包裝容器 1m3金屬中型散裝箱基本信息

中文名 包裝容器 1m3金屬中型散裝箱 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) BB/T 0038-2006
實(shí)施日期 2006-10-11 發(fā)布日期 2006-07-27
技術(shù)歸口 全國包裝標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì) 批準(zhǔn)發(fā)布部門 工業(yè)和信息化部

交通部科學(xué)研究院、中化化工標(biāo)準(zhǔn)化研究所等。2100433B

包裝容器 1m3金屬中型散裝箱造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
裝箱 (1)規(guī)格:6055mm×2990mm×2896mm;(2)標(biāo)準(zhǔn)單(項(xiàng)目標(biāo)配置表). 查看價(jià)格 查看價(jià)格

誠信輕鋼

個(gè) 13% 深圳市誠信輕鋼房屋有限公司
木質(zhì)包裝箱D02 1000*1000,正方形,六面全是格柵板 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 西安東辰木業(yè)有限公司
木質(zhì)包裝箱D03 1000*1000,正方形,四面全是格柵板再加三角板釘板,上地面是格柵板 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 西安東辰木業(yè)有限公司
裝箱 規(guī)格:6055mm×2990mm×2896mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

安宏

個(gè) 13% 深圳市安宏集成房屋有限公司
木質(zhì)包裝箱D13 1000*1000,正方形,四面是格柵板,上下面是格柵板再加兩根平行釘板 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 西安東辰木業(yè)有限公司
木質(zhì)包裝箱D02 1100*1100,正方形,六面全是格柵板 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 西安東辰木業(yè)有限公司
木質(zhì)包裝箱D03 1100*1100,正方形,四面全是格柵板再加三角板釘板,上地面是格柵板 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 西安東辰木業(yè)有限公司
控制氣管路(含包裝箱) 外貯壓 查看價(jià)格 查看價(jià)格

瓶組 13% 廣東勝捷消防器材有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
裝箱式垃圾車 裝載質(zhì)量12(t) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 韶關(guān)市2010年8月信息價(jià)
裝箱式垃圾車 裝載質(zhì)量8(t) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 韶關(guān)市2010年8月信息價(jià)
裝箱起重運(yùn)輸車 PY9410TJZ20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
裝箱起重運(yùn)輸車 PY9410TJZ40 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
散裝水泥車 裝載質(zhì)量7t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
散裝水泥車 裝載質(zhì)量20t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
散裝水泥車 裝載質(zhì)量28t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
散裝水泥車 最高工作壓力30MPa 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
1m3儲(chǔ)氣罐 1m3|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣東葆德科技有限公司 全國   2020-04-20
1M3 詳見圖紙|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 深圳冠日電氣設(shè)備有限公司 廣東  肇慶市 2019-04-02
1m3日用郵箱 1m3|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 重慶東洋鍋爐有限公司 全國   2019-12-25
1m3立式油罐 1m3|3臺(tái) 1 查看價(jià)格 東莞偉夢容器制造有限公司 海南   2018-12-26
消防砂箱1m3 1m3|5個(gè) 1 查看價(jià)格 萬家順達(dá)交通消防設(shè)備經(jīng)營中心 廣東  廣州市 2010-07-09
移動(dòng)垃圾斗V=-1m3 移動(dòng)垃圾斗V=-1m3|1個(gè) 1 查看價(jià)格 宜興市水立方環(huán)保設(shè)備有限公司 廣東  陽江市 2019-06-18
日用油箱1M3 日用油箱 1M3|1個(gè) 1 查看價(jià)格 廣州市番禺區(qū)橋南街華隆鍛壓容器鋼結(jié)構(gòu)廠 廣東  陽春市 2010-09-02
真空收集單元1m3 ZCTDWE1000-01;1、真空收集單元罐1m3;2、采用ZCVSV65-12無源施密特開關(guān)的液控方式,它是利用污水的液位逐步上升,配重浮球在浮力作用下逐步提升,相當(dāng)于浮力做功,并蓄積能量,當(dāng)|7套 1 查看價(jià)格 湖南真創(chuàng)環(huán)??萍加邢薰?/span> 廣東  江門市 2022-11-14

熊才啟、白宗成等。

包裝容器 1m3金屬中型散裝箱常見問題

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    包裝按包裝容器的耐變力形能力分為()

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包裝容器 1m3金屬中型散裝箱文獻(xiàn)

2-紙包裝材料及包裝容器 2-紙包裝材料及包裝容器

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2-紙包裝材料及包裝容器

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第四章金屬玻璃陶瓷包裝材料及其包裝容器PPT課件 第四章金屬玻璃陶瓷包裝材料及其包裝容器PPT課件

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第四章金屬玻璃陶瓷包裝材料及其包裝容器PPT課件

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金屬包裝因?yàn)槠洳馁|(zhì)特性,比一般包裝抗壓能力更好,方便運(yùn)輸,不易破損。金屬包裝容器中馬口鐵容器因其抗氧化性強(qiáng),且款式多樣,印刷精美,深受廣大客戶喜愛。

