超級(jí)電容車(chē)

據(jù)介紹,超級(jí)電容車(chē)外觀與普通無(wú)軌電車(chē)相似,只是頭上不見(jiàn)了兩根"辮子"。電車(chē)底部裝了一種超級(jí)電容,車(chē)輛進(jìn)站后的上下客間隙,車(chē)頂充電設(shè)備隨即自動(dòng)升起,搭到充電站的電纜上,通過(guò) 200安培的電流強(qiáng)度完成充電。

超級(jí)電容車(chē)基本信息

中文名稱(chēng) 超級(jí)電容車(chē) 好處 不用在路上架架空線(xiàn)網(wǎng)

據(jù)介紹,電容車(chē)在一個(gè)站點(diǎn)充電 30秒至 1分鐘后,空調(diào)車(chē)可以連續(xù)運(yùn)行 3公里,不開(kāi)空調(diào)則可以堅(jiān)持行駛 5公里,最高時(shí)速可達(dá) 44公里。 11路里圈共有 10個(gè)站點(diǎn),總長(zhǎng) 5公里多。理論上講,在不開(kāi)空調(diào)情況下,電容車(chē)即使只在終點(diǎn)站充電,基本上一圈都可以堅(jiān)持下來(lái)。但為了防止由于堵車(chē)等導(dǎo)致電力不足, 10個(gè)站點(diǎn)中有 7個(gè)設(shè)立了充電站。

超級(jí)電容車(chē)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢(xún)價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
智能電容 MJDTL-30GB/14 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 重慶宇軒機(jī)電設(shè)備有限公司
補(bǔ)償器電容 YC-4,熒光燈用,配套支架及燈盤(pán)/4uf補(bǔ) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 杭州市江干區(qū)吉易照明電器經(jīng)營(yíng)部
補(bǔ)償器電容 YC-12,熒光燈用,配套支架及燈盤(pán)/12uf 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 杭州市江干區(qū)吉易照明電器經(jīng)營(yíng)部
自愈式低壓并聯(lián)電容 BSMJK0.4-15-3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

天正

13% 廣西玉林市易建商貿(mào)有限公司(玉林市廠商期刊)
4uf補(bǔ)償器電容 YC-4,熒光燈用,配套支架及燈盤(pán) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

華藝

個(gè) 13% 中山市華藝燈飾照明股份有限公司福建經(jīng)銷(xiāo)商
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個(gè) 13% ??趫A月電磁熒光燈生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部
12uf補(bǔ)償器電容 YC-12,熒光燈用,配套支架及燈盤(pán) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

華藝

個(gè) 13% 中山市華藝燈飾照明股份有限公司福建經(jīng)銷(xiāo)商
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個(gè) 13% ??趫A月電磁熒光燈生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
熒光燈電容 4.75mFb 查看價(jià)格 查看價(jià)格

