚度: | 5 | 繩槽半徑: | 平面 | |
加工定制: | 否 | 材質(zhì): | 不銹鋼 | |
最大載荷: | 1.33 | 型號(hào): | S605ZZ | |
規(guī)格: | 14*5*5 | 適用范圍: | 潮濕 腐蝕 | |
用途: | 滾動(dòng)軸承 | 軸徑: | 5MM | |
外徑: | 14 |
格式:pdf
大小:73KB
頁(yè)數(shù): 3頁(yè)
評(píng)分: 4.5
寧波百川軸承科技有限公司 百川不銹鋼軸承可以使用在易銹蝕、 強(qiáng)腐蝕的各種產(chǎn)品中, 高強(qiáng)度、高精度,運(yùn)用廣泛。 不銹鋼軸承與軸承鋼相比,有更強(qiáng)的防銹、防腐蝕性,選擇合適的潤(rùn)滑劑、防塵蓋等,可以 在-60℃~ +300℃的環(huán)境下使用。專為紡織印染設(shè)備設(shè)計(jì),不銹鋼軸承內(nèi)置于染料中,經(jīng)特 殊處理的不銹鋼滾動(dòng)體,韌性好,極耐磨,壽命達(dá)到國(guó)外同類水平。 其中,作為標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的不銹鋼軸承,套圈及滾動(dòng)體材料采用 AISI SUS440C (9Cr18Mo 或 9Cr18 )經(jīng)真空淬回火處理,保持架及密封圈骨架材料采用 AISI304 或 AISI316 ,精度達(dá) ISO 標(biāo)準(zhǔn) ABEC-5 ,振動(dòng)等級(jí) Z3 組。 不銹鋼軸承主要材質(zhì)分為:(馬氏體不銹鋼 :9Cr18 、9Cr18Mo 、AISI440C 、奧氏體 不銹鋼: AISI304 ,AISI316 ),具有良好的抗氧化性;耐腐蝕性和無(wú)磁性,特別適用
格式:pdf
大?。?span id="lj7htdp" class="single-tag-height">73KB
頁(yè)數(shù): 3頁(yè)
評(píng)分: 4.4
分析了熱處理工藝參數(shù)對(duì)9Cr18大直徑不銹鋼軸承套圈力學(xué)性能的影響,介紹了大直徑、小壁厚不銹鋼軸承套圈的畸變控制措施。試驗(yàn)結(jié)果表明:9Cr18大直徑軸承套圈經(jīng)1 060℃淬火+-70℃深冷處理+160℃低溫回火處理后,各項(xiàng)性能指標(biāo)均滿足技術(shù)要求。
產(chǎn)品特性
不銹鋼軸承具有自動(dòng)調(diào)心,多次重復(fù)潤(rùn)滑,防塵密封良好,安裝拆卸方便等優(yōu)點(diǎn)。被廣泛用于各種機(jī)械設(shè)備及傳送裝置。不銹鋼帶座軸承是專門開(kāi)發(fā)用以滿足食 品、醫(yī)療、化工等行業(yè)的特殊需求。在保證普通鉻鋼帶座軸承耐磨性能的同時(shí),同樣具備耐腐蝕、清潔的優(yōu)點(diǎn)。軸承座采用AISISUS304材料,外球面軸承 使用ASIAUS440C材料。特殊用途也可使用AISISUS316材料。
主要用途
醫(yī)療器械、低溫工程 、 光學(xué)儀器、高速機(jī)床 、高速電機(jī)、印刷機(jī)械 、食品加工機(jī)械。
原來(lái)軸承鋼珠是這么裝進(jìn)去的 軸承是汽車上的重要零件,滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)看似簡(jiǎn)單但是里面卻大有學(xué)問(wèn),不知大家沒(méi)有開(kāi)過(guò)中國(guó)與德國(guó)的軸承制造技術(shù)的視頻(中國(guó)制造的軸承轉(zhuǎn)幾圈就停了,而德國(guó)的軸承差點(diǎn)就停不下來(lái)...)。那么你們知道軸承是怎么裝進(jìn)去的嗎?在軸承行業(yè)里,這種把鋼珠放到內(nèi)外圈中間這道工序叫做“裝配”或者“合套”。過(guò)程如下:A、準(zhǔn)備好內(nèi)外圈,內(nèi)圈靠一邊放置B、放入鋼球C、分球,用帶小爪子的分球器將鋼球均勻分開(kāi)D、安放保持架并將兩片保持架鉚和?,F(xiàn)在普通的軸承,有保持架的(就是固定軸承那些圈)通常在放進(jìn)足夠的軸承球前,保持架都是還沒(méi)有的, 那么將球裝進(jìn)去之后,再安裝保持架即可,因?yàn)闆](méi)有保持架的時(shí)候,球可以全滾到一側(cè),這樣內(nèi)圈就可以拿出來(lái)了。至于深溝滿球的無(wú)保持架軸承,通常在內(nèi)圈上,有一個(gè)小凹槽,球就是從這里裝進(jìn)去的,裝進(jìn)去之后,大多軸承都使用一個(gè)和凹槽完全吻合的金屬片粘合在那,當(dāng)然也有的不粘合,事實(shí)上球已經(jīng)沒(méi)辦法出來(lái)了的,除非有外力作用,而如果粘合了一個(gè)金屬片在那,球就更不可能出來(lái)了。至于滾針。角接觸這些軸承,根本上就是可以隨便拿出來(lái)的。不存在什么安裝問(wèn)題。安裝主要只針對(duì)上面所說(shuō)的2類軸承裝配時(shí)是利用熱脹冷縮的原理。先把軸承外圈放在高溫的油里面煮,外圈就會(huì)變大,再趁熱把滾珠和內(nèi)圈依次裝進(jìn)去,等外圈冷卻后,配合就正好了... 上海恩慈凱精密軸承有限公司 微型軸承專家
備案信息
備案號(hào):33608-2011
備案公告: 2011年第10號(hào)(總第142號(hào))