《船舶電站及電力拖動》包括船舶電站和船舶電力拖動兩個部分。船舶電站主要介紹了船舶電站的組成、船舶發(fā)電機、主電站和應急電站。
書名 | 船舶電站及電力拖動 | 作者 | 林華峰 |
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ISBN | 9787810737593 | 類別 | 圖書 > 工程 > 交通工程 |
出版社 | 哈爾濱工程大學出版社 | 出版時間 | 2006-01-01 |
開本 | 16開 |
第1章 船舶電站
1.1 船舶電站的組成
1.1.1 電源裝置
1.1.2 配電裝置
1.1.3 船舶電站
1.2 船舶發(fā)電機
1.2.1 同步發(fā)電機運行原理
1.2.2 勵磁系統(tǒng)和電壓自動調節(jié)
1.2.3 自動電壓調節(jié)器
1.2.4 不可控相復勵發(fā)電機
1.2.5 可控相復勵無刷發(fā)電機
1.2.6 交流發(fā)電機的并聯運行
1.2.7 發(fā)電機保護
1.3 主電站
1.3.1 主接線
1.3.2 同步點
1.3.3 主配電板
1.3.4 配電和控制電器
1.3.5 發(fā)電機并聯運行自動控制裝置
1.3.6 發(fā)電機屏控制電路
1.3.7 同步屏
1.3.8 電力負載屏
1.3.9 照明負載屏
1.3.10 主電站的碼頭試驗
1.4 應急電站自動控制
1.4.1 應急電站
1.4.2 應急柴油發(fā)電機組的自動控制
第2章 船舶電力拖動
2.1 燃油輔助鍋爐
2.1.1 燃油輔助鍋爐工作原理
2.1.2 鍋爐水位自動控制
2.1.3 鍋爐燃燒自動控制
2.2 起貨機
2.2.1 設備簡介
2.2.2 交流三速電動起貨機
2.3 舵機
2.3.1 舵機工作原理和基本要求
2.3.2 電動液壓舵機
2.3.3 操舵控制
為了加強康士伯船舶在中國的發(fā)展,投資2000萬美元、占地32000平方的康士伯船舶電氣(江蘇)有限公司于2009年11月28日在鎮(zhèn)江市潤州區(qū)工業(yè)園正式成立。公司的核心業(yè)務包括康士伯船舶的產品銷售、項目...
根據樓主的情況來看,你的船的資料大概如下LOA小于30m,寬度小于8m,最大吃水3米,總噸800是可以的,就是寬度可能需要調整到8米-10米左右,需要密閉艙蓋,船體造價不會小于800萬RMB船舶設備配...
現在船舶電氣畢業(yè)做船舶電機員到底又沒前途?還是去船廠有前途?謝謝各位給力參考意見吧?
中國遠洋公司比較好
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船舶電力拖動系統(tǒng)課程是我校電氣信息類專業(yè)的一門重要專業(yè)特色課。針對船舶電力拖動系統(tǒng)課程建設,本文著重在船舶電力拖動系統(tǒng)課程教學內容和組織形式、體系結構等方面進行實踐和探索,提出一些具體措施,在教學實踐中取得良好的效果。
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XXXXXXXXXXXXX 畢業(yè)設計(論文) 班級 XXXXXX 專業(yè) 電氣自動化 題目 船舶電力推進裝置 -------- 全回 轉式推進裝置 學生姓名 KING.YU 指導教師 XXXXXXX 2011 年 X 月 X 日 摘要 第 2 頁 共 25 頁 摘要 受 2009年金融危機的影響, 船舶行業(yè)相比于 2009年之前,要蕭條很多。近 年來,隨著各國經濟的復蘇, 船舶行業(yè)也在逐漸的復蘇, 而船舶推進器作為船舶 的動力裝置,擁有很大的發(fā)展前景。 此篇畢業(yè)論文介紹了船舶采用電力推進裝置的發(fā)展以及其優(yōu)越性, 并著重介 紹一下目前電力推進方式的主流產品———可伸縮式全回轉推進裝置。 結合自身 在中遠自動化實習期間,參與新造船推進器調試工作過程中的所學,就勞瑞森 1 號(即 59K)電力推進裝置中的全回轉推進器裝置的組成、 全回轉推進
按電動機供電電流制式的不同,有直流電力拖動和交流電力拖動兩種。早期的生產機械如通用機床、風機、泵等不要求調速或調速要求不高,以電磁式電器組成的簡單交、直流電力拖動即可以滿足。隨著工業(yè)技術的發(fā)展,對電力拖動的靜態(tài)與動態(tài)控制性能都有了較高的要求,具有反饋控制的直流電力拖動以其優(yōu)越的性能曾一度占據了可調速與可逆電力拖動的絕大部分應用場合。自20年代以來,可調速直流電力拖動較多采用的是直流發(fā)電機-電動機系統(tǒng),并以電機擴大機、磁放大器作為其控制元件。電力電子器件發(fā)明后,以電子元件控制、由可控整流器供電的直流電力拖動系統(tǒng)逐漸取代了直流發(fā)電機-電動機系統(tǒng),并發(fā)展到采用數字電路控制的電力拖動系統(tǒng)。這種電力拖動系統(tǒng)具有精密調速和動態(tài)響應快等性能。這種以弱電控制強電的技術是現代電力拖動的重要特征和趨勢。 交流電動機沒有機械式整流子,結構簡單、使用可靠,有良好的節(jié)能效果,在功率和轉速極限方面都比直流電動機高;但由于交流電力拖動控制性能沒有直流電力拖動好,所以70年代以前未能在高性能電力拖動中獲得廣泛應用。隨著電力電子器件的發(fā)展,自動控制技術的進步,出現了如晶閘管的串級調速、電力電子開關器件組成的變頻調速等交流電力拖動系統(tǒng),使交流電力拖動已能在控制性能方面與直流電力拖動相抗衡和媲美,并已在較大的應用范圍內取代了直流電力拖動。2100433B
《電機及電力拖動題庫及詳解》為王艷秋主編的《電機及電力拖動》一書的輔助教材。書中各章節(jié)結構基本相同,分為題庫、標準答案兩部分。其中,題庫部分分為填空題、判斷正誤、單選題、多選題、簡答題及各種類型的計算題,總計1032道題;標準答案部分給出了所有習題的詳細解答。
《電機及電力拖動題庫及詳解》可作為高等院校理工科學生《電機及電力拖動》課程的學習指導書,也可作為碩士研究生入學考試的參考書,還可作為各類工程技術人員和自學者的輔導書。
本書為普通高等教育“十一五”規(guī)劃教材。本書主要敘述電機與電力拖動的基本理論,具有電機學和電力拖動基礎的基本內容。全書共五篇十六章,包括直流電機及拖動、變壓器(含小型變壓器計算)、感應電機及拖動、同步電機、控制電機及電力拖動系統(tǒng)電動機的選擇等部分。主要章節(jié)后附有習題。