十個(gè) 韶關(guān)市2010年2月信息價(jià)
熒光燈電容 3.7mFb 查看價(jià)格 查看價(jià)格

十個(gè) 韶關(guān)市2009年10月信息價(jià)
熒光燈電容 3.7mFb 查看價(jià)格 查看價(jià)格

十個(gè) 韶關(guān)市2009年6月信息價(jià)
熒光燈電容 4.75mFb 查看價(jià)格 查看價(jià)格

十個(gè) 韶關(guān)市2009年6月信息價(jià)
熒光燈電容 3.7mFb 查看價(jià)格 查看價(jià)格

十個(gè) 韶關(guān)市2009年4月信息價(jià)
熒光燈電容 4.75mFb 查看價(jià)格 查看價(jià)格

十個(gè) 韶關(guān)市2009年2月信息價(jià)
熒光燈電容 3.7mFb 查看價(jià)格 查看價(jià)格

十個(gè) 韶關(guān)市2008年12月信息價(jià)
熒光燈電容 4.75mFb 查看價(jià)格 查看價(jià)格

十個(gè) 韶關(guān)市2008年12月信息價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
超級(jí)電容 廠家零件號(hào)16635979|1個(gè) 3 查看價(jià)格 廣州市熹尚科技設(shè)備有限公司 全國(guó)   2020-01-13
超級(jí)電容模塊 CFT-122-24/48V,尺寸:100mm×100mm×50mm|1臺(tái) 2 查看價(jià)格 上海萬(wàn)勛電氣有限公司 廣東   2022-04-14
超級(jí)電容模塊 型號(hào):CFT-122-24/48V|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 珠海盈源電氣有限公司 廣東  珠海市 2022-03-15
電容 電容50uF/440V/105℃|1874臺(tái) 4 查看價(jià)格 成都市海蓉照明燈具有限公司 四川  成都市 2015-09-04
電容 電容箱|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 中山開(kāi)關(guān)廠 廣東  廣州市 2010-06-21
電容 電容補(bǔ)償柜 PO2|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 廣州華御電氣設(shè)備有限公司 廣東  深圳市 2017-06-01
啟動(dòng)電容 30VF啟動(dòng)電容|3396只 2 查看價(jià)格 重慶世邦五交化有限公司 重慶  重慶市 2015-05-13
補(bǔ)償電容 飛牌補(bǔ)償電容CP 12UF|5625支 4 查看價(jià)格 重慶世邦五交化有限公司 重慶  重慶市 2015-11-04

超級(jí)電容車(chē)除了能兼顧環(huán)保和景觀,運(yùn)營(yíng)成本的優(yōu)勢(shì)也比較明顯。據(jù)測(cè)算,以百公里燃料消耗成本計(jì)算,柴油車(chē)約為 220元,天然氣車(chē)約為 140元,電車(chē)則只需 70元左右。記者了解到,一輛超級(jí)電容車(chē)的造價(jià)在 80萬(wàn)元左右,其中包含了科研開(kāi)發(fā)費(fèi)用。市公交協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,電容車(chē)一旦轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品,造價(jià)可以降到每輛 65萬(wàn)元。

《上海城市交通"十一五"規(guī)劃綱要》中明確,上海將積極發(fā)展低能耗、環(huán)保、舒適的新型公交汽電車(chē)。交通管理部門(mén)也表示,假如電容車(chē)在 11路上運(yùn)營(yíng)良好,將逐步推廣應(yīng)用,使"蜘蛛網(wǎng)"淡出上海天空。

電車(chē)雖無(wú)廢氣排放,頭頂上的"蜘蛛網(wǎng)"卻影響城市景觀,有沒(méi)有兩全其美的辦法?上海首批 7輛超級(jí)電容車(chē)月底前將在上海11路內(nèi)圈投入試運(yùn)行,運(yùn)營(yíng)中無(wú)需連接電纜,只需在候客上車(chē)間隙充電 30秒到 1分鐘,就能行駛 3到 5公里。

很多城市都曾為電車(chē)的去留問(wèn)題引發(fā)爭(zhēng)論。據(jù)統(tǒng)計(jì),滬上電車(chē)線(xiàn)路呈逐漸縮減趨勢(shì),全市還剩電車(chē)公交線(xiàn)路 16條,電車(chē) 500多輛。當(dāng)公交汽車(chē)拖著黑尾奔跑在路上,行人常常掩鼻:汽車(chē)廢氣污染太嚴(yán)重,還是電車(chē)環(huán)保。

超級(jí)電容車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

  • 我想問(wèn)超級(jí)電容如何充電

    超級(jí)電容充電很簡(jiǎn)單,只要不過(guò)其尖峰電壓就行,至于超級(jí)電容的放電,電壓是下降的,而電流是根據(jù)負(fù)載來(lái)定的,一般后端負(fù)載的電阻是變化的,不是恒定的,如果是恒定的,那電流也是下降的。

  • 我想問(wèn)超級(jí)電容如何充電

    超級(jí)電容充電很簡(jiǎn)單,只要不過(guò)其尖峰電壓就行,至于超級(jí)電容的放電,電壓是下降的,而電流是根據(jù)負(fù)載來(lái)定的,一般后端負(fù)載的電阻是變化的,不是恒定的,如果是恒定的,那電流也是下降的。

  • 誰(shuí)懂超級(jí)電容概念

    超級(jí)電容器(supercapacitor),又叫雙電層電容器(Electrical   Doule-Layer   Capacitor)、黃金電容、法 拉電容,...

