變壓器用速動(dòng)油壓繼電器基本信息
變壓器用速動(dòng)油壓繼電器(JB/T 10430-2004)
叢 書 名: 冷配在線
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本標(biāo)準(zhǔn)為首次制定。
標(biāo)準(zhǔn)的編寫格式按GB/T1.1-2000《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分:標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫規(guī)則》。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)變壓器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC44)歸口。
前言
1 范圍
2 規(guī)范性引用文件
3 術(shù)語(yǔ)和定義
4 產(chǎn)品型號(hào)
5 技術(shù)要求
5.1 基本要求
5.2 使用條件
5.3 動(dòng)作特性
5.4 真空強(qiáng)度要求
5.5 電氣強(qiáng)度要求
5.6 接點(diǎn)容量及壽命要求
5.7 密封要求
5.8 油壓沖擊試驗(yàn)要求
5.9 抗振動(dòng)能力
5.10 外殼防護(hù)等級(jí)
6 檢驗(yàn)規(guī)則
6.1 試驗(yàn)分類
6.2 例行試驗(yàn)
6.3 型式試驗(yàn)
7 試驗(yàn)方法
7.1 動(dòng)作特性試驗(yàn)
7.2 真空強(qiáng)度試驗(yàn)
7.3 電氣強(qiáng)度試驗(yàn)
7.4 密封試驗(yàn)
7.5 油壓沖擊試驗(yàn)
7.6 抗振動(dòng)能力試驗(yàn)
7.7 外殼防護(hù)等級(jí)試驗(yàn)
8 標(biāo)志、包裝及貯存
氣體繼電器在充油式變壓器中,用作變壓器油箱內(nèi)部故障時(shí)的主保護(hù)。 氣體繼電器分為輕重保護(hù),所謂輕氣體保護(hù)是當(dāng)變壓器因漏油或其他原因致油面下降時(shí),發(fā)出信號(hào)。 重氣體保護(hù)是當(dāng)變壓器內(nèi)...
1,先搞清楚一個(gè)概念,所謂變壓器,是指具有輸出、輸出端口,且輸入輸出均為交流,有鐵芯,銅線,骨架組成,屬于配件。而充電器呢,也有輸入輸出端口,不過(guò)輸入的是交流或直流,而輸出均為直流,是屬于一個(gè)成品。2...
更換變壓器低壓側(cè)隔離開關(guān),其實(shí)并不是維修變壓器,也就是你所說(shuō)的那些步驟。再加個(gè)停電,掛牌(防止別人送電的誤操作),驗(yàn)電,放電,掛地線,也就是這些。放電是必要的,因變壓器繞組對(duì)地絕緣電阻很高,很容易積存...
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隨著我國(guó)汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展和人們需求的逐漸提高,汽車空調(diào)器已開始被采用.另外,進(jìn)口汽車和引進(jìn)汽車均裝有各種類型的空調(diào)器.在汽車空調(diào)器中,為滿足控制電路和電器需要,設(shè)置了多種繼電器,這些繼電器不論在性能上,還是在以后的維修工作中,
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為了解決目前氣體繼電器檢測(cè)裝置檢測(cè)精度低,不適用于現(xiàn)場(chǎng),且主標(biāo)準(zhǔn)量值溯源困難的問(wèn)題,提出間接測(cè)量法和油流直接測(cè)量法,并利用2種方法設(shè)計(jì)相應(yīng)的軟硬件,研制出基于單片機(jī)的氣體繼電器檢測(cè)裝置。該裝置通過(guò)流速修正儀完成內(nèi)部渦輪流量計(jì)的流速修正,且具備氣體繼電器的密封性、輕瓦斯和重瓦斯的檢測(cè)功能,能實(shí)時(shí)顯示、查詢和打印檢測(cè)記錄。比對(duì)試驗(yàn)表明,該套裝置能方便、靈活地運(yùn)用流速尺對(duì)氣體繼電器進(jìn)行就地檢測(cè),并可根據(jù)實(shí)際情況應(yīng)用油流直接檢測(cè)裝置對(duì)流速尺做定期比對(duì),提高氣體繼電器的檢測(cè)效率和可靠性。
備案信息
備案號(hào):53924-2016
備案公告: 2016年第5號(hào)(總第197號(hào)) 。2100433B
