波狀擋邊帶式輸送機(jī)起草單位

大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)采用具有波狀擋邊和橫隔板的輸送帶,特別適用于大傾角連續(xù)輸送散狀物料,可廣泛應(yīng)用于煤炭、化工、電力、建材、冶金、糧食、港口、船舶等行業(yè)。其主要特點(diǎn)為:

(1)可大傾角輸送,大量節(jié)省設(shè)備占地面積,達(dá)到普通、花紋帶式輸送機(jī)所不能達(dá)到的輸送角度。

(2)總體投資費(fèi)用低,與普通帶式輸送機(jī)相比可節(jié)約投資20%～30%。

(3)與普通帶式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、刮板輸送機(jī)相比，其綜合技術(shù)性能較優(yōu)越。

(4)提升高度大,單機(jī)垂直提升高度可達(dá)500m

(5)大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)具有技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行平穩(wěn)、使用安全可靠、設(shè)備部件少、維修量小、噪音低、布置靈活等諸多優(yōu)點(diǎn)。它適用于工作溫度為-15~40e的工作環(huán)境,輸送堆密度為0.15~319 t/m3的各種散狀物料，例如煙臺鑫海礦山機(jī)械生產(chǎn)的大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)使用波紋狀輸送帶來取代普通輸送帶，大大提高效率，受到高度好評，被廣泛應(yīng)用。

(6)該機(jī)可在傾角0b~90b范圍內(nèi)任意布置。在垂直輸送物料時,還可以左右旋轉(zhuǎn)180b,實(shí)現(xiàn)360b范圍內(nèi)的受料和卸料。

(7)該機(jī)由于能夠大傾角輸送物料,在達(dá)到同樣輸送高度時,使整機(jī)長度大大縮短,隨該機(jī)布置的通廊長度也相應(yīng)減少,降低了設(shè)備投資和工程造價,減少了占地面積。

(8)該機(jī)傾角大、整機(jī)長度短。與普通帶式輸送機(jī)相比,可大量減少托輥數(shù)量、輸送帶長度和物料重量,即大大減少了托輥?zhàn)枇洼斔蛶Ъ拔锪纤牡墓β?。因?該機(jī)可降低能耗。

(9)該機(jī)在垂直布置時,一般為全封閉設(shè)置,密封好、灰塵少、環(huán)保效果顯著。

(10)該機(jī)輸送帶的橫向剛性較強(qiáng),基帶兩側(cè)均有立輥防跑偏,且被輸送的物料基本都處于輸送帶的中心部位。因此,輸送帶運(yùn)行時不跑偏。

大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)主要由波狀擋邊輸送帶、驅(qū)動裝置、傳動滾筒、改向滾筒、壓帶輪(輥)、托輥、防偏輥、清掃裝置、拉緊裝置、各種機(jī)架、導(dǎo)料槽、卸料溜槽、電氣及安全保護(hù)裝置等部件組成。其中驅(qū)動裝置、傳動滾筒、改向滾筒、拉緊裝置、各種機(jī)架、導(dǎo)料槽、卸料溜槽、電氣及安全保護(hù)裝置等部件的結(jié)構(gòu)形式及功能與傳統(tǒng)帶式輸送機(jī)相比沒有區(qū)別。以下主要介紹與傳統(tǒng)帶式輸送機(jī)不同的各部件。

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3.1　波狀擋邊輸送帶

波狀擋邊輸送帶是在基帶兩側(cè)加上波狀擋邊形成的,既是牽引件又是承載物料構(gòu)件?；鶐喈?dāng)于普通輸送帶,但比普通輸送帶具有更大的橫向剛度。兩側(cè)擋邊為波狀,當(dāng)輸送帶繞過滾筒或凹、凸弧段時,波狀擋邊上部可自由伸展或壓縮。兩側(cè)擋邊之間的帶體中部可根據(jù)需要加上按一定間距布置的橫隔板,以實(shí)現(xiàn)大傾角輸送。波狀擋邊輸送帶的橫隔板型式有T型、C型、TC型、TS型、TCS型。當(dāng)輸送機(jī)傾角B≤18°時,一般不采用橫隔板;18°<B<40°時,一般選用T型橫隔板;40°≤B<60°時,一般選用C型橫隔板;60°≤B≤90°時,一般選用TC或TCS型橫隔板。當(dāng)橫隔板高度≥280 p mm時,應(yīng)選用TS或TCS型。大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)的最大輸送量除決定于帶寬、帶速、傾角等基本參數(shù)外,還決定于波狀擋邊輸送帶的型式及橫隔板型式、高度、間距等參數(shù)。<>

3.2　壓帶輪與壓帶輥

壓帶輪與壓帶輥是用在凹、凸弧段輸送帶帶擋邊和橫隔板的一面,使輸送帶改變運(yùn)行方向。壓帶輪是對稱壓在輸送帶兩側(cè)空邊和波狀擋邊上的臺階輪,用于輸送帶張力較小,即提升高度較小時。當(dāng)提升高度大,即輸送帶張力較大時,應(yīng)采用壓帶輥組,從而增大凹、凸弧曲率半徑,分散輸送帶的張力。

3.3　托輥

托輥分上托輥和下托輥。上托輥類似普通帶式輸送機(jī)的平形上托輥,用于支撐輸送帶承載分支,其中凸弧段托輥用于凸弧段支撐輸送帶沒有波狀擋邊的一面改變運(yùn)行方向,緩沖托輥用于受料處。下托輥用于輸送帶有波狀擋邊的一面支撐輸送帶回程分支,分為單式、復(fù)式和托帶輪。單式下托輥類似普通帶式輸送機(jī)的平形下托輥,用于帶寬≤800 mm的輸送機(jī);復(fù)式下托輥和托帶輪由單式下托輥加支撐在輸送帶兩側(cè)空邊上的托帶輥或托帶輪組成,用于帶寬>800 mm的輸送機(jī)。

3.4　防偏輥

防偏輥安裝在輸送機(jī)兩側(cè),用于阻止輸送帶跑偏,包括立輥和導(dǎo)向輪兩種型式。其中導(dǎo)向輪用彈性橡膠制成,僅用于垂直輸送段。

3.5　清掃裝置

清掃裝置包括振動清掃器、空段清掃器、改向壓輪清掃器和膠帶空邊清掃器4種。振動清掃器安裝在卸料滾筒處,用于清除輸送帶承載面殘存物料;空段清掃器安裝在機(jī)尾,用于清除輸送帶非承載面上物料;改向壓輪清掃器用于清掃改向壓輪的輪轂面;膠帶空邊清掃器用于清掃輸送帶承載面兩側(cè)空邊。

(1)該機(jī)不足之處在于波狀擋邊橡膠帶比普通平面橡膠帶使用壽命短。波狀擋邊橡膠帶一般是在膠帶廠粘接成整圈后出廠,在現(xiàn)場吊裝時較為不便,設(shè)計(jì)時應(yīng)充分考慮起重設(shè)備和安裝空間。

(2)該機(jī)的輸送帶有波狀擋邊和橫隔板,形成一連串的匣型容器,物料置于其中難以外溢,在直線輸送的過程中不會散落,但在尾部水平段向上拐彎處容易少量灑料;導(dǎo)料槽與膠帶的波狀擋邊之間有縫隙,容易少量灑料;頭部清掃器下會有少量落料。設(shè)計(jì)時應(yīng)充分考慮清料和返料裝置,以減輕工人的勞動強(qiáng)度。