超高層智能頂升鋼平臺施工工法

榮譽(yù)表彰

2019年12月11日，廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳以“粵建市函〔2019〕1270號”文件發(fā)布《廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于公布2019年度廣東省工程建設(shè)省級工法的通知》，《超高層智能頂升鋼平臺施工工法》被評定為2019年度廣東省省級工法。

鋼柱支撐式整體自升鋼平臺腳手模板系統(tǒng)施工工法適用范圍

《鋼柱支撐式整體自升鋼平臺腳手模板系統(tǒng)施工工法》適用于超高層鋼筋混凝土核心筒筒體結(jié)構(gòu)施工，也適用于平面形狀復(fù)雜、結(jié)構(gòu)形式多變的超高層鋼筋混凝土構(gòu)筑物施工。

鋼柱支撐式整體自升鋼平臺腳手模板系統(tǒng)施工工法工藝原理

《鋼柱支撐式整體自升鋼平臺腳手模板系統(tǒng)施工工法》的工藝原理敘述如下：

鋼柱支撐式整體自升鋼平臺腳手模板系統(tǒng)是由鋼平臺、內(nèi)外下掛腳手、勁性格構(gòu)鋼柱、提升機(jī)及電氣控制系統(tǒng)及模板共五部分組成。鋼平臺、懸掛腳手組，形成全封閉的操作環(huán)境，通過預(yù)埋在核心簡體剪力墻內(nèi)的勁性格構(gòu)鋼柱承重，電動提升機(jī)提升整體自升鋼平臺，而鋼平臺下部下掛腳手則作為堆放、綁扎鋼筋及固定模板的操作平臺，并帶動鋼大模提升，以達(dá)到逐段（層）澆筑結(jié)構(gòu)混凝土的目的，來完成核心筒結(jié)構(gòu)的施工，見圖1。

鋼柱支撐式整體自升鋼平臺腳手模板系統(tǒng)施工工法施工工藝

• 工藝流程

《鋼柱支撐式整體自升鋼平臺腳手模板系統(tǒng)施工工法》的施工工藝流程：方案編制和設(shè)計(jì)→安裝格構(gòu)鋼柱→測量校正定位→安裝提升機(jī)絲桿并與鋼平臺連接牢牌→鋼平臺均勻提升就位→拆除提升機(jī)絲桿→綁扎鋼筋→模板提開就位→測量校正、監(jiān)理驗(yàn)收→澆筑混凝土→拼接格構(gòu)鋼柱。

• 操作要點(diǎn)

《鋼柱支撐式整體自升鋼平臺腳手模板系統(tǒng)施工工法》的操作要點(diǎn)如下：

一、鋼平臺架體、腳手安裝操作要點(diǎn)

1.安裝架體臨時(shí)支撐鋼架，并對完成后的支撐鋼架的頂面標(biāo)高、焊縫質(zhì)量進(jìn)行控制和檢查。

2.按鋼平臺設(shè)計(jì)圖紙，依次分塊吊裝架體至臨時(shí)支撐鋼架就位拼裝，使架體組成一個(gè)整體，同時(shí)安裝混凝土墻內(nèi)架體支撐勁性格構(gòu)鋼柱和鋼平臺平臺面鋼板。

3.待鋼平臺架體安裝完畢后，應(yīng)對架體的焊接質(zhì)量、螺栓連接質(zhì)量、勁性格構(gòu)柱的焊接質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并對勁性格構(gòu)鋼柱垂直度進(jìn)行復(fù)測。

4.在勁性格構(gòu)鋼柱上按照設(shè)計(jì)位置，依次安裝提升機(jī)、提升絲桿及鋼平臺承重銷，同時(shí)鋪設(shè)電氣控制系統(tǒng)的線路和安裝電氣設(shè)備，并進(jìn)行調(diào)試。

二、模板組裝操作要點(diǎn)

1.在模板吊裝前，先在混凝土墻體上安裝模板臨時(shí)型鋼托架，并確保托架水平標(biāo)高一致。

2.驗(yàn)收合格的模板按設(shè)計(jì)圖紙依次吊運(yùn)至托架上就位拼裝，使模板緊貼墻面，安裝固定對拉螺桿。

3.模板拼裝完畢后，對模板組合拼裝后的累計(jì)偏差進(jìn)行檢驗(yàn)。

三、鋼平臺架體爬升操作要點(diǎn)

1.安裝提升機(jī)承重銷，提升機(jī)各絲桿轉(zhuǎn)動預(yù)緊，各責(zé)任區(qū)域人員到位。

2.提升機(jī)提升到位后，在鋼平臺承載鋼梁下部立即插入承重銷，并對承重銷插入位置進(jìn)行檢查，確保承重銷與鋼梁之間承載位置設(shè)置正確。

3.底部鋼平臺全部承重銷安裝完成后，提升機(jī)反轉(zhuǎn)使整體鋼平臺下降至底部承重銷位置，由鋼平臺底部承重銷承載鋼平臺。

四、模板提升操作要點(diǎn)

1.提升倒鏈與模板吊點(diǎn)連接牢固后，方可拆除模板與墻體連接的固定螺栓，使鋼大模與混凝土墻體分離。

2.拉動手動葫蘆倒鏈鏈條時(shí)，應(yīng)均勻緩和，不得猛拉。不得在與鏈輪不同平面內(nèi)進(jìn)行曳動，以免造成跳鏈、卡環(huán)現(xiàn)象。