速動(dòng)油壓繼電器計(jì)量特性
1、保護(hù)特性
速動(dòng)油壓繼電器是為防止變壓器油箱在故障中爆裂而研制的,為避免速動(dòng)油壓繼電器與其他保護(hù)裝置的保護(hù)參數(shù)重復(fù)而出現(xiàn)干擾、誤動(dòng),采用了檢測(cè)變壓器油箱內(nèi)故障壓力上升速率 ( 以下簡(jiǎn)稱壓速率) 作為保護(hù)參數(shù),壓速率不同,與其對(duì)應(yīng)的速動(dòng)油壓繼電器響應(yīng)時(shí)間也不同。壓速率低,速動(dòng)油壓繼電器動(dòng)作時(shí)間長(zhǎng),反之則短,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、動(dòng)態(tài)保護(hù)。正常運(yùn)行時(shí),速動(dòng)油壓繼電器的安裝位置低于變壓器油面線,繼電器油室與變壓器油箱相連,油室內(nèi)隔離波紋管受到較小的靜油壓,繼電器氣室內(nèi)彈簧對(duì)靜油壓進(jìn)行補(bǔ)償以達(dá)到平衡,此時(shí)繼電器不會(huì)動(dòng)作。
當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生故障時(shí),油箱內(nèi)的變壓器油在單位時(shí)間內(nèi)的壓力變化速度升高至整定限值時(shí),速動(dòng)油壓繼電器中的隔離波紋管受壓變形,氣室內(nèi)的壓力升高,操作波紋管發(fā)生位移,微動(dòng)開關(guān)迅速動(dòng)作,同時(shí)使控制回路及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)并迅速切斷電源,使變壓器退出運(yùn)行狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)變壓器安全運(yùn)行的保護(hù)。
2、結(jié)構(gòu)特征
(1)外殼。
速動(dòng)油壓繼電器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)見圖1,速動(dòng)油壓繼電器獨(dú)立安裝于變壓器油箱上部。
由于工作環(huán)境與變壓器油溫的溫差容易造成變壓器腔體內(nèi)凝露,腔體內(nèi)凝露會(huì)使變壓器內(nèi)檢測(cè)、控制用的金屬件腐蝕、剝落甚至阻塞,破壞變壓器檢測(cè)、控制作用。速動(dòng)油壓繼電器外殼采用鑄鋁合金制成,鑄鋁合金的熱導(dǎo)率是普通黑色金屬的5倍,這就避免了出現(xiàn)運(yùn)行中速動(dòng)油壓繼電器下腔由于油溫升降時(shí)導(dǎo)熱緩慢與上腔形成溫差而出現(xiàn)凝露的問(wèn)題,保證速動(dòng)油壓繼電器的保護(hù)精度和工作壽命。
(2)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
速動(dòng)油壓繼電器的可變氣室由彈性元件及配套件組成,以此對(duì)變壓器油箱中的壓速率進(jìn)行檢測(cè)。平衡器檢測(cè)到壓速率后,將使固定氣室的壓速率增高,在彈性膜盒內(nèi)外的壓力差由可變氣室與固定氣室的壓速率差產(chǎn)生,這個(gè)壓速率差來(lái)推動(dòng)發(fā)信裝置動(dòng)作。
速動(dòng)油壓繼電器的監(jiān)控對(duì)象是故障壓速率,油箱中的每一壓速率,速動(dòng)油壓繼電器中固定氣室都有固定對(duì)應(yīng)的壓速率值,實(shí)現(xiàn)了對(duì)故障壓速率的全程監(jiān)控。決定速動(dòng)油壓繼電器能否對(duì)變壓器進(jìn)行保護(hù)的關(guān)鍵是繼電器的固定氣室檢測(cè)參數(shù)的正確與否和檢測(cè)精度的高低。速動(dòng)油壓繼電器是防止變壓器油箱爆裂的重要保護(hù)組件之一,必須實(shí)時(shí)監(jiān)控變壓器內(nèi)的壓速率變化。但由于變壓器通常處于惡劣環(huán)境中,長(zhǎng)期惡劣的工作環(huán)境勢(shì)必影響變壓器保護(hù)裝置的檢測(cè)精度,因此應(yīng)定期對(duì)速動(dòng)油壓繼電器進(jìn)行檢測(cè),以使其保持最佳工作狀態(tài),保證變壓器的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
速動(dòng)油壓繼電器校準(zhǔn)方法
