超速開關

超速開關概述

因此，在直流電動機的軸頭裝超速開關，超速開關是靠內(nèi)部的離心機構，使其接點動作。

很偶然的一次，Ms.參去生產(chǎn)線，發(fā)現(xiàn)總裝配線上工人們商討著什么，近前發(fā)現(xiàn)技術人員正在培訓變頻調(diào)速起重及冶金電機超速開關安裝的方法和注意事項。

有人得空問Ms.參為何要安裝超速開關，Ms.參欣然解答了提問，并借機講解了變頻調(diào)速起重及冶金電機的常識。

現(xiàn)今電力電子器件和智能模塊技術發(fā)展，大多數(shù)起重機生產(chǎn)廠的產(chǎn)品系列都換裝成變頻調(diào)速電機驅(qū)動，超速保護開關的應用也十分普遍。

超速保護開關

超速保護開關是一種超速保護裝置，初始應用于直流電機的失磁保護，避免因失磁導致的飛車事故。隨著YZP、YVF、YTS等變頻調(diào)速電機的推廣，超速保護開關已成為限制旋轉(zhuǎn)機械、升降卷揚系統(tǒng)及其它需要安全保護的理想速度控制裝置，與直流測速發(fā)電機、編碼器組合，形成速度信號的發(fā)生和控制系統(tǒng)。

老式和新式超速開關

老式超速開關結構相對比較簡單，輸入軸隨著電機一起轉(zhuǎn)動，當電機轉(zhuǎn)速達到超速開關動作值時，離心錘觸動常閉觸點斷開、常開觸點閉合，但此離心錘需手動復位開關。同樣地，新式超速開關輸入軸也隨電機一起轉(zhuǎn)動，超過設定轉(zhuǎn)速，離心錘觸動常閉觸點斷開、常開觸點閉合，主電源斷開，電機轉(zhuǎn)速下降；當電機轉(zhuǎn)速回落到安全轉(zhuǎn)速時，離心錘自動復位，主電源接通，電機恢復正常運轉(zhuǎn)。

超速開關實例及應用

自動復位式超速開關結構原理

圖1為一例自動復位式超速開關結構簡圖。開關主軸1左端伸出殼體，備有平鍵，與被控機械或電機連接。主軸由1用兩個軸承3、5支撐，主軸右端有重錘10和導桿11。用螺釘9調(diào)整彈簧8的預壓力，就可調(diào)整開關的動作速度。當被控機械或電機由于某種原因轉(zhuǎn)速突然升高，達到觸頭動作轉(zhuǎn)速時，重錘10在離心力作用下，克服彈簧力，推動導桿，導桿推導調(diào)整板7、繼而推導微動開關6，使其觸頭動作，完成分斷電路的任務。當被控機械或電機轉(zhuǎn)速低于預期值時，在彈簧力作用下，調(diào)整板回位，微動開關復位。導桿11的頭部裝有鋼球12，調(diào)整板7經(jīng)熱處理表面硬化，以提高耐磨度。

圖1

應用實例

圖2為自動復位式超速開關應用于起重機超速保護的電氣原理圖。按下按鈕TQ1，KM1接觸器通電自鎖，制動器持續(xù)通電，處于打開狀態(tài)(起重機電機必須為斷電制動，打開意為非制動態(tài))，再按下TQ2，主接觸器KM2通電自鎖，電動機正常工作。當轉(zhuǎn)速超過設定值時，超速開關常閉觸點K斷開，電機斷電，制動器斷電制動。此線路可替代手動復位式超速保護開關。

圖2

圖3為一般被控機械超速實例。

圖3

電機超速時，超速開關常閉觸點K斷開，主接觸器KM線圈斷電，電機斷電減速。當轉(zhuǎn)速低于要求值時，超速開關觸點自動復位，主接觸器重新接通，電機繼續(xù)通電運轉(zhuǎn)。

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