超級(jí)電容車(chē)文獻(xiàn)

超級(jí)蓄電池、超級(jí)電容蓄電池產(chǎn)品介紹 超級(jí)蓄電池、超級(jí)電容蓄電池產(chǎn)品介紹

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超級(jí)蓄電池 SY—CDX 系列 超 級(jí) 蓄 電 池 [SY—CDX系列 ] 使 用 說(shuō) 明 書(shū) 廣州三業(yè)科技有限公司 R 超級(jí)蓄電池 SY—CDX 系列 版本號(hào): V1.0 1 1 產(chǎn)品特點(diǎn) ★ 超快速充電 ★ 自帶市電快速充電 ★ 超大電流放電 ★ 超低內(nèi)阻 ★ 超耐寬溫 ★ 超長(zhǎng)壽命 ★ 專(zhuān)利產(chǎn)品 2 產(chǎn)品簡(jiǎn)介 “超級(jí)蓄電池——發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電源”產(chǎn)品是一種當(dāng)內(nèi)燃機(jī)配用的傳統(tǒng)蓄電池失效而 無(wú)法實(shí)施啟動(dòng)時(shí),能通過(guò)快速儲(chǔ)能后向內(nèi)燃機(jī)提供啟動(dòng)電源的裝置。 目前以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的設(shè)備主要采用傳統(tǒng)蓄電池作為啟動(dòng)電源, 由于傳統(tǒng)蓄電池受 使用壽命、存放時(shí)間、環(huán)境溫度等因素的限制,會(huì)導(dǎo)致儲(chǔ)量降低或內(nèi)阻過(guò)大而失效,從 而無(wú)法實(shí)施啟動(dòng)。同時(shí), 由于這些因素難以預(yù)測(cè)和控制,內(nèi)燃機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的情況隨時(shí)可 能發(fā)生而令人束手無(wú)策,特別是當(dāng)用于消防、救災(zāi)、軍事、通訊等用途的裝備或體積龐 大的工程機(jī)械遇到這種情況時(shí),

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超級(jí)電容充放電實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)_張偉民 超級(jí)電容充放電實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)_張偉民

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超級(jí)電容充放電實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)_張偉民

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超級(jí)電容器產(chǎn)品雖然問(wèn)世不久,但由于它具有特殊的優(yōu)點(diǎn),已在許多領(lǐng)域中獲得了應(yīng)用,其前景可以認(rèn)為是非常廣闊。2010年上海世博會(huì)中穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的36輛超級(jí)電容客車(chē)更是吸引了眾多觀光者的眼球。超級(jí)電容車(chē)一旦展開(kāi)普及,市場(chǎng)會(huì)大的超出想象。

國(guó)內(nèi)從事大容量超級(jí)電容器研發(fā)的廠家共有50多家,然而,能夠批量生產(chǎn)并達(dá)到實(shí)用化水平的廠家不到20家。國(guó)內(nèi)廠商大多生產(chǎn)液體雙電層電容器,重要企業(yè)有錦州凱美能源(原錦州富辰、錦州錦容)、北京集星電子、北京海峰時(shí)代科技,北京合眾匯能科技,朝陽(yáng)博艾格,上海奧威等十多家。錦州凱美能源是國(guó)內(nèi)最大的超級(jí)電容器專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠,主要生產(chǎn)紐扣型和卷繞型超級(jí)電容器。北京集星可生產(chǎn)卷繞型和大型電容器,而上海奧威產(chǎn)品多集中在車(chē)用超級(jí)電容器上。

從各廠商的產(chǎn)品來(lái)看,核心企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)并不直接,因?yàn)闆](méi)有完全重復(fù)的,競(jìng)爭(zhēng)也只是局限于一個(gè)領(lǐng)域范圍內(nèi)的。預(yù)計(jì)2010-2010年各企業(yè)之間仍將有良好的合作,市場(chǎng)格局不會(huì)發(fā)生大的變化。上海奧威、凱美、集星電子等幾家企業(yè)仍將占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)絕大的份額,細(xì)分市場(chǎng)上各企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將更加明顯??偟脕?lái)說(shuō),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不會(huì)太激烈。

基于中國(guó)消費(fèi)電子近年來(lái)的驚人增長(zhǎng)表現(xiàn),預(yù)計(jì)今后幾年內(nèi),我國(guó)紐扣型超級(jí)電容器有望保持30%以上的平均增長(zhǎng)率,卷繞型和大型超級(jí)電容器則有可能保持50%以上的平均增長(zhǎng)率。到2013年,我國(guó)超級(jí)電容器的整體產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望達(dá)到79億元。

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