通過(guò)對(duì)速動(dòng)繼電器計(jì)量特性的研究以及在校準(zhǔn)平臺(tái)上做了大量的試驗(yàn),本文提出了一種適用于電力企業(yè)的速動(dòng)繼電器校準(zhǔn)方法。對(duì)變壓器速動(dòng)油壓繼電器性能進(jìn)行檢測(cè),主要是對(duì)其動(dòng)作特性和密封性能及接點(diǎn)動(dòng)作有效性的校驗(yàn)。動(dòng)作特性校驗(yàn)時(shí)需要設(shè)置9種壓力上升速率,并測(cè)量動(dòng)作響應(yīng)時(shí)間。密封性能的校驗(yàn)時(shí)需要設(shè)定初始?jí)毫懊芊鈺r(shí)長(zhǎng),即采用專門的校驗(yàn)設(shè)備,模擬變壓器發(fā)生故障時(shí)的速動(dòng)油壓繼電器動(dòng)作機(jī)理,采用微機(jī)測(cè)控技術(shù),通過(guò)計(jì)算并控制壓力突變速率,自動(dòng)充放氣實(shí)時(shí)采集來(lái)自傳感器的信號(hào),在規(guī)定壓力突變范圍內(nèi)對(duì)繼電器進(jìn)行校驗(yàn)。
1、計(jì)量特性
(1)繼電器動(dòng)作特性應(yīng)符合表1的規(guī)定。
(2)密封要求。
例行試驗(yàn)時(shí),繼電器整體應(yīng)能承受100kPa正壓力的油壓試驗(yàn),歷時(shí)60min無(wú)滲漏現(xiàn)象。
(3)報(bào)警接點(diǎn)。
分為單組報(bào)警和兩組報(bào)警接點(diǎn)動(dòng)作試驗(yàn),接點(diǎn)輸出信號(hào)應(yīng)準(zhǔn)確有效。
(4)絕緣電阻。
在校準(zhǔn)條件下,繼電器接點(diǎn)端子和外殼之間的絕緣電阻不應(yīng)小于20 MΩ。
(5)電氣強(qiáng)度要求。
接線端子間及對(duì)地應(yīng)能承受2kV的工頻耐壓試驗(yàn),持續(xù)1min,不允許有擊穿、閃絡(luò)現(xiàn)象。
2、校準(zhǔn)條件
(1)環(huán)境條件。
環(huán)境溫度為(20±5)℃; 環(huán)境濕度為不大于85%RH; 校準(zhǔn)所處的環(huán)境附近無(wú)影響讀數(shù)的機(jī)械振動(dòng)和外磁場(chǎng)。
(2)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)及其他設(shè)備。
校準(zhǔn)用設(shè)備見表2中的規(guī)定。
(3)校準(zhǔn)項(xiàng)目與校準(zhǔn)方法
校準(zhǔn)項(xiàng)目校準(zhǔn)項(xiàng)目見表3中的規(guī)定。
1)校準(zhǔn)前準(zhǔn)備。
被校繼電器應(yīng)在校準(zhǔn)環(huán)境條件下放置不少于2h; 繼電器校驗(yàn)儀通電預(yù)熱30min以上。
2)絕緣電阻試驗(yàn)。
測(cè)試時(shí)使用額定電壓500V、量程不小于500MΩ的絕緣電阻表,測(cè)量接點(diǎn)端子與外殼之間的絕緣電阻。
3)動(dòng)作特性試驗(yàn) ( 包括動(dòng)作接點(diǎn)試驗(yàn))。繼電器校驗(yàn)儀通電預(yù)熱后,首先錄入被檢繼電器的基本信息: 規(guī)格型號(hào)、出廠編號(hào)、生產(chǎn)廠家(制造商)、校驗(yàn)次數(shù)、密封壓力和密封時(shí)長(zhǎng); 其次選擇報(bào)警接點(diǎn)類型: 單報(bào)警、報(bào)警 靜壓、雙報(bào)警; 然后根據(jù)繼電器類型選擇動(dòng)作特性測(cè)試點(diǎn); 以上步驟確認(rèn)后,即可開始校驗(yàn)。結(jié)果應(yīng)符合表1的規(guī)定。
4)密封性試驗(yàn)。
動(dòng)作特性試驗(yàn)完成后,根據(jù)已選擇好的密封壓力和密封時(shí)長(zhǎng),確認(rèn)后,繼續(xù)在繼電器校驗(yàn)儀上進(jìn)行密封性能校驗(yàn)。繼電器整體應(yīng)能承受100kPa正壓力的油壓試驗(yàn),歷時(shí)60min無(wú)滲漏現(xiàn)象。
5)電氣強(qiáng)度試驗(yàn)。
用符合規(guī)定的耐電壓測(cè)試儀,在無(wú)電狀態(tài)下,將耐電壓測(cè)試儀與被校繼電器端子連接,確認(rèn)連線正確后,通電并在端子間施加2kV電壓,持續(xù)1min,不得有發(fā)熱、擊穿、閃絡(luò)現(xiàn)象。
6)數(shù)據(jù)保存打印。
校驗(yàn)全部完成后,將校驗(yàn)數(shù)據(jù)保存并打印。
本文件適用于變壓器用硅鋼片的一般要求。