3.倒鏈齒輪部分應(yīng)經(jīng)常加油潤滑，棘爪、棘輪和棘爪彈簧應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)予以更換，防止制動失靈使模板墜落。

4.支承在內(nèi)外鋼平臺上的模板吊點(diǎn)板要經(jīng)常檢查，確保吊點(diǎn)板和鋼平臺連接牢固可靠。

五、鋼平臺架體、下掛腳手拆除操作要點(diǎn)

1.鋼平臺分塊吊出前，應(yīng)先拆除提升機(jī)、控制室及管線，將其全部吊離鋼平臺。清理鋼平臺上及下掛腳手上的施工材料和垃圾，以防分塊整體吊離鋼平臺時(shí)有物體從高空墜落。

2.在拆除鋼平臺之前，先將承重銷與格構(gòu)柱焊接固定，防止鋼平臺在吊裝過程中，承重銷脫落，發(fā)生高空墜落事故。

3.每個(gè)鋼平臺分塊吊離時(shí)須采用4點(diǎn)捆吊，起吊鋼絲繩根據(jù)單塊鋼平臺重量進(jìn)行選用。

4.在氣割鋼平臺前，應(yīng)檢查剪力墻側(cè)面無任何凸出物，確保鋼平臺起吊時(shí)，鋼平臺下掛腳手不會被鉤住。

《鋼柱支撐式整體自升鋼平臺腳手模板系統(tǒng)施工工法》的工法特點(diǎn)是：

1.工程施工適應(yīng)性強(qiáng)。該系統(tǒng)為多層多功能施工操作平臺架體，承載能力大，受自然環(huán)境影響小，能有效滿足超高層建筑施工的要求，并可根據(jù)實(shí)施對象的結(jié)構(gòu)外形形狀的不同可以局部地變動和組合。

2.該系統(tǒng)施工安全可靠。鋼平臺、鋼平臺上部防護(hù)鋼絲網(wǎng)擋板、下掛腳手組成整體，形成全封閉的安全工作狀態(tài)，解決了超高層高空墜落的施工隱患。同時(shí)在提升過程中，運(yùn)用數(shù)控系統(tǒng)，通過人機(jī)交互方式控制，對鋼平臺各個(gè)提升點(diǎn)進(jìn)行受力匯總和控制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常，提高了該系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性。

3.結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量易于控制。該系統(tǒng)提供全體交叉施工作業(yè)面，使得各工序施工安排緊湊順暢，施工勞動力組織合理化和規(guī)范化，結(jié)構(gòu)施質(zhì)量易于得到有效控制。

4.該系統(tǒng)能滿足超高層施工全過程各工序施工需要。

《鋼柱支撐式整體自升鋼平臺腳手模板系統(tǒng)施工工法》的效益分析如下：

1.該套體系實(shí)現(xiàn)了全封閉的施工工作狀態(tài)，解決了超高層高空墜落的施工隱患，給施工工人提供了類似在地面的施工工作環(huán)境，提高了施工效率，加快了施工速度，使筒體結(jié)構(gòu)施工最快速度達(dá)到了2天/層，平均為2.5～3天/層。

2.在超高層建筑的施工中，鋼大模在鋼平臺架體內(nèi)拆裝和提升既安全又快速，并由于采用鋼大模，與傳統(tǒng)普通模板相比可重復(fù)使用，節(jié)約了模板的材料費(fèi)用。同時(shí)該模板系統(tǒng)與中國之外"DXKA"或"PERI"等同類模板系統(tǒng)相比費(fèi)用較低，模板系統(tǒng)費(fèi)用僅相當(dāng)于中國之外同類模板系統(tǒng)價(jià)格的1/4～1/3。

3.鋼柱支撐式整體自升鋼平臺腳手模板系統(tǒng)完全實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和工具化，鋼平臺、下掛腳手架、提升系統(tǒng)等各部分均可實(shí)現(xiàn)重復(fù)利用，節(jié)省了施工費(fèi)用20%~25%。

4.由于鋼柱支撐式整體自升鋼平臺腳手模板系統(tǒng)的鋼平臺施工材料堆載量大，從而增加了施工材料每次垂直運(yùn)輸?shù)踹\(yùn)量，減少了垂直運(yùn)輸施工材料的吊運(yùn)次數(shù)，吊運(yùn)次數(shù)減少將近1/4左右，緩解了高空垂直運(yùn)輸?shù)拿堋?

5.由于鋼柱支撐式整體自升鋼平臺腳手模板系統(tǒng)采用全封閉的施工作業(yè)環(huán)境，從而確保了上下立體交叉施工的安全，減少了樓層上下立體交叉施工安全防護(hù)設(shè)施費(fèi)用，并且使得后期施工工序能盡早開始，縮短了施工總工期。

6.該模板體系在解決了鋼筋混凝土核心簡筒體施工難題的同時(shí)還確保了工程質(zhì)量與精度，經(jīng)專業(yè)人員測量，金茂大廈核心筒的垂直偏差僅為1/20000。

7.鋼柱支撐式整體自升鋼平臺腳手模板系統(tǒng)整體性好，剛度大，安全可靠，提升時(shí)受自然環(huán)境影響小，滿足超高層建筑施工的要求。