圖1是《散貨集裝箱》的散貨集裝箱在頂蓋壓緊時(shí)的俯視圖。

圖2是《散貨集裝箱》的散貨集裝箱在頂蓋壓緊時(shí)的局部主視圖。

圖3是沿圖1中A-A線的剖視圖。

圖4是沿圖1中B-B線的剖視圖。

圖5是《散貨集裝箱》的散貨集裝箱在頂蓋松開但尚未離開頂孔上方時(shí)的俯視圖。

圖6是《散貨集裝箱》的散貨集裝箱在頂蓋松開但尚未離開頂孔上方時(shí)的局部主視圖。

圖7是沿圖5中C-C線的剖視圖。

圖8是《散貨集裝箱》的散貨集裝箱在頂蓋完全離開頂孔上方時(shí)的俯視圖。

圖9是沿圖8中D-D線的剖視圖。

散貨集裝箱專利目的

《散貨集裝箱》的主要目的是為了解決散貨集裝箱所存在的其頂部的頂蓋打開時(shí)需要占用較大的高度空間,存在一定的安全隱患,并且頂蓋打開還比較費(fèi)力的技術(shù)問題。

散貨集裝箱技術(shù)方案

《散貨集裝箱》提供一種散貨集裝箱,包括頂部開放的箱體、設(shè)置在所述箱體頂部開放處且開設(shè)有頂孔的頂板以及可蓋住所述頂孔的頂蓋,還包括至少一連桿、兩導(dǎo)軌以及至少一對(duì)滾輪,所述兩導(dǎo)軌平行設(shè)置且分別位于所述頂孔的相對(duì)兩側(cè),所述連桿垂直設(shè)置在所述兩導(dǎo)軌之間且可轉(zhuǎn)動(dòng)地與所述頂蓋相連,所述一對(duì)滾輪中的兩滾輪分別連接在所述連桿的兩端且所述滾輪與所述連桿的中軸線互相平行但不重疊,以在所述連桿繞所述滾輪的中軸線旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)頂蓋抬升松開或下降壓緊,所述兩滾輪可沿導(dǎo)軌移動(dòng)地分別嵌設(shè)在所述兩導(dǎo)軌中,以帶動(dòng)所述頂蓋平移離開或回到所述頂孔的上方。

所述的散貨集裝箱,其中,所述連桿連接在所述頂蓋的上方或側(cè)邊。

所述的散貨集裝箱,其中,所述散貨集裝箱還包括至少一手柄,所述手柄與所述連桿相連以旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)所述連桿繞所述滾輪的中軸線旋轉(zhuǎn)。

所述的散貨集裝箱,其中,所述散貨集裝箱還包括至少一在所述頂蓋壓緊時(shí)連接在所述手柄與所述頂板之間的搭扣機(jī)構(gòu)。

所述的散貨集裝箱,其中,所述搭扣機(jī)構(gòu)包括一扣體以及一鉤體,所述扣體固定連接在所述頂板上,所述鉤體鉸接在所述頂板上,所述手柄在頂蓋壓緊時(shí)與所述扣體相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置有一穿孔,所述頂蓋壓緊后所述鉤體旋轉(zhuǎn)至鉤扣在穿出所述穿孔的所述扣體上。

所述的散貨集裝箱,其中,所述散貨集裝箱還包括至少一在所述頂蓋壓緊時(shí)連接在所述連桿與所述頂板之間的鎖緊機(jī)構(gòu)。

所述的散貨集裝箱,其中,所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括一鎖頭以及一鎖座,所述鎖座連接在所述頂板上,所述鎖頭連接在所述連桿上,所述頂蓋壓緊時(shí)所述鎖頭與所述鎖座嚙合鎖緊。

所述的散貨集裝箱,其中,所述連桿上靠近兩端的位置分別連接有一個(gè)所述鎖緊機(jī)構(gòu)。

所述的散貨集裝箱,其中,所述散貨集裝箱還包括至少一在所述頂蓋平移至完全離開所述頂孔的上方后擋止住所述連桿的限位機(jī)構(gòu)。

所述的散貨集裝箱,其中,所述限位機(jī)構(gòu)包括一限位座以及鉸接在所述限位座上的一擋塊,所述擋塊與所述限位座相鉸接的位置位于所述擋塊的中心與所述擋塊遠(yuǎn)離所述頂孔的一端之間;在所述擋塊處于自由狀態(tài)時(shí),所述擋塊遠(yuǎn)離所述頂孔的一端的高度高于所述連桿的高度;在所述擋塊旋轉(zhuǎn)至水平狀態(tài)時(shí),所述限位機(jī)構(gòu)頂端最高處的高度低于所述頂蓋抬升松開后的所述連桿底部最低處的高度。

散貨集裝箱改善效果

《散貨集裝箱》具有以下有益效果,《散貨集裝箱》的散貨集裝箱的頂蓋通過連桿的偏心旋轉(zhuǎn)自動(dòng)抬升,不需要人力抬升,且頂蓋為滑移打開,因此降低了操作時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度;又由于頂蓋打開時(shí)占用較小的高度空間,避免頂蓋因未鎖緊引起頂蓋翻轉(zhuǎn)打開后容易碰到高壓電線或其他障礙物,安全可靠;且由于滑動(dòng)時(shí)頂蓋底部的膠條處于松脫狀態(tài),避免了膠條的磨損,降低了修箱成本;進(jìn)一步地,通過設(shè)置限位機(jī)構(gòu),還可以防止頂蓋打開時(shí)滑向頂孔。

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